الثلج محلي الصنع على أساس الدراجات النارية المحلية مينسك، IZH، "Ural" و Motoblocks

snowmobiles من الدراجات النارية

snowmobiles من الدراجات النارية

في فصل الشتاء، فإن استخدام الدراجات النارية في معدات المصنع أمر مستحيل تقريبا.

الوحيدون الذين يستطيعون الانتقال بطريقة أو بأخرى على غطاء الثلج هم دراجات نارية مجهزة بالمقطورات الجانبية، وعجلة القيادة الرائدة في المطاط مع فقي عميق.

ولكن بعد ذلك، ليس على جميع الأسطح من الممكن استخدام مثل هذه الدراجات النارية.

بالنسبة للطرق غير المسحوبة، من الممكن في بعض الأحيان التحرك فقط على الثلج. ولكن ليس كل شخص لديه الفرصة لشراء الثلج، وليس دائما مناسبة اقتصاديا.

في هذه الحالة، تأتي "الأيدي الماهرة" إلى الإيرادات. بعد كل شيء، من الممكن تحويل الدراجات النارية ذات العجلات المعتادة إلى الثلج الكامل، وخاصة التدخل في التصميم غير مطلوب.

لذلك، في الصيف، يمكن استخدام هذه الدراجات النارية في التعيين المباشر، وفي فصل الشتاء يتم تحويلها إلى ثلج في فصل الشتاء.

من غير المرجح أن توافق الأشياء أو الأشياء الرياضية أو البارات السياحية باهظة الثمن من غير المرجح أن تتفق، ولكن يمكن إزالة "المصاعب" المحلية.

بعد ذلك، اعتبر كيف يمكنك صنع ثلج من الدراجات النارية السوفيتية الأكثر شيوعا - "Minsk"، Izh، Urals. سننظر أيضا كمواصفات ثلج أصبحت الآن تحظى بشعبية كبيرة في الاقتصاد الأسري.

snowmobiles بناء على مينسك

snowmobiles بناء على مينسك

دعنا نبدأ من أكثر الممثل الصغير للدراجات النارية المحلية للدراجات النارية مينسك. على الرغم من أنها مجهزة بمحرك 125 مكعب، إلا أنه قادر تماما على التصرف كجهاز ثلج، وحسن الحرفيين "يديرون" لجعل ثلج الثلج من ذلك.

النوع الأول هو التزلج العجلة. من الناحية الهيكلية، لا شيء يتغير في دراجة نارية، ولكن تتم إزالة العجلات منه. بدلا من العجلة الأمامية، يتم تثبيت التزلج على نطاق واسع.

ويتم ذلك ببساطة - يتم أخذ الأنبوب كحف، بمساعدة عنصر الربط ومحور محور عجلة التزلج متصلة بالشوكة الأمامية. أدناه، سينضم قطاع معدني واسع مع جبهة ملفوفة إلى موقف المفصلي.

بالنسبة إلى الجزء الخلفي من الثلج، فإنه أكثر تعقيدا إلى حد ما وبعد يتم وضع الوحدة النمطية، والتي تعلق على مكان العجلة الخلفية.

في تصميم الوحدة النمطية، ما عدا الإطار يتضمن المحور الخلفي من UAZ، ولكن تم تعديلها إلى حد ما. يتم استبدال العتاد المدفوع للجسر بالمربع الخلفي للدراجات النارية IL. يتم تنفيذ محرك الأقراص لكل جسر من خلال العمود المتوسط، ولكن لا يزال يبقى سلسلة.

تستخدم الكاميرات من مقطورة PTS-2-4 كعجلات، ولكن بالنسبة لموثوقية الجدول الجانبي، يتم تعزيز الدوائر من قبل الجدار الجانبي الإطارات. مصنوعة أقراص للإغاثة ملحومة من قضبان، وتثبيت الكاميرا لهم بأحزمة.

وجبة خفيفة على أساس مينسك قادر على تطوير سرعة تصل إلى 45 كم / ساعة.

يتم تعقب النوع الثاني من Snowmobile من مينسك. ويقدم قد تم استخدامه مرة أخرى من قبل التزلج، إبزيم إلى شوكة. يتم تثبيت الوحدة النمطية أيضا خلف نفس الشيء، ولكن تتكون من إطار واثنين من مهاوي ثابتة عليه.

تم تجهيز العمود الأمامي بنجمة. اثنين من النجوم الكبيرة - محرك الأقراص ل caterpillar، والنجمة الصغيرة لمحرك رمح. تم تجهيز العمود الخلفي بكرات. يتم امتداد كاتربيلر مصنوع من أحزمة على شكل إسفين وشرائح بلاستيكية بين هذه الأعمدة.

يتم تنفيذ محرك الأقراص من خلال العمود المتوسط. الإصدار المتعقول من مينسك قادر على تسريع ما يصل إلى 50 كم / ساعة. وهذه ليست سوى نوعين من العديد من.

il juncker.

لم يعمل المهندسون والمصممون بشكل جيد على دراجة نارية Izh Juncker، أحد مفاتيح النماذج الجميلة للإنتاج المحلي.

في الناس، استمتعت دراجة نارية JAWA 350 بشعبية كبيرة، دعنا نتعرف على خصائصها الفنية.

الثلوج Izh.

إلى المحتوى ↑ الثلوج Izh.

سوف نضع دراجات نارية الطبقة الوسطى - ايل. أنواع شائعة من الثلوج التي تصنع من هذه الدراجات النارية هي نفسها بعجلات و Caterpillar.

في جوهرها، حتى النزوج الهيكلية على أساس مينسك و IL متشابهة وبعد ومع ذلك، في كثير من الأحيان بدلا من التزلج في المستقبل، عجلة مصنوعة من الغرفة، مع حدود من الإطارات.

ولكن في هذه الحالة، يتم تحويل المكونات الأمامية، لأن هذه العجلة أوسع بكثير من المعيار. على الرغم من أنه من الممكن الاستفادة من نفس التزلج.

بالنسبة للإصدار المتعجرف، يتم تقليل الفرق عادة إلى حجم Caterpillar نفسه، ونتيجة لذلك - وحدة Caterpillar.

SnowMobiles من "Ural"

إلى المحتوى ↑ SnowMobiles من "Ural"

ولكن يتم استخدام دراجات نارية "أورال" كأنماك مزود في الإصدار المتعجرف. ميزةهم هي أن الدراجات النارية نفسها ثقيلة بما فيه الكفاية، وهناك أيضا محرك كاردان من العجلة الخلفية، لذلك لا يمكنك القيام به الوحدة النمطية المعتادة مع محرك سلسلة.

تصميم الوحدة النمطية ل "Ural" أكثر تعقيدا، ويتم تنظيم محرك الأقراص بطريقة أخرى - من خلال علبة التروس. لذلك، فإن التغييرات في تصميم إطار دراجة نارية مصنوعة أيضا، وإلا فإن ارتفاع دراجة نارية يزيد، مما سيؤدي إلى تحسين مركز الثقل، ونتيجة لذلك، تقليل الاستقرار.

snowmobiles من motooblokov.

إلى المحتوى ↑ snowmobiles من motooblokov.

تصميم نفس الثلج من Motoblock هو أسهل بكثير، بغض النظر عن نموذج Motoblock.

يتم تقليلها إلى تدوير عجلتين. لذلك، لجعل ثلجا يكفي بدلا من العجلات القياسية لتثبيت بكرات واسعة بأقدام الثلج.

بعض الحرفيين يذهبون إلى أبعد من ذلك بتثبيت الوحدات النمطية المتعقبة على مهاوي محرك الأقراص، والتي هي ثلاثة حلبات مثبتة على المحور الذي يأمله Caterpillar. عادة ما يتصرف الأسطوانة الرائدة في المتوسط، وبالتالي فإنه مصنوع إلى العتاد، والآخرين هم أدلة.

تعتبر فقط الأنواع الأكثر شعبية من الثلوج على أساس الدراجات النارية المحلية، وكذلك كتل الحركات، هنا. على الرغم من أن أصناف الثلج أكثر من ذلك بكثير.

الثلج كاتربيلر طول

كيفية اختيار طول طول كاتربيلرز السباق يمكنك معرفة ذلك في مقالتنا.

بولاريس بولاريس للأطفال 120 إندي، نموذج ممتاز لمحبي المبتدئين للأنشطة الخارجية.

معرض الصور

إلى المحتوى ↑

نحن نقدم انتباهكم، ومجموعة مختارة من صور الثلوج بأيديهم من الدراجات النارية المحلية. لكنه اتضح مثل "الحرف اليدوية"، لا يمكنك فقط من موتو القديم، وهناك أيضا السيارات والدراجات.

معرض الصور SnowMobiles من الدراجات النارية - صور 1معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 2معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 3معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 4معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 5معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 6معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 7معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 8معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 9معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 10معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 11معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 12معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 13معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 14معرض الصور SnowMobiles من الدراجات النارية - صور 15معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 16معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 17معرض الصور SnowMobiles من الدراجات النارية - صور 18معرض الصور Snowmobiles من الدراجات النارية - صور 19

فيديو

إلى المحتوى ↑

يوضح المؤلف اختراعه، في شكل مركبة مصنوعة من الثلج كل من التضاريس مصنوعة ذاتيا. تقنية تطبق تماما مع عقبات الثلوج العميقة والمياه. هذا الجهاز مثالي للمشي المدقع.

هل أعجبك المقال؟ أخبر أصدقائك!

تعد SnowMobiles أداة مفيدة للغاية في صيد الشتاء وصيد الأسماك، ولا تدرس حتى في بعض المناطق، من الممكن نقلها فقط على هذه النقل. النماذج التسلسلية مكلفة للغاية وتتطلب الرعاية الدقيقة، ولكن في بعض الأحيان يكون من المستحيل فهم الأجزاء التي تتغير بسبب ميزات التصميم. لذلك، يمكنك إنشاء ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

دراجة نارية الثلج

من أجل صنع مثل هذه المعدات بيديك، تحتاج إلى استخدام المكونات التالية:

  • دراجة نارية "أورال" أو "Izh"؛
  • خردة المعادن؛
  • جهاز لحام.

هناك حاجة إلى المكونتين الحديثان لإنشاء إطار، لأن المحرك، عجلة القيادة، الخزان، سيبقى من طراز نماذج "Ural" و "IZH". ثلج الثلج ليس لديه عجلة، لذلك يجب أن تفكيكها. يتم تحويل تصميم المكونات تحت أربطة للحصول على زلاجة أو زحافات تحتاج إلى شرائها في المتجر. يمكن القيام بالعنصر بأيديك باستخدام Drally. الملحمة ملحومة لشوكة الأرجون.

سيتحرك النموذج على حساب الأسطوانة، وهو حامي خاص مع سلسلة مرفقة ومتصل بالمحرك. من الممكن ضمان استقرار الهيكل بسبب تثبيت إطار شبه منحرف، من الأعلى الذي سيتم زرع المقعد الأصلي من دراجة نارية.

صنع الثلج من دراجة نارية

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند إنشاء معدات بأيديك بناء على عناصر الدراجات النارية، سيكون اليراق الخيار الأفضل. من الأفضل ترجمة آلية بدء المحرك من إصدار القدم في دليل.

ميزات إنشاء ثلج من دراجة نارية Ural

من أجل صنع المعدات بناء على الأورال، يمكنك استخدام مخطط من أي نموذج من Buran. يتم وضع نظام Caterpillars في شكل حلب. يمكن أن تكون مصنوعة بأيديهم. ينتقل نقل الطاقة من خلال سلسلة. في الجزء الأمامي من الثلج، سيكون هناك العديد من الرفوف لإرفاق الزحافات. وهي مجهزة بنوابض من امتصاص الصدمات دراجة نارية الأورال.

يتم استخدام SnowMobiles بناء على دراجة نارية Ural في معظم الحالات في الخيار مع اليراق. يتم تحديد ذلك بحقيقة أن التصميم نفسه ثقيل للغاية. بالإضافة إلى ذلك، هناك محرك كاردان من الخلف، مما يجعل تثبيت وحدة زحافات تقليدية مع سلسلة مدفوعة.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند إنشاء هذه الوسائل هذه الوسائل على أساس نموذج الأورال، سيكون التصميم المعياري أكثر صعوبة بشكل ملحوظ بسبب تنظيم محرك الأقراص من خلال علبة التروس. ولهذا السبب يجب تضمين بعض التغييرات في الإطار، لأن ارتفاع بناء الأورام قد يزيد، مما يستلزم المبالغة في تقدير مركز الثقل وتقليل معايير المقاومة.

كيفية صنع الثلج من دراجة نارية

يحتوي محرك "Urals" على استهلاك الوقود لا يزيد عن 6 لتر لكل 100 كم من الطريق السريع. يمكن أن تصل السرعة القصوى لمثل هذه المعدات محلية الصنع إلى 60 كم / ساعة. مثل هذا النموذج قادر على سحب ما يصل إلى 1 طن من البضائع مع الذئب.

ميزات إنشاء ثلج من "إزا"

يمكن صنع SnowMobile من "إيزا" بأيديك بعدة طرق. الأول هو خيار عجلة التزلج. في جوهرها، لا يتغير التصميم، تتم إزالة العجلات فقط منه. بدلا من الجبهة، تم تثبيت التزلج، مصنوع من الأنابيب. تعلقت على محور رمح إلى الشوكة الأمامية.

بالنسبة إلى الجزء الخلفي من الثلج المستقبلي، يتم صنع قاعدة "Izha" بواسطة وحدة تعقب، والتي سيتم إرفاقها بمكان العجلة. بالإضافة إلى الإطار، سيتضمن تكوينه المحور الخلفي من سيارة UAZ، التي يحركها التروس التي يجب استبدالها بالنجمة الخلفية.

يجب أن يكون Snowmobile من "إيزا" رمح سلسلة متوسطة. في إصدار العجلة، تستخدم الكاميرات من PTS-2-4. يتم إجراء الأقراص بواسطة قضبان اللحام وإرفاق عجلات بأحزمة. Snowmobile، والتي يمكن صنعها بأيديك على أساس "IJA"، قادر على تطوير السرعة تصل إلى 60 كم / ساعة.

دراجة نارية الثلج Izh.

صنع المروحة المتعقبة

في الحالة الأولى، يمكن إجراء الدفع من النوع المتعقول لل Snowmobiles على أساس سلسلة الأسطوانة الكلاسيكية وشريط النقل. في تصنيع CATERPILLAR لا يتطلب مجموعة أدوات خاصة. لتمديد حياة الشريط، تحتاج إلى فلاش خط الصيد من حافةها. ترتبط الحلقات في الرباط نهايات العنصر.

يتم تحديد سمك الشريط، بناء على قوة المحرك. عند استخدام محركات الدراجات النارية المحلية، يوجد شريط مثالي يصل إلى 10 مم سميكة، يستخدم في الناقلات الزراعية. يمكن إصلاح كاتربيلر هذا النوع بسهولة، في حالة وجود انهيار.

الخيار الثاني هو توصيل الأحزمة على شكل إسفين مع الاشعال، والتي تعلق عليها البراغي أو المسامير. اتضح CATERPILLAR CATERPILLAR مع ثقوب ل Sprocket الرائدة. يترك فجوة صغيرة بين الأحزمة.

قبل بضعة أيام، في الشريط ياندكس زن، حصلت على مقال يصف المؤلف الجهاز، وجود ما لم أتنفسه حتى الآن. نحن نتحدث عن مجموعة مثبتة على الإندورو أو دراجة نارية عبر الحركة، ونتيجة لذلك، مع تثبيت صحيح تقنيا، اتضح Snowbike، أو مجرد دراجة نارية على تشغيل تعقب مع التزلج بدلا من العجلة الأمامية وبعد

أدرك مسار بعض المواقع وعرض بعض عدد الإعلانات تقريبا لبيع المجموعات المتعرجة أن الشركات المصنعة وتعديلات هذا النوع من الأجهزة كانت كثيرا، وكانت الأسعار بالنسبة لهم في مجموعة واسعة إلى حد ما. من أجل استخراج الوقت مني فائدة ليس فقط لي ولكن أيضا أنت سأقدم بعض المجموعات الموجودة في فئة أسعار مختلفة.

كندي شركة مصحوبة يوفر العديد من إصدارات أنظمة التنمية الخاصة بها للدراجات النارية الإنتاج اليابانية. للوهلة الأولى، يتم إجراء التصميم بشكل موثوق تماما، ولكن سعر المنتج غير متاح. تم طرح 5500 دولار أمريكي باستثناء التسليم من الشركات المصنعة لمجموعة أكبر من المجموعة. وزن المنتجات أكثر من 60 كيلوغراما.

الروسية دوامة العلامة التجارية يقدم مجموعات، حيث يزعمون أنه ليس لديهم نظائرين في العالم، وعلى عدن والدراجات النارية بسعة 250 إلى 750 سم، مما يجعل الفرصة للعب الرياضة وفي فصل الشتاء. ما هو مهم، مع مجموعة هناك مجموعة من الأكمام التي تحتوي على caterpillar والتزلج، وفقا للمصنعين، بالتأكيد انها مناسبة للدراجات النارية الخاصة بك.

http://snowbike-vortex.ru/tseny/
http://snowbike-vortex.ru/tseny/

شركة تيومين "ألفا محرك" هو الشركة المصنعة مجموعات snowrider. تقدم التشكيلة ثلاث نماذج تختلف في الطول الرئيسي من هيكل كاتربيلر. وزن المجموعة من 60.5 إلى 64 كيلوجرام.

"تتيح لك مجموعات المحولات المصنعة تثبيت مجموعة مجنزرة لأي ضوء حديثة أو دراجات نارية متعددة الحركة مع موقع سلسلة يسار، مع حجم محرك من 250 سم مكعب". - مطلوب على موقع الويب الخاص بهم.

مجموعات الأسعار من المنتجات من 318،000 إلى 342،000 روبل، سيتم التسليم لك. لم يتم تضمين مجموعة المحولات في السعر، ولكن تباع بشكل منفصل، تكلفة مجموعة من 10000 روبل.

دعنا نذهب إلى النطاق السعر أقرب إلى الناس.

نيزهني نوفجورود. شخص خاص. snowmoto.foon.

"الثمن بدون علبة وتموجي. المجموعة 101" مثالية للطرق المعدة، لأنها لا تحتاج إلى مواد التشحيم مع سنو كاتربيلر. المجموعة مناسبة للركوب في الحقول والغابات. يذهب إلى أي دراجة نارية عبر أو الإندورو. ياماها. husqvarna. كاواساكي. هوندا. سوزوكي. كايو. BSE. أفانتيس. GR7. 125. 140. 150. 160. 190. 230. 250. 350. 400. 450.guser على دراجة نارية. snowbike. snowbike. سنو موتو. SMF. "

Crawler Kit SMF Cross 101 "من 136000 ص. كيت الزاحف SMF 129 "من 185000 ص. Crawler Kit SMF Pro 127 "من 250000 ص.

تعليمات مفصلة ومفهومة موتو. в سنو موتو!

شركة سمارة ذ م م "Snabak" يوفر مجموعة مع محولات مضمنة في المجموعة. السؤال السؤال 76600 فرك. + شركة النقل البحري.

جعل دراجة نارية الثلج؟ بسهولة. مراجعة سلع المصنع ومحلية الصنع ل Snowbank.
جعل دراجة نارية الثلج؟ بسهولة. مراجعة سلع المصنع ومحلية الصنع ل Snowbank.

دراجات نارية بحجم 110-250 م 3، مشتري محتمل، تقدم الشركة قيمة مجموعة 62 500 روبل. وهو مناسب للدراجات النارية للصناعة اليابانية والصينية والأوروبية.

ومن نفس عرض الشركة وكما بالنسبة لي ليس اقتراحا للميزانية.

Fetbike Electro Caterpillar.

جعل دراجة نارية الثلج؟ بسهولة. مراجعة سلع المصنع ومحلية الصنع ل Snowbank.
جعل دراجة نارية الثلج؟ بسهولة. مراجعة سلع المصنع ومحلية الصنع ل Snowbank.

طقم تحويل كاتربيلر كهربائي لنوع الدراجة Fatbike.

"على الرغم من أن Fatbike نفسه عبارة عن جهاز مقبول بما فيه الكفاية بسبب المطاط الواسع، إلا أن تعطيله ينتهي على ثلج فضفاض. بسرعة، ستظل قادرا على قيادة نوع من الثلج، ولكن إذا قادت إلى ثلج 30 وأعمق، ثم لا يكفي. بالإضافة إلى Rages الثلوج، بالطبع، أي مطاط، حتى الأوسع والمرصعة سوف تنزلق. لذلك، نحن نطور مجموعة لزيادة القدرة على زيادة القدرة. في الواقع، تحصل على سيارة واحدة واحدة من التضاريس واحدة "

تجميعها: 15 كجم السرعة: ما يصل إلى 45 كم / ساعة المسافة على تهمة واحدة: ما يصل إلى 70 كم تحميل: 140 كجم قوة المحرك: 2.2 كيلوواط سعة AKB: 26 AH.-عرض الزاحف: 15-22 سم

يطلبون هذه الأداة 80،000 روبل.

لم أجد الفيديو باستخدام LED-Caterpillars إذا رأيت، فالرجاء التخلص منها.

هذه ليست قائمة كاملة بالجهاز، والتي ستحول دراجة نارية إلى نسخة قابلة للتنقل وأقل ثبعا وأكثر غير مستقرة وغير مستقرة من الثلج.

للأشخاص الذين لديهم مستودع فني للعقل، واليدين الماهر والرغبة في إنشاء عسل إنشاء، على الناجمة من شبكة الإنترنت العالمية هناك تطورات تقنية كافية لإنتاج هذه المجموعات. حظا طيبا وفقك الله!

كنت مهتما جدا بهذا الجهاز، لأنه من وجهة نظري، فإنه يعطي المزيد من المزايا أكثر من الخلل المقارنة مع ثلج، وكذلك العديد من الآخر، أكثر حدة، على الأقل في المرة الأولى من الإحساس، عند القيادة ليس "سنتور" مماثلة.

كما يقولون، اخترت نفسك!

شكرا لكم على قراءة مقالتي.

إذا كنت ترغب في ذلك، وضعت مثل!

اشترك في القناة وكتابة التعليقات!

صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية قديمة Il.

كل هذا التضاريس تصور ليس ك "ورصاص"، ولكن كحل في عطلة نهاية الأسبوع - للمشي حول الحقول بالقرب من القرية الأصلية. بنى أبي معا. كانت التجربة بالفعل: قبل أننا بنينا أنظمة دراجة نارية.

دراجة نارية الثلج

اختار مخططا مع اثنين من عجلات القيادة من الخلف والتزلج في الجبهة. من العجلة الأمامية رفضت بسبب صعوبة الإدارة: متوازنة بشكل سيء، كافحت لضرب عجلة القيادة من الأيدي، واستريحت وتباطأ الجهاز في ثلج فضفاض. من التفاضلية، أيضا، رفض: عند القيادة في الثلج، ليس هناك حاجة، ونحن لا نذهب على طول طرق الاستخدام العام.

دراجة نارية الثلج Izh.

كان أساس بناء مركبة جميع التضاريس هو إطار دراجة نارية "Izh". تم إجراء جزء إضافي من الإطار من أنابيب زاوية وبوصة. لضمان الصلابة، البرازم المصنوعة من الصفائح المعدنية. تم لحام جزء من الإطار من "شروق الشمس" في الجبهة لتفريغ محامل عمود التوجيه - بعد كل شيء، عند القيادة على المخالفات، حمولة كبيرة عليها.

تم اختيار المحرك من Motoclaskas - فخ وبساطة وغير بعطل عمليا. بالإضافة إلى ذلك، رشح إمكانية تشغيل بداية ونظام تبريد الهواء القسريه.

محلية الصنع من دراجة نارية

تم صنع كاتم الصوت من أنابيب أصلية ومرنان من "Zhiguli". بطبيعة الحال، يتناقض هذا المخطط بنظرية إخراج محرك السكتة الدماغية، ولكن في الممارسة العملية، اتضح أنه ليس كثيرا.

عناصر الإرسال المقترضة من الآلات الزراعية الغيبطة. تم تثبيت المحور الخلفي والعمود الوسيطة على محامل ذاتية الحركة. لتوتر السلسلة في الإطار جعل الثقوب الطولية. إجمالي نسبة التروس هي 1: 9، والتي تسمح للجليد بالانتقال بثقة مع راكبين بالغين في "الجذع"! سرعة الثلوج الكثيفة حوالي 40 كم / ساعة.

الكاميرات - من Tractor Trailer 1pts-9. تم قطع الأحزمة الطولية من حزام النقل، وكانت المستعرض مصنوعة من أحزمة القيادة - نظرا لملفهم الشخصي، فإنهم أفضل أداء دور التربة. عجلات على 16˝ - من المقطورة، تصميمها بسيط. على القطر الداخلي للعجلة، يتم ملحومة ستة أكمام لتركيب الزوج الثاني من العجلات للقيادة في الثلوج العميقة (لم تكتمل عجلات إضافية بعد).

تزلج لطخت من قطعة من الدوري. للحصول على مكافحة أفضل، ثنائية الزوايا 15x15 مم

دراجة نارية الثلج تفعل ذلك بنفسك

أخذت سلطات الإدارة من دراجة نارية "IL"، وسعت عجلة القيادة إلى 1 متر - للراحة. الزجاج الأمامي - من Snowmobile "Irbis". على درع الصك - مقياس النمط والفولتميتر لمتابعة التهمة. المغناطيس المثبتة على المحرك. للتحرك في الليل، يتم توفير المصابيح الأمامية والأضواء الكلية.

الآن يركض الثلج. على طول الطريق، نحن نقضي على وضع غير مؤات - لا عكس. بدلا من رمح وسيط، من المخطط تثبيت معدات عكسي من موتافيا موتورول. يتم استبدال التفاضلية في ذلك رمح صلب. سيتم تثبيت مقدم عرض المحور الخلفي وفرامل القرص من IZA على رمح. عدم وجود الفرامل المؤقتة لا يؤثر على الإطلاق على الممتلكات التشغيلية، المنحدر على الثلج صغير: توقف على الفور تقريبا.

مؤلف محلية الصنع: Bulh Roman Bulh.

كيفية جعل الثلج من دراجة نارية تفعل ذلك بنفسك؟

SnowMobile هو النقل اللازم، والذي يستخدم في موسم الشتاء أو محليا، حيث عند النقل العادي، ليس من الضروري. انه يخدم مساعد لا غنى عنه في العديد من المهن. على سبيل المثال، رجال الإنقاذ والريوديسيون والغابات وحتى حراس الحدود يستخدمون الثلج أثناء التشغيل. بالطبع، يتم استخدام النماذج التجارية والمكلفة هنا.

إذا كنت تعيش أو تعمل في الجزء الشمالي من الكوكب، حيث بدون الكثير من النقل، لا تفعل ذلك، وشراء واحدة جديدة - إنها مكلفة للغاية، عليك أن تبحث عن طرق أخرى. يمكنك العثور على معالج سوف يساعد في إنشاء ثلج صغير الحجم الحجم من ما هو. إذا لم يكن هناك هؤلاء المتخصصين، فيمكنك شراء الثلج على "سوق البراغيث" للحصول على القليل من المال. أو ربما تم الحفاظ على نفسك في مكان ما في الحظيرة الدراجة النارية القديمة، المحرك الذي لا يزال يعمل بالكامل. كل شيء مفيد - المحرك، والتفاصيل الأخرى المتبقية.

ما الدراجات النارية التي يمكن استخدامها؟

حتى في الأوقات السوفيتية، تم إنشاء الدراجات النارية، وهي النماذج الأولية للتكنولوجيا الحديثة. منهم، من السهل جدا صنع الثلج. أذكر بعضهم.

"النملة"

تستخدم كسيارة شحن، كان لديه جسم وثلاث عجلات. كان هذا النموذج من العجلة على النحو التالي: واحد قدما (الرائدة)، واثنين آخرين - على طول حواف الجسم. كان الثلج من هذه الدراجات النارية الأكثر شعبية بين السكان الروس. كان منه كل شيء بدأ. واحدة من القرويين تفكيك دراجة نارية قديمة، ووضع المحرك على التزلج والديدان، والتي كانت مصنوعة من السياج المعتاد. كانت الأداة عيوبها، لكن الناس اخترعوا بسرعة كيفية إصلاحها.

"دنيبر"

كان هناك تعديلات مختلفة: MT-9، 10، 11، 16. تم تجهيز هذه النماذج بمحركات من 27 إلى 32 حصانا. تم تمييزه من قبل مهد للراكب الثالث. بالنسبة إلى الثلج، يتم استخدام جميع أجزاء الدراجات النارية تقريبا، ومع ذلك، في حالة الإصلاح، ستكون شراء أجزاء صعبة ومكلفة.

"أورال"

عادة ما تم تثبيت هذه الدراجة النارية بالمعدات العسكرية خلال الحرب الوطنية العظيمة. القوة سعيدة للغاية، وصول 40 حصانا. في هذه الخطة دراجة نارية هي واحدة من الأفضل لإنشاء محرك SnowMobile يعتمد على محركه. النموذج هو ثلاث بعجلات ولديه غرفة إضافية للراكب.

"شروق الشمس"

أصبح النموذج التالي بعد Kurovets (K-175)، الذي تم إنتاجه من 1957 إلى 1965. المحرك هو اثنين من السكتة الدماغية مع اسطوانة واحدة، وحجم 175 متر مكعب. سم، السلطة - 20 حصان. ليست الخصائص السيئة، بفضل أن تكون بإعلام دراجة نارية سهلة للغاية ورخيصة.

"كوكب ايل"

سنوات الإصدار - 1962-1967، 20 حصانا. ظل الكثيرون هذا النموذج، ويمكن استخدامه أيضا لإنشاء تقنيات جديدة.

"مينسك"

دراجة نارية ذات عجلتين، والتي بدأت في الإفراج عنها عام 1951. وبعد ذلك، كان لدى الكثيرون رغبة في إعادة تكوين هذه الدراجات النارية في ثلج، وهذا هو الحال فقط لم يذهب أبعد من ذلك.

صناعة

على أساس الدراجات النارية القديمة إنشاء ثلج أنواع مختلفة، ووضع زحافات واحدة أو اثنين. على الجزء الخلفي من snowmobile يمكن إرفاقها بسلسلة أو نظام كرسي متحرك. كل هذا يتوقف على ما يغطي ثلج التعقيد الذي يجب التغلب عليه.

سيتم صنع Snowmobile في ظروف المنزل (المرآب). سيتم استخدامه لرحلة إلى الصيد أو الصيد أو ركوب فقط من خلال الغابة في فصل الشتاء.

لإنتاج ثلج، ونحن نفكر في خيار الميزانية، وسوف نحتاج إلى أي من النماذج المذكورة أعلاه من العلامات التجارية القديمة للدراجات النارية والتفاصيل المختلفة.

ماذا نحصل على نتيجة؟

ببساطة - أمام التزلج مع توجيه وإطار مع محرك ومقعد أو الطابق السفلي أو الخلفي - ضربة زحافة. سوف يناسب الإطار "كوكب izh" أو "شروق الشمس"، ولكن سيتم حاجة لإعادة إعمار السحابات الإضافية. يمكن أن يؤخذ المحرك من دراجة نارية "شروق الشمس" (20 حصانا)، وضعت على دورة تدريبية مجنزرة. سيتمكن SnowMobile مع مثل هذا المحرك من تطوير سرعة تصل إلى 70 كيلومترا في الساعة. للاستخدام المنزلي، هذا يكفي تماما.

يمكنك استخدام الإطار النهائي أو جعلها وفقا للرسومات من أنابيب التشذيب مع قطر صغير. من المهم أيضا تعزيز الإطار باستخدام اللحام. في بعض النماذج، يتم استخدام السحابات المؤقتة. إذا لزم الأمر، بدلا من CATERPILLAR و SKIS، يمكنك إرجاع العجلات. يجب أن يكون التصميم الذي تم جمعه دائم وموثوق به. يستخدم محرك الأقراص الموجود على نظام نقل السلسلة من العمود الرئيسي للدفع (يمكنك استخدام "كوكب IL" أو "Ural") إلى رمح مقدم العرض من التصميم المتعقول.

بالنسبة لصناعة محرك Caterpillar، يمكنك استخدام جزء من الشريط المتعقب لوحدة أخرى (على سبيل المثال، "Burana") أو الشراء بشكل منفصل في تباين المصنع. ومع ذلك، لا يوجد هذا الاحتمال. في هذه الحالة، يمكنك جمع نفسك.

لإنشاء كاتربيلر مع يديك، هناك حاجة إلى رصد (البلاستيك أو القصدير)، الحزام الناقل وقضبان القصدير، السحابات والرسومات. في تصنيع القضبان الدوافع، من الضروري جعل نفس الطول وعرض أنابيب الجزء (البلاستيك أو القصدير) مع الانحناءات، وبعد إرفاقها على شريط النقل بنفس المسافة. ستقدم ثلاثة أزواج من العجلات، مختلفة في الحجم، دفع رمح بارز في التصميم المتعقول.

بالنسبة لعمود القيادة، يمكنك أن تأخذ عجلات أكبر، والذين الآخران - أصغر (سيكونون بمثابة بكرات). تحتاج بكرات إلى "الشاطئ" بالمطاط، بحيث يكون هناك مجموعة أفضل مع شريط كاتربيلر. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن جميع الهياكل محلية الصنع لا تتميز بقوة عالية، وبالتالي لا ينبغي أن تخضع لمثل هذا الثلج بأحمال كبيرة عالية السرعة.

يمكن ترك نظام امتصاص الصدمات في التعليق الخلفي من الدراجات النارية الأصلية (تصميمها الرئيسي). في المقدمة، يمكنك استخدام الينابيع من سيارة أو من دراجة نارية. إن الاستهلاك مهم للغاية في تحويل الحركات، فإن استدامة الهيكل بأكمله يعتمد عليه.

يمكن وضع خزان الوقود مع حجم من 15 إلى 20 لترا على مكان أكثر ملاءمة. وفقا للرسومات التي اخترتها، ولكن بشكل رئيسي لا يزال في مكان أصلي في نسخة دراجة نارية.

هناك أيضا تبديل لتصنيع اثنين من اليرقات بناء على دراجة نارية موريني. نظرا لأن القواعد الخلفية الجانبية مصنوعة تحت العجلات، يمكنك استخدامها لبيتين تعقبين. يمكن أن يبقى خزان الوقود أيضا تحت قوس التوجيه، ولكن يمكن أن ينتقل إلى الخلف، اعتمادا على التصميم والظروف المحددة التي سيتم فيها استخدام الثلج.

يمكنك أيضا التفكير في خيار SnowMobile بناء على دراجة نارية Minsk. بالنسبة للجزء الأمامي باستخدام SKI واحد، استخدم الخيار الذي تمت مناقشته أعلاه. الظهر أكثر صعوبة. سيتم استبدال العتاد المدفوع للجسر على المركزية من دراجة نارية "Izh Planet". يخدم العمود المتوسط ​​كمحرك أقراص إلى الجسر، سلسلة المتبقية. إذا لم تكن هناك أجزاء ضرورية للعمل، فيمكنك شرائها في سوق قطع الغيار.

بعض الحب لترقية الدراجات النارية الحديثة لأنواع مختلفة من المجموع على سبيل المثال، لوضع إطارات كبيرة من الإطارات، مغطاة بسلسلة بدلا من المروحة المتعقبة، بفضل التي يتم استبعاد الشريحة في الثلج. في هذا النماذج، يشبه SnowMobile مثل 3 أو 4 عجلات ضخمة وجزء صغير من المحرك والإطار والمقاعد. يمكنك أيضا استبدال أجزاء من حافلة التزلج. هناك خيارات حيث تكون عجلة واحدة في المقدمة بدلا من التزلج.

توصيات

عند العمل على ثلج، من المهم الامتثال للقواعد الرئيسية للتصنيع - لتقدير قوة المحرك والاستقرار والتوازن، ومقاومة التآكل واستبدال الأجزاء والتصميم ككل. من الأفضل استخدام المحرك حجم 125 سم مكعب، مع اسطوانة واحدة أو اثنين من السكتة الدماغية. القوة المرغوبة هي من 15 حصانا. يمكن أن تتطور سرعة الثلج التي جمعتها ما يصل إلى 80 كم / ساعة.

بناء على التفاصيل والفرص والرغبات لديك، يمكنك إنشاء أساس ثلج في المنزل. وبعد ذلك عادة ما يشاركون في النمذجة، وتحسين المقاعد، يمكنك حتى إرفاق المقصورة - للحماية من هطول الأمطار أو الجزء المذهل أثناء نقل البضائع.

عند إنشاء ثلج بأيديهم، فإن المحرك هو أهم التفاصيل. من الضروري اختباره قبل تثبيت التصميم إلى الجمعية.

عند استخدام الثلج محلي الصنع، من الضروري الامتثال لوائح السلامة - هل لديك خوذة واقية، والملابس والقفازات المناسبة (Kragi). بادئ ذي بدء، يجب تعليق محرك اختبار وتأكد من عدم وجود مشاكل مع الجزء قيد التشغيل والجزء.

كيفية صنع الثلج من دراجة نارية، انظر إلى الفيديو.

كيفية صنع الثلج من دراجة نارية

كيفية جعل الثلج من دراجة نارية تفعل ذلك بنفسك؟

SnowMobile هو النقل اللازم، والذي يستخدم في موسم الشتاء أو محليا، حيث عند النقل العادي، ليس من الضروري. انه يخدم مساعد لا غنى عنه في العديد من المهن. على سبيل المثال، رجال الإنقاذ والريوديسيون والغابات وحتى حراس الحدود يستخدمون الثلج أثناء التشغيل. بالطبع، يتم استخدام النماذج التجارية والمكلفة هنا.

إذا كنت تعيش أو تعمل في الجزء الشمالي من الكوكب، حيث بدون الكثير من النقل، لا تفعل ذلك، وشراء واحدة جديدة - إنها مكلفة للغاية، عليك أن تبحث عن طرق أخرى. يمكنك العثور على معالج سوف يساعد في إنشاء ثلج صغير الحجم الحجم من ما هو. إذا لم يكن هناك هؤلاء المتخصصين، فيمكنك شراء الثلج على "سوق البراغيث" للحصول على القليل من المال. أو ربما تم الحفاظ على نفسك في مكان ما في الحظيرة الدراجة النارية القديمة، المحرك الذي لا يزال يعمل بالكامل. كل شيء مفيد - المحرك، والتفاصيل الأخرى المتبقية.

ما الدراجات النارية التي يمكن استخدامها؟

حتى في الأوقات السوفيتية، تم إنشاء الدراجات النارية، وهي النماذج الأولية للتكنولوجيا الحديثة. منهم، من السهل جدا صنع الثلج. أذكر بعضهم.

"النملة"

تستخدم كسيارة شحن، كان لديه جسم وثلاث عجلات. كان هذا النموذج من العجلة على النحو التالي: واحد قدما (الرائدة)، واثنين آخرين - على طول حواف الجسم. كان الثلج من هذه الدراجات النارية الأكثر شعبية بين السكان الروس. كان منه كل شيء بدأ. واحدة من القرويين تفكيك دراجة نارية قديمة، ووضع المحرك على التزلج والديدان، والتي كانت مصنوعة من السياج المعتاد. كانت الأداة عيوبها، لكن الناس اخترعوا بسرعة كيفية إصلاحها.

"دنيبر"

كان هناك تعديلات مختلفة: MT-9، 10، 11، 16. تم تجهيز هذه النماذج بمحركات من 27 إلى 32 حصانا. تم تمييزه من قبل مهد للراكب الثالث. بالنسبة إلى الثلج، يتم استخدام جميع أجزاء الدراجات النارية تقريبا، ومع ذلك، في حالة الإصلاح، ستكون شراء أجزاء صعبة ومكلفة.

عادة ما تم تثبيت هذه الدراجة النارية بالمعدات العسكرية خلال الحرب الوطنية العظيمة. القوة سعيدة للغاية، وصول 40 حصانا. في هذه الخطة دراجة نارية هي واحدة من الأفضل لإنشاء محرك SnowMobile يعتمد على محركه. النموذج هو ثلاث بعجلات ولديه غرفة إضافية للراكب.

"شروق الشمس"

أصبح النموذج التالي بعد Kurovets (K-175)، الذي تم إنتاجه من 1957 إلى 1965. المحرك هو اثنين من السكتة الدماغية مع اسطوانة واحدة، وحجم 175 متر مكعب. سم، السلطة - 20 حصان. ليست الخصائص السيئة، بفضل أن تكون بإعلام دراجة نارية سهلة للغاية ورخيصة.

"كوكب ايل"

سنوات الإصدار - 1962-1967، 20 حصانا. ظل الكثيرون هذا النموذج، ويمكن استخدامه أيضا لإنشاء تقنيات جديدة.

"مينسك"

دراجة نارية ذات عجلتين، والتي بدأت في الإفراج عنها عام 1951. وبعد ذلك، كان لدى الكثيرون رغبة في إعادة تكوين هذه الدراجات النارية في ثلج، وهذا هو الحال فقط لم يذهب أبعد من ذلك.

صناعة

على أساس الدراجات النارية القديمة إنشاء ثلج أنواع مختلفة، ووضع زحافات واحدة أو اثنين. على الجزء الخلفي من snowmobile يمكن إرفاقها بسلسلة أو نظام كرسي متحرك. كل هذا يتوقف على ما يغطي ثلج التعقيد الذي يجب التغلب عليه.

سيتم صنع Snowmobile في ظروف المنزل (المرآب). سيتم استخدامه لرحلة إلى الصيد أو الصيد أو ركوب فقط من خلال الغابة في فصل الشتاء.

لإنتاج ثلج، ونحن نفكر في خيار الميزانية، وسوف نحتاج إلى أي من النماذج المذكورة أعلاه من العلامات التجارية القديمة للدراجات النارية والتفاصيل المختلفة.

ماذا نحصل على نتيجة؟

ببساطة - أمام التزلج مع توجيه وإطار مع محرك ومقعد أو الطابق السفلي أو الخلفي - ضربة زحافة. سوف يناسب الإطار "كوكب izh" أو "شروق الشمس"، ولكن سيتم حاجة لإعادة إعمار السحابات الإضافية. يمكن أن يؤخذ المحرك من دراجة نارية "شروق الشمس" (20 حصانا)، وضعت على دورة تدريبية مجنزرة. سيتمكن SnowMobile مع مثل هذا المحرك من تطوير سرعة تصل إلى 70 كيلومترا في الساعة. للاستخدام المنزلي، هذا يكفي تماما.

يمكنك استخدام الإطار النهائي أو جعلها وفقا للرسومات من أنابيب التشذيب مع قطر صغير. من المهم أيضا تعزيز الإطار باستخدام اللحام. في بعض النماذج، يتم استخدام السحابات المؤقتة. إذا لزم الأمر، بدلا من CATERPILLAR و SKIS، يمكنك إرجاع العجلات. يجب أن يكون التصميم الذي تم جمعه دائم وموثوق به. يستخدم محرك الأقراص الموجود على نظام نقل السلسلة من العمود الرئيسي للدفع (يمكنك استخدام "كوكب IL" أو "Ural") إلى رمح مقدم العرض من التصميم المتعقول.

snowmobile محلي الصنع من دراجة نارية il أو أي شيء آخر

ثلج محلي الصنع من دراجة نارية IL أو أي شيء آخر - هذا ليس مثل هذا الأمر الصعب كما قد يبدو. علاوة على ذلك، عندما يأتي الشتاء، فإنه ليس قويا على دراجة نارية المعتادة، لذلك عليك أن تصنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

لركوب مريح في الطرق الشتوية، تحتاج إلى إعادة تجهيز دراجة نارية، ووضع مقطورة الجانب وتغيير العجلة الأمامية بحيث يكون أعمق في ذلك.

فقط SnowMobile يمكن أن يمر على الطرق المغطاة بالثلوج، حتى السيارات لن تكون قادرة على القيادة في نقطي خطير خطيرة. بالنسبة لأولئك الذين يستطيعون - أفضل شراء الثلج وغير البخار، ولكن بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم مال، أو هناك رغبة في القيام بشيء مفيد وأصلي، ثم يمكنك صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

دراجة نارية الحديثة Sportbike أو السياحة لا أحد سيحدد، ولكن يمكن أن يكون أي دراجة نارية ريفية أخرى أو أي دراجة نارية ريفية أخرى هادئة في فصل الشتاء في الثلج. اليوم سنتحدث عن كيفية صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية IL، مينسك والأورال.

دراجة نارية الثلج مينسك

دراجة نارية "مينسك" مع محرك مبلغ 125 متر مكعب. انظر، لكن قوة هذا المحرك ستكون كافية لصنع ثلج محلي الصنع من هذه الدراجة النارية.

من الممكن أن تجعل عجلة التزلج أو Caterpillar Snowmobile. أصبح أسهل Ski Ski SkiMobile أسهل: تحتاج إلى إزالة العجلات، بدلا من العجلة الأمامية وضعت تزلج واسع.

للقيام بذلك، تحتاج إلى العثور على أنبوب لجعل رف منه، والحصول على السحابة ومع مساعدة من رمح محور العجلات نعلق هذا التزلج على الشوكة الأمامية. في الجزء السفلي من الرف، من الضروري إرفاق التزلج نفسه - خذ شريط معدني ولف الجبهة على ذلك.

مع الجزء الخلفي من الثلج، كل شيء غير بسيط للغاية: تحتاج إلى جعل وحدة نمطية خاصة وإرفاقها بدلا من العجلات الخلفية.

يتم ترتيب هذه الوحدة بمشاركة المحور الخلفي من UAZ مع بعض التغييرات. يجب أن نغير العتاد المدفوع على الجسر على علامة النجمة من إيزا. لا يزال محرك الأقراص سلسلة هنا، ولكن من خلال رمح متوسطة.

يجب أيضا اتخاذ عجلات أكثر، فإن العجلات مثالية من مقطورة PTS-2-4، لكنك تحتاج فقط إلى تناول الدوائر وتثبيت الجانبي من الإطارات عليها، وتحتاج أيضا إلى هذه الكاميرات لإنتعاد الأحزمة أو سلاسل بحيث كان من الأفضل الصف.

إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فإن الثلج المصنوع من Motocycle Minsk سيكون قادرا على الركوب بسرعة 45 كم / ساعة.

إذا قمت بإجراء ثلج مجنزز من دراجة نارية، فأنت بحاجة أيضا إلى استخدام التزلج الثابت على الشوكة، في الجزء الخلفي من نفس الوحدة النمطية، فقط في 2 مهاوي 2 ويتم إصلاحها على الإطار.

هذا العمود هو أن الجبهة مجهزة بالنجمة، 2 نجوم كبيرة - حملة ل Caterpillar، ونجمة صغيرة لمحرك المخدرات. على العمود الخلفي، تمسك بكرات، وتمتد Caterpillar بين الأعمدة، ويمكن أن تكون مصنوعة من الأحزمة أو الألواح البلاستيكية.

قيادة من خلال رمح متوسط ​​في مينسك ثلج مجنزرة. يمكن أن يركب مثل هذا الثلج بسرعة 50 كم / ساعة.

snowmobile محلية الصنع من دراجة نارية Izh

بعض من الدراجات النارية الأكثر شعبية في المستوطنات الروسية - دراجات النارية الخاصة بهم، منها يمكنك أيضا صنع ثلج كاتربيلر أو بعجلات.

يتم إنجاز الثلج محلي الصنع من دراجة نارية Izh وكذلك من Motocycle Minsk، التصميم هو نفسه، فقط الجبهة ليست التزلج، ولكن عجلة كبيرة، مصنوعة أيضا من الغرفة والأحزمة. يجب عليك أيضا إعادة تشكيل الشوكة الأمامية، لأن العجلة الجديدة ستكون أوسع من الأساس، لا توجد رغبة في إعادة التوصيل، ثم يمكنك فقط وضع التزلج.

من الممكن من دراجة نارية Izh لإنشاء ثلج مجنزرة، والفرق من مينسك هو أن أحجام Caterpillar وحدة Caterpillar تتميز.

snowmobiles من دراجات نارية

من الدراجات النارية، الأورال في معظم الأحيان تجعل الثلوج مجنحة. دراجة نارية نفسها ثقيلة مع محرك كاردان من العجلة الخلفية. تصميم الوحدة المتعقبة هو أكثر تعقيدا، يتم تنفيذ محرك الأقراص باستخدام علبة التروس. يحتاج الإطار أيضا إلى إعادة التبديل قليلا، لأن ارتفاع دراجة نارية يزداد، سيغير مركز الثقل وبالتالي فإن الاستقرار سينخفض.

snowmobile من موتوبلوك.

من السهل أن يكون تصميم الثلج من MotoBlock، لأن تصميم مثل هذا الثلج أسهل وبغض النظر عن نوع من Motoblock يستخدم لهذا الغرض.

في Motoblocks، يتم استخدام محرك الأقراص من علبة التروس، بفضل ما تدوير 2 عجلات. من أجل صنع الثلج من MotoBlock - من الضروري تغيير العجلات المعتادة على بكرات واسعة وتحديد Snowdome عليها.

يمكنك أيضا تثبيت الوحدات النمطية المتعقبة على مهاوي محرك الأقراص - إنها 3 حلبة حلبة، والتي تمتد فيها CATERPILLAR، وهو متوسط ​​حلبة التزلج هو مقدم عرضي، لذلك سيتضح أن يكون بلطف، والآخرين هم أدلة. كانت هذه الأكثر شعبية الثلج من الدراجات النارية، من الناحية النظرية، يمكنك صنع ثلج محلي الصنع من أي دراجة نارية. بالنسبة لأولئك الذين لا يريدون التخلي عن أي شيء - من الأفضل أن يأخذوا على الفور ثلجا وركوبها، هناك الآن الكثير من نماذج تستحق الثلج في السوق.

التالي، الفيديو حول كيفية صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية Izh:

السيارات الذاتي

السيارات محلية الصنع، جرار، السيارات التضاريس والدراجات الرباعية

دراجة نارية الثلج تفعل ذلك بنفسك

صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية قديمة Il.

كل هذا التضاريس تصور ليس ك "ورصاص"، ولكن كحل في عطلة نهاية الأسبوع - للمشي حول الحقول بالقرب من القرية الأصلية. بنى أبي معا. كانت التجربة بالفعل: قبل أننا بنينا أنظمة دراجة نارية.

اختار مخططا مع اثنين من عجلات القيادة من الخلف والتزلج في الجبهة. من العجلة الأمامية رفضت بسبب صعوبة الإدارة: متوازنة بشكل سيء، كافحت لضرب عجلة القيادة من الأيدي، واستريحت وتباطأ الجهاز في ثلج فضفاض. من التفاضلية، أيضا، رفض: عند القيادة في الثلج، ليس هناك حاجة، ونحن لا نذهب على طول طرق الاستخدام العام.

كان أساس بناء مركبة جميع التضاريس هو إطار دراجة نارية "Izh". تم إجراء جزء إضافي من الإطار من أنابيب زاوية وبوصة. لضمان الصلابة، البرازم المصنوعة من الصفائح المعدنية. تم لحام جزء من الإطار من "شروق الشمس" في الجبهة لتفريغ محامل عمود التوجيه - بعد كل شيء، عند القيادة على المخالفات، حمولة كبيرة عليها.

تم اختيار المحرك من Motoclaskas - فخ وبساطة وغير بعطل عمليا. بالإضافة إلى ذلك، رشح إمكانية تشغيل بداية ونظام تبريد الهواء القسريه.

تم صنع كاتم الصوت من أنابيب أصلية ومرنان من "Zhiguli". بطبيعة الحال، يتناقض هذا المخطط بنظرية إخراج محرك السكتة الدماغية، ولكن في الممارسة العملية، اتضح أنه ليس كثيرا.

عناصر الإرسال المقترضة من الآلات الزراعية الغيبطة. تم تثبيت المحور الخلفي والعمود الوسيطة على محامل ذاتية الحركة. لتوتر السلسلة في الإطار جعل الثقوب الطولية. إجمالي نسبة التروس هي 1: 9، والتي تسمح للجليد بالانتقال بثقة مع راكبين بالغين في "الجذع"! سرعة الثلوج الكثيفة حوالي 40 كم / ساعة.

الكاميرات - من Tractor Trailer 1pts-9. تم قطع الأحزمة الطولية من حزام النقل، وكانت المستعرض مصنوعة من أحزمة القيادة - نظرا لملفهم الشخصي، فإنهم أفضل أداء دور التربة. عجلات على 16˝ - من المقطورة، تصميمها بسيط. على القطر الداخلي للعجلة، يتم ملحومة ستة أكمام لتركيب الزوج الثاني من العجلات للقيادة في الثلوج العميقة (لم تكتمل عجلات إضافية بعد).

تزلج لطخت من قطعة من الدوري. للحصول على مكافحة أفضل، ثنائية الزوايا 15x15 مم

أخذت سلطات الإدارة من دراجة نارية "IL"، وسعت عجلة القيادة إلى 1 متر - للراحة. الزجاج الأمامي - من Snowmobile "Irbis". على درع الصك - مقياس النمط والفولتميتر لمتابعة التهمة. المغناطيس المثبتة على المحرك. للتحرك في الليل، يتم توفير المصابيح الأمامية والأضواء الكلية.

الآن يركض الثلج. على طول الطريق، نحن نقضي على وضع غير مؤات - لا عكس. بدلا من رمح وسيط، من المخطط تثبيت معدات عكسي من موتافيا موتورول. يتم استبدال التفاضلية في ذلك رمح صلب. سيتم تثبيت مقدم عرض المحور الخلفي وفرامل القرص من IZA على رمح. عدم وجود الفرامل المؤقتة لا يؤثر على الإطلاق على الممتلكات التشغيلية، المنحدر على الثلج صغير: توقف على الفور تقريبا.

snowmobiles من الدراجات النارية

في فصل الشتاء، فإن استخدام الدراجات النارية في معدات المصنع أمر مستحيل تقريبا.

الوحيدون الذين يستطيعون الانتقال بطريقة أو بأخرى على غطاء الثلج هم دراجات نارية مجهزة بالمقطورات الجانبية، وعجلة القيادة الرائدة في المطاط مع فقي عميق.

ولكن بعد ذلك، ليس على جميع الأسطح من الممكن استخدام مثل هذه الدراجات النارية.

بالنسبة للطرق غير المسحوبة، من الممكن في بعض الأحيان التحرك فقط على الثلج. ولكن ليس كل شخص لديه الفرصة لشراء الثلج، وليس دائما مناسبة اقتصاديا.

في هذه الحالة، تأتي "الأيدي الماهرة" إلى الإيرادات. بعد كل شيء، من الممكن تحويل الدراجات النارية ذات العجلات المعتادة إلى الثلج الكامل، وخاصة التدخل في التصميم غير مطلوب.

لذلك، في الصيف، يمكن استخدام هذه الدراجات النارية في التعيين المباشر، وفي فصل الشتاء يتم تحويلها إلى ثلج في فصل الشتاء.

من غير المرجح أن توافق الأشياء أو الأشياء الرياضية أو البارات السياحية باهظة الثمن من غير المرجح أن تتفق، ولكن يمكن إزالة "المصاعب" المحلية.

بعد ذلك، اعتبر كيف يمكنك صنع ثلج من الدراجات النارية السوفيتية الأكثر شيوعا - "Minsk"، Izh، Urals. سننظر أيضا كمواصفات ثلج أصبحت الآن تحظى بشعبية كبيرة في الاقتصاد الأسري.

snowmobiles بناء على مينسك

دعنا نبدأ من أكثر الممثل الصغير للدراجات النارية المحلية للدراجات النارية مينسك. على الرغم من أنها مجهزة بمحرك 125 مكعب، إلا أنه قادر تماما على التصرف كجهاز ثلج، وحسن الحرفيين "يديرون" لجعل ثلج الثلج من ذلك.

النوع الأول هو التزلج العجلة. من الناحية الهيكلية، لا شيء يتغير في دراجة نارية، ولكن تتم إزالة العجلات منه. بدلا من العجلة الأمامية، يتم تثبيت التزلج على نطاق واسع.

ويتم ذلك ببساطة - يتم أخذ الأنبوب كحف، بمساعدة عنصر الربط ومحور محور عجلة التزلج متصلة بالشوكة الأمامية. أدناه، سينضم قطاع معدني واسع مع جبهة ملفوفة إلى موقف المفصلي.

بالنسبة إلى الجزء الخلفي من الثلج، فإنه أكثر تعقيدا إلى حد ما وبعد يتم وضع الوحدة النمطية، والتي تعلق على مكان العجلة الخلفية.

في تصميم الوحدة النمطية، ما عدا الإطار يتضمن المحور الخلفي من UAZ، ولكن تم تعديلها إلى حد ما. يتم استبدال العتاد المدفوع للجسر بالمربع الخلفي للدراجات النارية IL. يتم تنفيذ محرك الأقراص لكل جسر من خلال العمود المتوسط، ولكن لا يزال يبقى سلسلة.

تستخدم الكاميرات من مقطورة PTS-2-4 كعجلات، ولكن بالنسبة لموثوقية الجدول الجانبي، يتم تعزيز الدوائر من قبل الجدار الجانبي الإطارات. مصنوعة أقراص للإغاثة ملحومة من قضبان، وتثبيت الكاميرا لهم بأحزمة.

وجبة خفيفة على أساس مينسك قادر على تطوير سرعة تصل إلى 45 كم / ساعة.

يتم تعقب النوع الثاني من Snowmobile من مينسك. ويقدم قد تم استخدامه مرة أخرى من قبل التزلج، إبزيم إلى شوكة. يتم تثبيت الوحدة النمطية أيضا خلف نفس الشيء، ولكن تتكون من إطار واثنين من مهاوي ثابتة عليه.

تم تجهيز العمود الأمامي بنجمة. اثنين من النجوم الكبيرة - محرك الأقراص ل caterpillar، والنجمة الصغيرة لمحرك رمح. تم تجهيز العمود الخلفي بكرات. يتم امتداد كاتربيلر مصنوع من أحزمة على شكل إسفين وشرائح بلاستيكية بين هذه الأعمدة.

يتم تنفيذ محرك الأقراص من خلال العمود المتوسط. الإصدار المتعقول من مينسك قادر على تسريع ما يصل إلى 50 كم / ساعة. وهذه ليست سوى نوعين من العديد من.

لم يعمل المهندسون والمصممون بشكل جيد على دراجة نارية Izh Juncker، أحد مفاتيح النماذج الجميلة للإنتاج المحلي.

في الناس، استمتعت دراجة نارية JAWA 350 بشعبية كبيرة، دعنا نتعرف على خصائصها الفنية.

الثلوج Izh.

سوف نضع دراجات نارية الطبقة الوسطى - ايل. أنواع شائعة من الثلوج التي تصنع من هذه الدراجات النارية هي نفسها بعجلات و Caterpillar.

في جوهرها، حتى النزوج الهيكلية على أساس مينسك و IL متشابهة وبعد ومع ذلك، في كثير من الأحيان بدلا من التزلج في المستقبل، عجلة مصنوعة من الغرفة، مع حدود من الإطارات.

ولكن في هذه الحالة، يتم تحويل المكونات الأمامية، لأن هذه العجلة أوسع بكثير من المعيار. على الرغم من أنه من الممكن الاستفادة من نفس التزلج.

بالنسبة للإصدار المتعجرف، يتم تقليل الفرق عادة إلى حجم Caterpillar نفسه، ونتيجة لذلك - وحدة Caterpillar.

SnowMobiles من "Ural"

ولكن يتم استخدام دراجات نارية "أورال" كأنماك مزود في الإصدار المتعجرف. ميزةهم هي أن الدراجات النارية نفسها ثقيلة بما فيه الكفاية، وهناك أيضا محرك كاردان من العجلة الخلفية، لذلك لا يمكنك القيام به الوحدة النمطية المعتادة مع محرك سلسلة.

تصميم الوحدة النمطية ل "Ural" أكثر تعقيدا، ويتم تنظيم محرك الأقراص بطريقة أخرى - من خلال علبة التروس. لذلك، فإن التغييرات في تصميم إطار دراجة نارية مصنوعة أيضا، وإلا فإن ارتفاع دراجة نارية يزيد، مما سيؤدي إلى تحسين مركز الثقل، ونتيجة لذلك، تقليل الاستقرار.

snowmobiles من motooblokov.

تصميم نفس الثلج من Motoblock هو أسهل بكثير، بغض النظر عن نموذج Motoblock.

يتم تقليلها إلى تدوير عجلتين. لذلك، لجعل ثلجا يكفي بدلا من العجلات القياسية لتثبيت بكرات واسعة بأقدام الثلج.

بعض الحرفيين يذهبون إلى أبعد من ذلك بتثبيت الوحدات النمطية المتعقبة على مهاوي محرك الأقراص، والتي هي ثلاثة حلبات مثبتة على المحور الذي يأمله Caterpillar. عادة ما يتصرف الأسطوانة الرائدة في المتوسط، وبالتالي فإنه مصنوع إلى العتاد، والآخرين هم أدلة.

تعتبر فقط الأنواع الأكثر شعبية من الثلوج على أساس الدراجات النارية المحلية، وكذلك كتل الحركات، هنا. على الرغم من أن أصناف الثلج أكثر من ذلك بكثير.

كيفية اختيار طول طول كاتربيلرز السباق يمكنك معرفة ذلك في مقالتنا.

بولاريس بولاريس للأطفال 120 إندي، نموذج ممتاز لمحبي المبتدئين للأنشطة الخارجية.

معرض الصور

نحن نقدم انتباهكم، ومجموعة مختارة من صور الثلوج بأيديهم من الدراجات النارية المحلية. لكنه اتضح مثل "الحرف اليدوية"، لا يمكنك فقط من موتو القديم، وهناك أيضا السيارات والدراجات.

فيديو

يوضح المؤلف اختراعه، في شكل مركبة مصنوعة من الثلج كل من التضاريس مصنوعة ذاتيا. تقنية تطبق تماما مع عقبات الثلوج العميقة والمياه. هذا الجهاز مثالي للمشي المدقع.

snegoxod-svoimi-rukami-iz-motoCikla-i-motoobloka-video-i-foto-300x227ما هي العلامات التجارية من الدراجات النارية الأفضلية لإعادة صياغة؟ كقاعدة عامة، هو "Izh"، "Ural" و "دنيبرو". ما هو مهم؟ يمكن أن تؤخذ عجلة القيادة الأصلية، ولكن في نفس الوقت، عند تجميعها، حاول تثبيته بنفس الزاوية الأصلية، لأن جميع عناصر التحكم مرغوبة في تحملها (ذراع القابض، مقبض الغاز). على تصنيع الزحافات، كقاعدة عامة، تصبح ورقة الفولاذ والركن. الشريط المطاطي الهندسي - حوالي 300 × 2200 مم. بالنسبة للإطار، يمكنك اختيار أنابيب الصلب أو الزوايا ذات الأبعاد تحت النقطة المرجعية النهائية من 430 × 1500 ملم. إذا كانت حالة المزرعة هناك محرك دراجة نارية MOTO-3M - رائع. طورت الحرفيون منذ فترة طويلة في قاعدتها هنا مثل هذا المخطط المطرد مع كاتربيلر رائد واحد، وتقع وراءه، واثنين من التزلج الأمامي، ومشاهدة الصور: snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motoobloka-video-i-foto-5-300x186

الصفحة الرئيسية »هذا يمكن أن أنفسنا" كيفية صنع ثلج بأيديك من دراجة نارية ودراجة نارية مع مقطع فيديو وأجهزة ثلجية مصنوعة من يديك من دراجة نارية ودراجة نارية كيفية صنع وحدة مماثلة من المناشير، وجدنا هنا وبعد الآن دعونا نحاول معرفة كيفية بناء الثلج ودراجات نارية الثلج مع يديك. هناك العديد من المبادئ الأساسية التي تستند إلى قوانين الفيزياء، والتي يجب اتباعها بدقة. سوف يوفر الأعصاب والمال. بالإضافة إلى الصورة والفيديو سنشرح هذه اللحظات. لذلك يتغلب SnowMobile فقط على حواجز الثلج، والذي يحتوي على مساحة كبيرة من الدعم، وذلك بفضل التي لا تفشل. وبالتالي الاستنتاج: لركوب مريح، يجب أن يتم هذا المربع جدا لجعل أكثر ربما. بالإضافة إلى ذلك. ماذا يمكن أن تقلل العبء المحدد على غطاء الثلج؟ صحيح، أقل وزن. وبالتالي الاستنتاج الثاني: الوزن مرغوب فيه لتقليل، إزالة كل شيء أكثر من اللازم. اللحظة التالية. دعونا نرى هذا الفيديو مع ثلج ثلج من دراجة نارية: ما الذي جذبت الانتباه ويقطع العينين؟ من الموضع الحقيقي غير المستقر للجهاز، نظرا لأن السائق يجبر على التوازن يائسة باستمرار على حافة الخطأ. لقد حدث ذلك لأن تصميم الجهاز نفسه لم يعتبره: أحد التزلج وواحد كاتربيلر واحد على محور أفقي واحد. وفي الوقت نفسه، من المعروف من الفيزياء التي لا تحتاج إلى ثلاث نقاط على الأقل من الدعم. وبالتالي، ينبغي أن يشمل التصميم بأكمله إما اثنين من اليرقات والتزلج واحد، أو كاتربيلر واحد واثنين من التزلج. الخيار الثاني هو الأفضل بالتأكيد، لأنه من الأسهل هيكليا، من الأسهل تجميع وأرخص. Snowmobile تفعل ذلك بنفسك من دراجة نارية بالطبع، وليس بسيطة جدا. بأيديك الخاصة، اصنع ثلجا من دراجة نارية فقط في الأشخاص الذين ما يسمى "في هذا الموضوع". أولئك. حر في العمل مع الأزاميل، طاحونة، آلة لحام. لكن اللعبة، كما يقولون، يستحق الشمعة. ما هي العلامات التجارية من الدراجات النارية الأفضلية لإعادة صياغة؟ كقاعدة عامة، هذا هو "IZH"، "Ural" و "دنيبرو". من دراجة نارية "IZH" قد يؤدي إلى إخراج التصميم، مثل هذه الصورة: ما هو مهم؟ يمكن أن تؤخذ عجلة القيادة الأصلية، ولكن في نفس الوقت، عند تجميعها، حاول تثبيته بنفس الزاوية الأصلية، لأن جميع عناصر التحكم مرغوبة في تحملها (ذراع القابض، مقبض الغاز). على تصنيع الزحافات، كقاعدة عامة، تصبح ورقة الفولاذ والركن. الشريط المطاطي الهندسي - حوالي 300 × 2200 مم. بالنسبة للإطار، يمكنك اختيار أنابيب الصلب أو الزوايا ذات الأبعاد تحت النقطة المرجعية النهائية من 430 × 1500 ملم. إذا كانت حالة المزرعة هناك محرك دراجة نارية MOTO-3M - رائع. لطالما طورت الحرفيون منذ فترة طويلة في قاعدتها هنا مثل هذا المخطط الثابت مع كاتربيلر رائد واحد، وتقع وراءه، واثنين من مراقبة التزلج الأمامي، ومشاهدة الصور: ما تحتاج إلى التركيز: عجلة القيادة، لوحة القيادة، المصباح والمقعد من "شروق الشمس -ZM ". تزلج Profi صنع من اللوحة (15 ملم، أسبن)، العرض - 180 ملم. يتم رش الجوارب ببساطة في الماء المغلي، ثني بالنمط، في انتظار تجفيف كامل، ثم يتم طلاء الجزء السفلي من الألومنيوم الأوراق. مع المحرك من "Ural"، هذا هو الوحش:

snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-2-300x200

motoblock snowmobile بأيديهم الجانب تحويل آخر من الآليات. Snowmobile، مصنوع من يديك من Motoblock، هو أيضا خيار فضولي. بمعنى أن التعديلات مطلوبة الحد الأدنى. بعد كل شيء، كتلة المحرك هي في الأساس وحدة متعددة الوظائف. وهي مصممة لتغيير الوظائف نفسها. في هذه الحالة، لديها عقدة واحدة شائعة واحدة - المحرك. يجب أن تستخدم. مجموعة الأدوات ليست كبيرة جدا. بالإضافة إلى مجموعة الأقفال القياسية، فإن آلة اللحام مطلوبة وربما الانحناء الأنابيب. العلامة التجارية Motoblock لا يهم كثيرا، تحتاج إلى التنقل في التحكم اليدوي ونموذج الطبقة الوسطى. كيفية القيام بحركة لتزويد الثلج من motoblock؟ هناك خياران للاختيار من بينها.

خيار العجلات: snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-3-300x195 المجنزرة (مع شريط النقل باعتباره caterpillar زائد snowswain) snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-4-300x182

تصنع الثلج المتوسع الثلج المصنوع من يديك: snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-5-300x186

العلامة التجارية Motoblock لا يهم كثيرا، تحتاج إلى التنقل في التحكم اليدوي ونموذج الطبقة الوسطى. تم تجهيز النماذج الأكثر شيوعا من Motoblocks بمحركات البنزين ذات الأسطوانة ذات الأسطوانة التي تحتوي على تبريد الهواء. هنا على أساسها ويمكنك جمع الثلج من Motoblock بأيديك. ومع ذلك، مع مهارة معروفة، يمكن أن يدخل محرك اثنين من السكتة الدماغية بجهازه البسيط نسبيا. يمكنك تطبيق رسم تخطيطي أربع عجلات بشكل عام، ثم ثلج من Motoblock هو، كما في هذا الفيديو:

المصدر http://avtotuningg.ru/kak-sdelat-snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motoblooka-s-video-i-foto/

كيفية صنع الثلج مع أيدي دراجة نارية خاصة بك - كتاب المرجع المعدني

كيفية صنع الثلج من دراجة نارية

ثلج محلي الصنع من دراجة نارية IL أو أي شيء آخر - هذا ليس مثل هذا الأمر الصعب كما قد يبدو. علاوة على ذلك، عندما يأتي الشتاء، فإنه ليس قويا على دراجة نارية المعتادة، لذلك عليك أن تصنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

لركوب مريح في الطرق الشتوية، تحتاج إلى إعادة تجهيز دراجة نارية، ووضع مقطورة الجانب وتغيير العجلة الأمامية بحيث يكون أعمق في ذلك.

فقط SnowMobile يمكن أن يمر على الطرق المغطاة بالثلوج، حتى السيارات لن تكون قادرة على القيادة في نقطي خطير خطيرة. بالنسبة لأولئك الذين يستطيعون - أفضل شراء الثلج وغير البخار، ولكن بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم مال، أو هناك رغبة في القيام بشيء مفيد وأصلي، ثم يمكنك صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

دراجة نارية الحديثة Sportbike أو السياحة لا أحد سيحدد، ولكن يمكن أن يكون أي دراجة نارية ريفية أخرى أو أي دراجة نارية ريفية أخرى هادئة في فصل الشتاء في الثلج. اليوم سنتحدث عن كيفية صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية IL، مينسك والأورال.

دراجة نارية الثلج مينسك

دراجة نارية "مينسك" مع محرك مبلغ 125 متر مكعب. انظر، لكن قوة هذا المحرك ستكون كافية لصنع ثلج محلي الصنع من هذه الدراجة النارية.

من الممكن أن تجعل عجلة التزلج أو Caterpillar Snowmobile. أصبح أسهل Ski Ski SkiMobile أسهل: تحتاج إلى إزالة العجلات، بدلا من العجلة الأمامية وضعت تزلج واسع.

للقيام بذلك، تحتاج إلى العثور على أنبوب لجعل رف منه، والحصول على السحابة ومع مساعدة من رمح محور العجلات نعلق هذا التزلج على الشوكة الأمامية. في الجزء السفلي من الرف، من الضروري إرفاق التزلج نفسه - خذ شريط معدني ولف الجبهة على ذلك.

مع الجزء الخلفي من الثلج، كل شيء غير بسيط للغاية: تحتاج إلى جعل وحدة نمطية خاصة وإرفاقها بدلا من العجلات الخلفية.

يتم ترتيب هذه الوحدة بمشاركة المحور الخلفي من UAZ مع بعض التغييرات. يجب أن نغير العتاد المدفوع على الجسر على علامة النجمة من إيزا. لا يزال محرك الأقراص سلسلة هنا، ولكن من خلال رمح متوسطة.

يجب أيضا اتخاذ عجلات أكثر، فإن العجلات مثالية من مقطورة PTS-2-4، لكنك تحتاج فقط إلى تناول الدوائر وتثبيت الجانبي من الإطارات عليها، وتحتاج أيضا إلى هذه الكاميرات لإنتعاد الأحزمة أو سلاسل بحيث كان من الأفضل الصف.

إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فإن الثلج المصنوع من Motocycle Minsk سيكون قادرا على الركوب بسرعة 45 كم / ساعة.

إذا قمت بإجراء ثلج مجنزز من دراجة نارية، فأنت بحاجة أيضا إلى استخدام التزلج الثابت على الشوكة، في الجزء الخلفي من نفس الوحدة النمطية، فقط في 2 مهاوي 2 ويتم إصلاحها على الإطار.

هذا العمود هو أن الجبهة مجهزة بالنجمة، 2 نجوم كبيرة - حملة ل Caterpillar، ونجمة صغيرة لمحرك المخدرات. على العمود الخلفي، تمسك بكرات، وتمتد Caterpillar بين الأعمدة، ويمكن أن تكون مصنوعة من الأحزمة أو الألواح البلاستيكية.

قيادة من خلال رمح متوسط ​​في مينسك ثلج مجنزرة. يمكن أن يركب مثل هذا الثلج بسرعة 50 كم / ساعة.

snowmobile محلية الصنع من دراجة نارية Izh

بعض من الدراجات النارية الأكثر شعبية في المستوطنات الروسية - دراجات النارية الخاصة بهم، منها يمكنك أيضا صنع ثلج كاتربيلر أو بعجلات.

يتم إنجاز الثلج محلي الصنع من دراجة نارية Izh وكذلك من Motocycle Minsk، التصميم هو نفسه، فقط الجبهة ليست التزلج، ولكن عجلة كبيرة، مصنوعة أيضا من الغرفة والأحزمة. يجب عليك أيضا إعادة تشكيل الشوكة الأمامية، لأن العجلة الجديدة ستكون أوسع من الأساس، لا توجد رغبة في إعادة التوصيل، ثم يمكنك فقط وضع التزلج.

سيكون أيضا مثيرا للاهتمام: الدراجات النارية الأكثر شيوعا Enduro

من الممكن من دراجة نارية Izh لإنشاء ثلج مجنزرة، والفرق من مينسك هو أن أحجام Caterpillar وحدة Caterpillar تتميز.

snowmobiles من دراجات نارية

من الدراجات النارية، الأورال في معظم الأحيان تجعل الثلوج مجنحة. دراجة نارية نفسها ثقيلة مع محرك كاردان من العجلة الخلفية.

تصميم الوحدة المتعقبة هو أكثر تعقيدا، يتم تنفيذ محرك الأقراص باستخدام علبة التروس.

يحتاج الإطار أيضا إلى إعادة التبديل قليلا، لأن ارتفاع دراجة نارية يزداد، سيغير مركز الثقل وبالتالي فإن الاستقرار سينخفض.

snowmobile من موتوبلوك.

من السهل أن يكون تصميم الثلج من MotoBlock، لأن تصميم مثل هذا الثلج أسهل وبغض النظر عن نوع من Motoblock يستخدم لهذا الغرض.

في Motoblocks، يتم استخدام محرك الأقراص من علبة التروس، بفضل ما تدوير 2 عجلات. من أجل صنع الثلج من MotoBlock - من الضروري تغيير العجلات المعتادة على بكرات واسعة وتحديد Snowdome عليها.

يمكنك أيضا تثبيت الوحدات النمطية المتعقبة على مهاوي محرك الأقراص - إنها 3 حلبة حلبة، والتي تمتد فيها CATERPILLAR، وهو متوسط ​​حلبة التزلج هو مقدم عرضي، لذلك سيتضح أن يكون بلطف، والآخرين هم أدلة.

كانت هذه الأكثر شعبية الثلج من الدراجات النارية، من الناحية النظرية، يمكنك صنع ثلج محلي الصنع من أي دراجة نارية.

بالنسبة لأولئك الذين لا يريدون التخلي عن أي شيء - من الأفضل أن يأخذوا على الفور ثلجا وركوبها، هناك الآن الكثير من نماذج تستحق الثلج في السوق.

التالي، الفيديو حول كيفية صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية Izh:

مصدر: https:/ssk2121.com/kak-sdelat-snegohod-svoimi-rukami-iz-mototsikla/

جعل الثلج مع يديك: الدراجات البخارية الثلوج محلية الصنع وتصميمات الأطفال مع محرك

كيفية صنع الثلج من دراجة نارية

اصنع ثلجا بيديك أسهل بكثير مما يبدو. سيتطلب ذلك رغبة، عدة أجزاء من تقنية الخمول في الحظيرة أو المرآب، مهارات الهواة في العمل مع المعدن والقليل من الوقت. من المرجح أن تحتاج العقد المشتراة أيضا، ولكن تكلفة الثلج أو رجال الثلج مع محرك يتم جمعها في عدد قليل من الأمسيات سيكون أرخص بكثير من الشراء.

القواعد العامة للتصاميم

الموقت الذاتي للحركة في الثلج متنوعة في المظهر والحجم والتخطيط والسلطة، وحتى على مبدأ الحركة. ولكن في كل مجموعة متنوعة هناك عقد تضمن العقارات الضرورية الثلوج، وهي:

  1. لا تقع في الثلج.
  2. التحرك على السطح مع الحد الأدنى من الاحتكاك وفي الاتجاه الصحيح.

من الواضح أن احتمال تعتمد احتمالية تناسب قوة الثلوج والاحتكاك على وزن الوحدة، والمساحة الاتصال، سطح سطح الاتصال بالثلوج. بالطبع، فإن حالة الثلوج لها نفوذها، ولكن يجب مراعاتها.

لتحقيق الغرض الرئيسي في تصميم SnowMobile، فإن العقد التالية موجودة دائما:

  • يدعم في شكل poloz أو عجلات أو اليرقات لعقد وزن الهيكل مع الركاب على سطح الثلج،
  • المحرك مع علبة التروس، جهاز التروس وخزان الوقود،
  • السائقين يدفعون التصميم على سطح الثلج،
  • جهاز توجيه، تغيير التفاعل ناقلات مع الثلوج للتناوب،
  • راما الذي شنت فيه جميع العقد.

جعل محلية الصنع يبسط توافر الأجزاء من المعدات المتخصصة. غالبا ما تؤخذ قطع غيار من Buran SnowMobiles أو أي أدوات ووسائل للحركة مع سكوتر موتور، دراجات نارية، موزعون. المنطقة للإبداع عند إنشاء كل عقدة هائلة. هناك العديد من الحلول المتنوعة والمثبتة لكل جزء.

أطفال بسيط للأطفال

أسهل طريقة لجعل الدعم هي إنشاء التزلج الواسع تحت الإطار. خيار جذاب بشكل خاص لإنشاء دراجات نارية بحقيقة أنه بالنسبة لتجميعها، سكوتر الثلوج للأطفال وأداة مع محرك طاقة صغير على سبيل المثال، يتم استخدام مفك البراغي أو الانتقال اليدوي أو بالمنشار بسعة 2 حصانا وبعد

يتم جمع SnowMobile للأطفال من المناشير، غير معززة من خلال إطاره، ولكن لنقل البالغين في الملابس الشتوية، يستحق إضافة نقاط القوة في التصميم.

الدراجات النارية الجليدية

المشي حول النهر في فصل الشتاء هو احتلال زلق. ومع ذلك، إذا قمت باستبدال سكوتر ثلج في Sanki والاعتراف بمحرك من المناشرات بسعة 4-5 حصان الصداقة، فقد اتضح سيارة آمنة على الجليد:

إن كفاءة وسرعة الزلاجات على الجليد أعلى بكثير من التصميمات الأخرى. ولكن على الثلج الفضفاض، فإن مثل هذا التصميم سوف يذهب بصعوبة كبيرة.

عجلات نفخ

وفقا لوقت الوقت، والثاني بعد ثوب الجليد والمغطى على تصميم جاذبية الثلج محلية الصنع من المناشير على غرف نفخ واسعة من عجلات شاحنة أو جرار.

يتم تطبيق طبقة موحدة من المطاط السائل على سطحها لقوة أو مواد أخرى مرنة ومقاومة للماء. في محيط مسافة متساوية عن بعضها البعض عبر سلاسل ارتداء الغرفة أو التمرد الراسخ للغاية لزيادة القابض.

يمكن أن يكون العجلات للعجلات دراجة نارية أو تجعل نفسك.

إذا لم تكن هناك poloz في التصميم القابل للنفخ، فسيكون قادرا على الركوب حتى بدون ثلج في التربة. في مثل هذه المركبات كل التضاريح، يمكنك وضع الإطارات مع المحركات من دراجة نارية IZH، الأورال أو دنيبرو. عيوب التصميم والوزن ودرجة عالية من ضعف العجلة، ولكن على شعبية الكائنات الهوائية محلية الصنع عالية السرعة وهذا لا ينعكس.

على كاتربيلر الأزياء

يتم استخدام دعم الزاحف في كثير من الأحيان أكثر من تلك في نفس الوقت أداء وظيفة برامج التشغيل. سبب كفاءة عالية وموثوقية. يتيح لك هذا التصميم تطوير سرعات عالية، مع الحفاظ على الاستقرار والقدرة على المناورة. هناك العديد من الخيارات لكيفية القيام بذلك بنفسك في اليرقات على الثلج:

  • من حزام الناقل،
  • من شاحنة الإطارات،
  • من أحزمة دافع إسفين على شكل.

عبر حزام الناقل يجب أن يكون مشدود إلى البراغي رصدت على طول محور البلاستيك أو الأنابيب البلاستيكية لا يزيد قطرها.

حتى الطفل يمكن أن يتعامل مع مثل هذا الجهاز خفيف الوزن.

يمكن أيضا استخدام إطارات الموقت القديمة مع فقي شتوي كيريبيلرز، إذا قطعت الجدران الجانبية منها. ليست هناك حاجة صليب، لكنها سيتعين عليهم غسل الحواف في خطوة في سنتيمتر، وإلا فسترش الإطارات بسرعة.

أحزمة القيادة، وكذلك حزام الناقل، تحتاج إلى تجهيز التربة. يتم دمج العديد من الأحزمة الموازية، من 2 وغير ذلك بينها بينها مع الاشعال المعتاد المتين، إرفاقهم بأشرطة المسامير أو مع مسامير. يجب أن تكون المسافة بين الهستير المجاورة مساويا لخطوة الضرس الرائد.

Caterpillars من أحزمة النقل أو الأحزمة غالبا ما تضخيم بواسطة السلسلة يزيد من موثوقية ومتانة الدفع.

في مثل هذه الثلج، يتم دمج الخفة بسهولة مع محرك أقراص موثوق.

واحدة من أنواع Snowmobiles Caterpillar هي دراجة نارية، والتي كانت تسمى التشابه مع كلب القيثارة ل Nart. تم تسهيل الأضرار التي لحقت بالقدرة على المناورة من قبل التصميم، كما زادت جهود الجر أيضا. ولكن هذه هي الآلية الأكثر فعالية لسحب الثلج.

لتغيير الاتجاه الذي تحتاجه لتطبيق الجهود الكبيرة مع إزاحة مركز ثقل دراجة نارية.

الأبعاد الرئيسية لتجميع الثلوج المزدوجة، المشار إليها في الرسم، سوف تساعد في جعل القيادة مريحة. سوف تعتمد الأحجام المتبقية على وجود قطع الغيار، مخطط التجميع.

عند نقل الانزعاج من الرياح القادمة ضعيفا عن طريق تثبيت زجاج دراجة نارية ولوحات طينية للساقين. لكن مغلقة تماما على هذا النقل من الرياح الباردة أمر مستحيل. بالنسبة للراحة، هناك حاجة إلى مقصورة مغلقة بالكامل، مما يعني أن الوزن سيزيد وسيكون هناك حاجة إلى محرك أقوى.

تم تصميم Snowmobile مع محرك السيارة لمسافات طويلة لمسافات طويلة. مع مواد الجسم العازلة الحرارية، فإن الرحلة قابلة للمقارنة مع راحة سيارة الركاب.

وأسهل طريقة لتحقيق الراحة هي ببساطة وضع سيارة محرك خلفي على نطاق واسع على نطاق واسع مثل الزحافات أو اليرقات أو الغرف بعجلات تعمل بالهواء المضغوط، وكذلك لبدء تشغيل محرك العجلات العادية إلى الثلوج ونعلق التزلج الأمامي على البرج التوجيهي وبعد

سيكون من المفيد في تصنيع مخطط قابل للاستبدال لتغيير العجلات إلى التزلج والعودة، إذا استخدمت لأجزاء إعادة كتابة.

ترقية الثلوج محلية الصنع

وجود ثلج بسيط على يدك تجميعها، من المستحيل البقاء من الأفكار لتحسين النقل. بادئ ذي بدء، من الممكن تقليل تأثير الرياح الصدرية. لهذا الغرض، الجنيات الجاهزة، الزجاج الأمامي على سبيل المثال، مثل بارانا شعبية:

في أيام الشتاء القصيرة، ستكون الضوء من دراجة نارية أو كشافات السيارة مفيدة. لمصباح المصباح، سيكون المولد مطلوبا. بالنسبة للهياكل الصغيرة، يكفي تثبيت مولد دراجات مع محرك أقراص من علبة تروس السيارات. سوف تتطلب الأجهزة عالية السرعة إضاءة أكثر قوة.

لا يوجد حد للكمال. بمجرد أن يتم جمع SnowMobile الذي تم جمعه بسهولة جميع الأجهزة الجديدة للعمل والراحة والموثوقية. توجد العديد من المنتديات حول هذا الموضوع على الشبكة، مما يتيح لك نقل خاصة بك مع مراعاة تجربة شخص آخر في تصميم المركبات الشتوية.

مصدر: https://berlogakarelia.ru/snaryazhenie/izgotovlenie-snegohoda-svoimi-rukami.

دراجة نارية كاتربيلر ديي - معدات خاصة

كيفية صنع الثلج من دراجة نارية

ما الدراجات النارية أفضل مناسبة للتغييرات للسيارات التضاريس (الثلج)؟ في فصل الشتاء المغطاة بالثلوج، يأتي العديد من الملائكة فكرة إنشاء مركبات كل التضاريس من دراجة نارية. للقيام بذلك، تحتاج إلى تثبيت Caterpillar على العجلات. من الممكن القيام بذلك من حيث المبدأ مع أي "حصان حديدي"، ولكن معظم المستخدمين يتلقونون في رأي أن أفضل المجاميع المحلية لمثل هذا التغيير هو دنيبرو أو IZH أو دراجة نارية Ural.

حتى خلال الحرب العالمية الثانية، كانت دراجة نارية ألمانية على اليرقات معروفة، والتي صممت المخترع Heinrich Ernst Bookproof. في البداية تم استخدامه فقط من قبل المظليين الألمان، لكن في وقت لاحق حصلوا على المزيد من التوزيع كقوة جر. واصل وجوده بعد الحرب، تم استخدام النماذج المتبقية بنشاط في الزراعة.

نوعان رئيسيتان من التضاريس

في بلدنا الواسع هناك عدد كبير من الحرفيين الذين يمكنهم إنشاء نوع من النقل الشتوي من دراجة نارية أو موزع.

جميعهم لديهم معرفة أولية على الأقل لميكانيكا السيارات، وهي كمية معينة من قطع الغيار من الدراجات النارية وبحر من الخيال. يتم الحصول على كل مركبة من هذا القبيل فريدة من نوعها، لكن لديهم شيء مشترك.

قام بعض المؤلفين بوضع أسلوبهم على Caterpillar، والبعض الآخر يضع تصميم العجلة مع الزحافات. يمكن أن تكون القيادة من الزلاجات الأمامية والخلفية.

قبل كوفينج على دراجة نارية المفضلة لديك، تحتاج إلى تخزين نفسك ببعض المعرفة أو مساعدة المصممين على دراية. بعد كل شيء، يمكن أن تنكسر تقنية الخاص بك. ولكن في كثير من الأحيان في ظروفنا، من المستحيل ركوب فقط في الثلج. مثل هذه الرحلة تشبه الحركة على الرمال أو الأوساخ، وفي الثلج العميق يمكن إضافة دراجة نارية على الإطلاق، ولا يستطيع القيادة. لذلك، من الشر الشرير، اختر أقل ولا تزال تحل التغييرات.

ميزات المطاعم دراجة نارية

بالطبع، يمكنك دائما شراء الزحافات أو العجلات الثلجية في مصنع كاتربيلر. ثم الحاجة إلى اختراع شيء سوف تختفي. لكننا لا نبحث عن طرق سهلة، وفرصة شراء قطع غيار جديدة ليست الجميع.

في بعض الأحيان ليس سعيا وليس من الصعب العثور على التفاصيل. بالنسبة لبعض الأشخاص، هذه هياية - إنشاء "محول" الخاص بك وركوبه في بلدنا.

لذلك، قررنا جمع بعض الحيل التي تستخدم الحرفيين المختلفين لإنشاء الثلوج الخاصة بهم لتسهيل عملية الإبداعية الخاصة بك.

أفضل المواد

يستخدم معظم الماجستير لإجراء قطع غيار مثل الألومنيوم. من الجيد أن يكون التشوه، من السهل الحفر، وتوسل، وهو ليس ثقيلا، مما سيساعد في إعطاء نقل شركات النقل الإضافية الخاصة بك.

Caterpillars جعل المطاط على شكل البصق، الإطارات، سلاسل. بالنسبة لتصنيعها، غالبا ما يستخدم صفائح الصلب. الآن سنتعامل مع كيفية بناء سيارة ثلج أو مركبة من الدراجات النارية.

خصائص فيزيائية

عند تصميم مثل هذه السيارة، من الضروري تذكر العديد من قوانين الفيزياء الهامة، دون معرفة ما سيتم تقليل عملك إلى الصفر. لسطح الثلج الجيد، من الضروري إجراء مساحة اتصال مع الطلاء قدر الإمكان. هذا سوف يساعد الثلج على عدم الفشل.

من أجل العبء على الثلج يغطي أقل، من الضروري جعل وزن النقل الخاص بك بأقل قدر ممكن. من أجل أن تكون الثلج الثلج الخاص بك مستقرا، يجب تطبيق قانون آخر فيزياء - تحتاج إلى إجراء ثلاث نقاط على الأقل من الدعم. وهذا هو، سوف يكون الثلج مع ثلاثة التزلج أكثر استقرارا عند التحرك أكثر من اثنين.

لا يمكن أن يتكون التصميم ليس فقط من الزلاجات فقط، ولكن على سبيل المثال، من كاتربيلر واحد أو اثنين من الزحافات أو، على العكس من ذلك، من التزلج وزوج اليرقات. يمكن أن يكون نقاط الدعم أربعة، ثم سيكون لديك شيء يشبه دراجة رباعية.

في أغلب الأحيان، تؤخذ هذه المجاميع مثل دنيبرو، IZH تحت هذه إعادة صياغة، يمكنك تلبية دراجة نارية Ural على اليرقات. يتم ترك التوجيه الأصلي، تتم إزالة جميع الأنظمة اللازمة على ذلك - قبضة، رافعة الغاز. للاستخدام الإطار أنابيب الصلب أو الزوايا. لتصنيع الزلاجات، يتم استخدام الصلب ورقة مرارا وتكرارا.

صنع التكنولوجيا كاتربيلر

دراجة نارية Caterpillar أصبح سهلا للناس المعرفة. النظر في الطريقة الأكثر شيوعا.

نصنع كاتربيلر من حزام الناقل الذي نقسمه 4 أجزاء. يتم الحصول على 5.5 سم، ويتم الحصول على شرائط واسعة. نجمعها في تصميم واحد باستخدام ملفات تعريف على شكل ف. بالنسبة لمسارات كاتربيلر، يجب عليك تحقيق موازنة. أرصدة مصنوعة من أوراق الصلب. قطع نصف الأقراص باستخدام الطوابع. خذ المراكز من البرونز أو اسحب لوحدك.

ثم قم بتوصيل البراغي السادسة شبه الثالثة الثالثة. الفراغات جاهزة للتوازن. من الضروري جعل مهاوي للطبول المرجعية في الأمام والخلف. اجعلها من قضيب الصلب. يؤدون ثقوب محامل، وإدخالها هناك. يتم تنفيذ براميل الدعم من قطع الغيار الألومنيوم أو الدوران. ثم الجمع بين مسامير التصميم. عند التثبيت، يتم إدراج Sprockets المطاط بين براميل الدعم.

و caterpillar على دراجة نارية تدور بالفعل من السلسلة. إصلاح كل هذا التصميم على الجزء الخلفي من محرك الأقراص العجلة يساعد على عقدة خاصة، والتي تعلق على الأذن أمام المقدمة. هناك حاجة إلى اثنين من الأذنين، يجب قبولها على الأنابيب الطولية وإرفاق الموازنة التي سبقها. فيما يلي الجزء الرئيسي من العمل الذي يسمح لك بإنشاء ثلج على Caterpillars دراجة نارية.

الحياة الثانية من الإطارات القديمة

هناك طريقة أخرى معروفة. دعونا نلقي نظرة على كيفية إجراء Caterpillar المصنوع من الدراجة النارية باستخدام الإطارات القديمة. لهذا العمل، من الأفضل اختيار الإطارات من الشاحنات الكبيرة. من الأفضل أن يتم حفظ نمط فقي في حالة مرضية.

للعمل، نحن بحاجة إلى سكين حذاء حاد جدا وبعض التخفيضات من القواطع، كما لو كان يبدو غريبا. في تصنيع هذه CATERPILLAR يستخدم طريقة لقطع لوحات على متن الطائرة. لتخفيف الجهود عند قطع الإطارات السميكة، من الضروري تراجع السكين بشكل دوري في حل الصابون.

يمكنك أيضا استخدام بانوراما الكهربائي بأقمشة صغيرة.

لذلك، في الإطارات القديمة، نقوم بإزالة الجانب، واختيار أجزاء مع نمط فقي محفوظ جيدا، أو عليك قطعها بنفسك لتحسين القابض على سطح الطريق. الميزة التي لا شك فيها هذه الدائرة من الإطارات هي أنها تتكون من مادة كاملة مغلقة، وبالتالي أكثر مقاومة للكسر. لا يكمن عدم وجود مثل هذا التصميم بمبلغ محدود من الإطارات.

باستخدام أحزمة

اليرقات للأنيموبيلز أيضا جعل الأحزمة. مبدأ التصنيع مشابه للآخر السابق. لذلك، يتم استخدام أحزمة مع ملف تعريف على شكل إسفين. وهي متصلة فيما بينهم المسامير أو الهستير للتربة. وهكذا، اتضح CATERPILLAR على دراجة نارية مع ثقوب لضربات قيادية.

كل ما بين يديك!

نرى أنه يمكنك إعادة تشكيل أي دراجة نارية أو لوح لليفي، ووضعها على اليرقات، والتزلج أو الجمع. الخيال لا يقتصر على، إلى جانب قدراته الخاصة. لتبدأ، فحص المرآب الخاص بك - ربما بالفعل Caterpillar على دراجة نارية متاحة.

vibracoloneka تفعل ذلك بنفسك

إذا كان الأمر كذلك، يمكنك المتابعة إلى الجمعية. حتى إذا تم استخدام كاتربيلر للدراجات النارية عبر الحركة، فلا تنس أن تقنية الأمان التي يجب أن تكون في المقام الأول. من الضروري أن تفكر في نفسك فقط، ولكن أيضا عن الآخرين، والتي يمكنك إيذائها. إجراء تسجيل خروج محاكس في مكان مهجور.

نجح محرك اختبار؟ اذهب الآن إلى المسار!

هناك عدد كبير من الخيارات، فهي كلها فريدة من نوعها بطريقتها الخاصة. يمكن أن تعزى بأمان إلى فئة اليدوية، لأن كل التفاصيل تقريبا يتم تنفيذها بشكل فردي. اختيار المواد وطرق الإنتاج ضخمة أيضا.

بالإضافة إلى مجموعة قياسية من أدوات الأقفال، سيكون من الضروري أن تحتاج إلى آلة لحام، وربما بندر أنابيب، البلغارية، إلخ.

ولكن هناك شيء واحد واضح شيء واحد: اصنع كاتربيلر لدراجة نارية وتحويلها إلى ثلج أكثر إثارة للاهتمام بشكل مستقل، والأهم من ذلك، أرخص من مجرد الحصول على مكونات جاهزة.

مصدر: https://st-logistika.com/gusenitsa-na-mototsikl-svoimi-ruki/

كيفية تجميع يدي snowmobile محلية الصنع على أنواع مختلفة من اليرقات

يستخدم الصيادون والصيادون والعشاق الرياضية الشتوية الرياضية الثلوج للقيادة إلى أفضل مناطق الراحة. حتى نماذج غير مكلفة من هذه التقنية هي حوالي مئات الآلاف روبل، في كثير من الأحيان - أكثر. يمكن لأولئك الذين يرغبون في الوصول إلى جمع ثلج محلي الصنع على اليرقات في ورشة المرآب التقليدية. تكلفة أجزاء البناء لا تتجاوز 40 ألف روبل.

يتم ترتيب الثلج محلي الصنع على كاتربيلر. يقود Caterpillars محرك احتراق داخلي مثبت على إطار معدني جامد. مدعومة في مواقف العمل مع عجلات وبكرات خاصة. الإصدارات الرئيسية:

  • مع صلبة إما نقطة تحول.
  • مع تعليق جامد أو مطفأ.
  • مع محرك من كتلة محرك أو من دراجة نارية.

يتم استخدام التزلج القصير للتوجيه. لا تتطلب الثلج الخفيف (الوزن يصل إلى 100 كجم)، المصممة للتحرك بسرعة أقصى سرعة تصل إلى 15 كم / ساعة، معدات إلزامية لنظام الفرامل. يتوقفون بسهولة عندما يتم إسقاط المحرك. اصنع ثلج محلي الصنع على اليرقات يمكنك وفقا للخوارزمية:

  1. اختيار المحرك، حساب الإطار والهيكل.
  2. تجميع نقطة لحام نقطة الإطار.
  3. جهاز توجيه.
  4. تثبيت المحرك إلى موضع التصميم على جبل مؤقت.
  5. التحقق من تصميم مقاومة البقشيش.
  6. إذا كانت الشيكات الناجحة هي لحام رأس المال للإطار، وتركيب المحرك.
  7. تثبيت نظام محرك الأقراص والجسور.
  8. التجمع وتركيب اليرقات.
  9. تركيب أجزاء الجسم.

بعد ذلك، يتم إجراء الاختبارات النهائية. إذا كان SnowMobile يذهب بشكل طبيعي ولا ينقلب، فإنه مدفوع في المرآب والتفكيك. يتم تنقية الإطار من الصدأ، رسمت في طبقتين، إنتاج النهاية الانتهاء من بقية العناصر، وبعد ذلك يجمعون الثلج محلي الصنع على اليرقات بأيديهم الخاصة.

اختيار المحرك

تستخدم محركات البنزين ل Motoblocks أو Motocols. يتم التحكم في دوران المحرك بواسطة مقبض الغاز الذي تم تقديمه على مقبض عجلة القيادة. لجعل الثلج محلي الصنع على كاتربيلر يذهب مع يديك، أسهل طريقة استخدم المحركات الصغيرة الانتهاء من Motoblocks مع تثبيت مسبق:

  • خزان الوقود.
  • نظام الإشعال.
  • انخفاض المخفض مع رقم 1: 2.
  • مخلب الطرد المركزي، الذي يتم تشغيله تلقائيا عن طريق زيادة الثورات.

لا تتجاوز قوة هذه المحركات 10 حصانا، لكنها مريحة لتثبيت: لا يحتاج الماجستير إلى جمع نظام الإشعال بشكل منفصل، وتزويد أنابيب الوقود، وتكوين القابض، إلخ. السوق يقدم خيارات مختلفة:

علامة. نموذج السلطة، ل. من. حجم، CM3. كتلة، كجم. السعر التقريبي، ألف روبل.
كيبور KG160s. 4،1. 163. 15.5. 20-25.
سادكو GE- 200 ر 6.5. 196. 15.7. 15-20.
ليفان. 168 FD-R 5.5. 196. 18.0. 15-20.
Zongshen. ZS1684. 6.5. 196. 16.0. 10-15.
البدوية. NT200R. 6.5. 196. 20،1. 10-15.
بريت. BR-177F-2R 9.0. 270. 30.0. 10-15.
هوندا. GX - 270. 9.0. 270. 25.0. 45-50.

إذا لم يكن هناك إمكانية شراء محرك نهائي من Motoblock، فيمكنك استخدام المحرك من دراجة نارية. هذه المحركات قوية بنسبة 10-15 حصانا، ولكنها تتطلب التجمع الذاتي. يشمل النظام:

  • محرك.
  • التشبث.
  • مخفض.
  • Gaszobak (حجم 5-10 لتر).
  • كاتم صوت.
  • مولد كهرباء.
  • التبديل وملف الإشعال الإلكتروني.

سوف يناسب جزء من العناصر الدراجات النارية القديمة ("مينسك"، "الشرق"، "جافا"، "Ural"). وضع بنزوباك أقرب قدر الإمكان إلى المكربن ​​لتقليل طول الفوهات.

راما والجسم

قبل العمل، يوصى بوضع إطار رسم. يتم لحام التصميم من أنبوب من قسم مربع 25 × 25 مم مع سمك جدار من 2 مم. مع حمولة من أكثر من 150 كجم، يزيد حجم القسم إلى 30 × 25 ملم. يتم تقسيم منطقة التحميل وعناصر الجسم بواسطة الخشب الرقائقي. يتم اختيار المقاعد مع طلاء المسعور.

في وسط إطار التحول، هناك مفصل يسمح بالتناوب حول المحور العمودي. أقصى زاوية الدوران محدودة، لوحات اللحام المعدنية. يستخدم النصف الأمامي للتوجيه، ويتم وضع المحرك في السمعة الخلفية.

يتم ملحومة الإطار الصلب في شكل مستطيل، داخلها الجسور والأيراب. يتم وضع المحرك على الجبهة على منصة خاصة، ملحومة بشدة لبقية الإطار. في كلتا الحالتين، يتم وضع المحرك في الاتجاه العرضي (يذهب رمح إلى النهاية).

نظام القيادة

يتم تعيين عمود الإخراج للمحرك بواسطة علامة النجمة الرائدة ذات القطر الصغير. من ذلك، يتم نقل عزم الدوران من خلال السلسلة إلى رمح الرقيق، الموجود تحت مقعد المحرك. على رمح العبد هي:

  • مدفوعة نجوم القطر الكبير.
  • عجلات الترس تؤدي إلى كاتربيلر.
  • أدلة اليرقات.

يتم إرفاق رمح الرقيق على الإطار بمساعدة محامل. تعرض عجلات التروس المسارات، الرائدة في اليرقات في الحركة. تتم إزالة السلسلة والنجوم من جهاز واحد. الدراجات النارية القديمة مناسبة لدور المانحين، الثلج ("بوران"). تتم إزالة حماة Trackers فقط من تقنية CATERPILLAR أخرى.

تدوير الدليل الدوارة مع العمود، يتم إرفاقها بجانب التروس والعمل على التوتر الشريط. يؤديها من الخشب أو البلاستيك، في النهايات لها طبقة من المطاط الناعم. المطاط يمنع تلف كاتربيلر. هذه الفيديوهات من السهل أن تجعل نفسك، قم بإصلاح المكشوف مع دباسة أثاث.

حساب الحالة والتجميع

Caterpillar هو شريط، على السطح الخارجي الذي تم إصلاحه كاميرات. المساحات هي حمامات صلبة مثبتة على طول طول اليرقات بأكملها. خيارات تقديم الطعام:

  • من شريط النقل 3 مم سميكة.
  • من الإطارات السيارة.
  • من أحزمة إسفين.
  • الانتهاء من اليرقات لصناعة المصنع.

يجب أن يكون حزام الناقل منتفخا. قوتها كافية للاضطراب الخفيف بدون قوة من 10 لتر. من. إطارات السيارات من الشريط السلسلة، وهي مناسبة للمحركات القوية. لا يلزم تورم الإطارات من قطعة واحدة، وبالتالي فإن احتمال كسر الحد الأدنى. الإطار من الطول المطلوب أكثر تعقيدا من الشريط.

تتم إزالة Caterpillars الانتهاء من تقنيات أخرى مماثلة (Buran "SnowMobiles"، "Sherry"). يتم تثبيتها عليها من المصنع. المنتجات ليست مناسبة للاستخدام مع محركات منخفضة الطاقة من Motoblocks. يجب أن يكون للأنعاقة المنزلية محلية الصنع من اليرقات "البورانية" عجلات التروس من نفس "المانحين".

يتم اختيار حجم اليرقات وفقا لخصائص القيادة المطلوبة: كلما زاد العرض، فإن انخفاض مستوى التعرف عليه، ولكن أعلى من القابلية. يجب أن يكون الحد الأدنى لمدينة وصمة عار من جهة الاتصال من SnowMobile (Skis and Caterpillars) أن الضغط من المعدات لا يتجاوز 0.4 كجم / سم 2 من السطح. في ضوء الثلج، استخدم حزام ناقل 300 مم واسعة، وقطع جنبا إلى جنب 2 شرائط من 150 ملم.

إعداد الشريط

يتم إرفاق المساحات بالكرات اليرقات محلية الصنع M6 مع قبعة واسعة. المسامير إصلاح الجوز، واستخدام غسالة وحلقة. قبل التركيب في الشريط والتتبع، يتم حفر الثقوب الرائدة التي يبلغ قطرها 6 مم. عند الحفر، يتم استخدام موصل وتجفيفه على شجرة مع شحذ خاص.

يتم ضغط حزام الناقل أيضا البراغي M6. لهذا، يتم فرض حواف الشريط على بعضها البعض مع تطور من 3-5 سم، يحتوي المركب على 1-2 صفوف من البراغي. عرض 150 ملم ل CATERPILLAR تحمل المسافات التالية:

  • من حافة الشريط 15-20 ملم.
  • بين البراغي على تعقب 100-120 مم.
  • بين البراغي مع حلقة من 25-30 ملم.

ما مجموعه 2 البراغي يحدث لشريط واحد، 5-10 براغي اعتمادا على عدد الصفوف. عند استخدام إطارات السيارات، فقط إجازة مفرغة، تتم إزالة الجدران الجانبية بسكين حذاء.

بريمات محلية الصنع

يتم إجراء المساحات من أنبوب البولي إيثيلين بقطر من 40 ملم مع سمك الجدار 5 ملم، رسمت في النصف في الاتجاه الطولي. قسم كامل من التمهيدي مجاور للشريط. في ضوء الثلج الخفيف، شاحنة واحدة تربط زوج كاتربيلر. مع عرض اليرقات 150 ملم، طول المسالك 450-500 مم.

يتم قطع التربة مع منشار المنشار المنشار. استخدم جهازا خاصا مع مرشدين (معدني خشبي)، ثابتا بشكل صارم على أعلى طاولة ثابتة. يتم جمع جدران الأنابيب بدورها.

تعتمد المسافة بين المتتبعين على معلمات التروس على رمح محرك الأقراص. عادة ما يكون 5-7 سم. يتم الحفاظ على المسافة المحددة مسبقا مع خطأ لا يزيد عن 3 مم. خلاف ذلك، ينتهك أعمال محرك الأقراص: التربة "تعمل" على أسنان العجلات الرائدة، وتبدأ كاتربيلر في الانزلاق والطيران من الحلبات.

الشاسيه

تم تجهيز الثلج الخفيف المقصود للركوب على الثلج الفضفاض مع تعليق مفصلات من الجوز المذهل M16. هذا تصميم خفيف الوزن مع جهاز بسيط، لا يضمن خصائص قيادة مريحة للخدمة الذاتية.

يجب أن يشمل SnowMobiles على Caterpillars المقصود للسفر عبر الثلج المدلفن امتصاص الصدمات (من دراجة نارية أو دراجة نارية). يتم تثبيت امتصاص الصدمات في أماكن التزلج والجسور على الإطار. يتم اختيار حركة التعليق بحيث لا تلمس العناصر المتحركة جسم الثلج أثناء التشغيل.

توجيه وتزلج

يتم إفراز التوجيه على اثنين من التزلج الأمامي وفقا للمخطط، مماثلة بشكل بناء على التعليق. يتم تنفيذها من كعب مع مؤشر ترابط مثبت في الجوز الممدود M16، ملحومة بشدة للإطار. يتم استخدام عجلة القيادة من الدراجة النارية أو دراجة نارية (مينسك).

في المجموع، يتم استخدام 3 زحافات بلاستيكية من سكوتر الأطفال في التصميم (أو الخشب الرقائقي محلي الصنع بسماكة 3 ملم). يتم استخدام زوج من التزلج الأمامي لسيارات الأجرة. يتم استخدام التزلج يصل طوله إلى 1 متر، إذا لزم الأمر، تضخيم بواسطة أنابيب الصلب واللوحة.

التزلج الثالث هو مرجع، يعمل على الحفاظ على الشريط في حالة العمل. أقصر من البقية، وضعت بين الجسور (تركزت). يتم إرفاق شعاع على شكل حرف T بدعم التزلج، ملحومة بشدة للإطار. على رأس الحزم - بكرات الدورية بحرية ل caterpillars. لا يلزم تثبيت مثل هذا التصميم إذا كان CATERPILLAR لا يترشيح.

جسور الجهاز

يتم وضع الجسور تحت منصة التحميل. جسر واحد هو 2 عجلات قابلة للنفخ من عربة الحديقة وقضيب معدني. يتم تدوير العجلات بحرية وليس لديك محرك أقراص. في SnowMobiles مبنية على أساس المحركات من كتل السيارات، يتم ضخ العجلات بمقدار النصف. يتم ملحومة المثبتات إلى النهايات الخارجية للعجلات، بمساعدة الجسور التي تعلق على الإطار.

المحور الأمامي لا يزال، مشابكها ملحومة بشدة للإطار. يجب أن يتحرك المحور الخلفي بحرية على طول الإطار، لأنه يعمل على التوتر كاتربيلر. مشابكها تنطوي على تشديد الاحتكاك من البراغي M10، وتحديد الجسر في وضع العمل.

مصدر: https://stroykirpich.com/kak-sobami-svoimi-rukami-samodelnyj-snegoxod-na-raznyx-vidax-gusenic.html.

كيفية صنع الثلج؟

"إذا كنت تريد حقا، يمكنك الطيران إلى الفضاء". ربما الجميع على دراية بهذه العبارة. ينظر إليها على أنها مزحة، على الرغم من أنها ليست صحيحة تماما. أذكر ما الجميلات الجميلة الثلجية جعل الحرف من صديقة. إذا كنت تقضي بعض الوقت ونعلق على هذا الخليط، فيمكنك صنع مركبة جميلة ومجانية (مواد ناقص).

يبقى السؤال الرئيسي: كيفية جعل الثلج ؟ الجواب بسيط - للتفكير وإرفاق أن لديك من الوسائل الأساسية وما يمكن أن تدفع غير مكلفة نسبيا. نحن نقدم لك قائمة تحقق صغيرة مع المطالبات، والتي ستبدأ في القيام بالجلد الثلج بنفسك. بالطبع، لجعل نوع ثلج ياماها فايكنغ، من غير المحتمل أن تكون من غير المرجح أن تكون قادرا على القيام به بدون ورشة عمل تصنيع كاملة، لكن مركبة الميزانية التي ستسمح بالسماح ركوب الصيد، حتى في المرآب.

صور من popgun.ru.

تحتاج أولا إلى تعيين لنفسك، ماذا سندعو الثلج؟ يمكن أن يكون مركبة عجلة قادرة على ركوب الثلج أو التزلج على المركبات. وفي ذلك، وخيار آخر لديه كل من إيجابيات وسلبيات. قد تكون مركبة العجلات أكثر عملية، لأنه بالتوازي يمكن استخدامها كمركبة من التضاريس. لكنها لن تتصرف جيدا في الغابة الثلجية.

لذلك، من الأفضل أن تخطط لإنشاء خطة كلاسيكية ثلج - مع CATERPILLAR و SKIS. هذه هي نقطة البداية لمزيد من الانعكاس.

محرك

أصعب شيء هو مع المحرك. ومع ذلك، فإن المحرك في المنزل لن ينجح (لا يمكنك معرفة الإطار والتزلج) لهذا السبب، أولا وقبل كل شيء بحاجة إلى التفكير حيث نأخذ المحرك .

على هذا المحرك، يمكنك استخدام MotoBlock (حتى بدون تفكيكه)، أو محرك الدراجة الكلاسيكية أو (الذي كان يعاني بالفعل لفترة طويلة) جسم الطائرة الدراجات النارية مع المحرك، والتي نضربها على الزحافات. بعض الحرفيين يستخدمون بنجاح من قبل بالمنشار.

تحتوي جميع المجاميع المدرجة بالفعل على مخلب مدمج، مكبس، العمود المرفقي وجميع العناصر اللازمة للعمل. هناك أيضا المكربن ​​(الأهمية). تحديد هذا السؤال، انتقل إلى التالي.

توصيل

صور من Tempmoto.ru.

من الواضح أن كل شخص يتناول النقل الميكانيكي واضح أن لحظة رمح المحرك دون نسبة التروس لا تكفي لسحب نفسها على الثلج كله. وفقا لذلك، تحتاج إلى استخدام الإرسال. هناك الكثير من خيارات التنفيذ. إذا سقطت معك Motoblock، فيمكن الضغط على المحور الرئيسي بأمان.

إذا كنت تستخدم دراجة نارية أو محرك دراجة نارية (وأكثر مثل بالمنشار)، فسيتعين عليك طرحها. المنطق بسيط. لا حاجة لمحاولة الحصول على أقصى سرعة. أفضل دع السيارة أكثر ذكاء. وفقا لذلك، ليست هناك حاجة ميزة قوية في اتجاه زيادة النقل الرئيسي.

كل شيء يجب اختياره، ولكن بناء على تجربة التزلج الذاتي الأخرى، فإن النسبة هي الأمثل في نسبة 1 إلى 3. مرة أخرى، يعتمد الكثير على بقية الهيكل. لنقل التناوب، أسهل استخدام السلسلة المعتادة. الدراجات أو ركوب الدراجات. لن يتم علبة التروس بشكل مستقل.

حاول التخطيط لتصميم بهذه الطريقة التي لا تزيد المسافة من المحرك بالعتاد أكثر من 50 سم.

على Kryptobike: Snowmobile Viking

وفقا لذلك، إذن بمساعدة ناقل حركة سلسلة، نقوم بنقل اللحظة الدورية من رمح المحرك إلى الحلبة الرئيسية في كاتربيلر. في هذه العملية، "تشغيل من خلال" نسبة التروس الخاصة بها.

إطار

الآن بعد أن هناك فهم كيفية نقل لحظة الدوران للمحرك إلى الحلبة الرئيسية، تحتاج إلى التفكير في الإطار. الإطار بسيط جدا. يكفي أن يكون لديك مادة ويفضل آلة لحام. صحيح، يمكنك القيام به بدونها. سوف يعمل التصميم وإذا تم جمعها على البراغي.

ما الذي يجب مراعاته؟ يجب جمع الإطار حول المحرك، ويجب أن يصبح المحرك مركزا كتلة الثلج. إذا لم ينجح هذا، فلا يوجد شيء فظيع عندما تتحول هذه النقطة مرة أخرى. على أي حال، يجب أن يكون المحرك إما تحت الركوب أو وراءه. على الإطار، يجب أن يكون هناك السحابات للسرج والقيود، وكذلك جميع النقاط لربط كاتم الصوت وخزان الغاز.

تم صنع راما أفضل من زاوية الألمنيوم. سوف تتحول إلى أن تكون الزاوي وظهور الثلج النهائي أكثر تشبه محطة للحافلات على الزحافات، ولكن قوة مثل هذا الإطار أعلى عدة مرات من الإطارات من أنبوب مستدير. يجب أن يكون الإطار هامش أمان لائق! تأكد من النظر في مبادئ تصميم هياكل قضيب. إذا كنت لا تعرفهم، كل شيء منطقي تماما.

الشيء الرئيسي لحساب توزيع القوات.

مصدر: https://www.kryptobook.ru/moto/kak-sdelat-snegoxod.

الثلج محلي الصنع على أساس الدراجات النارية المحلية مينسك، IZH، "Ural" و Motoblocks

في فصل الشتاء، فإن استخدام الدراجات النارية في معدات المصنع أمر مستحيل تقريبا.

الوحيدون الذين يستطيعون الانتقال بطريقة أو بأخرى على غطاء الثلج هم دراجات نارية مجهزة بالمقطورات الجانبية، وعجلة القيادة الرائدة في المطاط مع فقي عميق.

ولكن بعد ذلك، ليس على جميع الأسطح من الممكن استخدام مثل هذه الدراجات النارية.

بالنسبة للطرق غير المسحوبة، من الممكن في بعض الأحيان التحرك فقط على الثلج. ولكن ليس كل شخص لديه الفرصة لشراء الثلج، وليس دائما مناسبة اقتصاديا.

في هذه الحالة، تأتي "الأيدي الماهرة" إلى الإيرادات. بعد كل شيء، من الممكن تحويل الدراجات النارية ذات العجلات المعتادة إلى الثلج الكامل، وخاصة التدخل في التصميم غير مطلوب.

لذلك، في الصيف، يمكن استخدام هذه الدراجات النارية في التعيين المباشر، وفي فصل الشتاء يتم تحويلها إلى ثلج في فصل الشتاء.

من غير المرجح أن توافق الأشياء أو الأشياء الرياضية أو البارات السياحية باهظة الثمن من غير المرجح أن تتفق، ولكن يمكن إزالة "المصاعب" المحلية.

بعد ذلك، اعتبر كيف يمكنك صنع ثلج من الدراجات النارية السوفيتية الأكثر شيوعا - "Minsk"، Izh، Urals. سننظر أيضا كمواصفات ثلج أصبحت الآن تحظى بشعبية كبيرة في الاقتصاد الأسري.

snowmobiles بناء على مينسك

دعنا نبدأ من أكثر الممثل الصغير للدراجات النارية المحلية للدراجات النارية مينسك. على الرغم من أنها مجهزة بمحرك 125 مكعب، إلا أنه قادر تماما على التصرف كجهاز ثلج، وحسن الحرفيين "يديرون" لجعل ثلج الثلج من ذلك.

النوع الأول هو التزلج العجلة. من الناحية الهيكلية، لا شيء يتغير في دراجة نارية، ولكن تتم إزالة العجلات منه. بدلا من العجلة الأمامية، يتم تثبيت التزلج على نطاق واسع.

ويتم ذلك ببساطة - يتم أخذ الأنبوب كحف، بمساعدة عنصر الربط ومحور محور عجلة التزلج متصلة بالشوكة الأمامية. أدناه، سينضم قطاع معدني واسع مع جبهة ملفوفة إلى موقف المفصلي.

بالنسبة إلى الجزء الخلفي من الثلج، فإنه أكثر تعقيدا إلى حد ما وبعد يتم وضع الوحدة النمطية، والتي تعلق على مكان العجلة الخلفية.

في تصميم الوحدة النمطية، ما عدا الإطار يتضمن المحور الخلفي من UAZ، ولكن تم تعديلها إلى حد ما. يتم استبدال العتاد المدفوع للجسر بالمربع الخلفي للدراجات النارية IL. يتم تنفيذ محرك الأقراص لكل جسر من خلال العمود المتوسط، ولكن لا يزال يبقى سلسلة.

تستخدم الكاميرات من مقطورة PTS-2-4 كعجلات، ولكن بالنسبة لموثوقية الجدول الجانبي، يتم تعزيز الدوائر من قبل الجدار الجانبي الإطارات. مصنوعة أقراص للإغاثة ملحومة من قضبان، وتثبيت الكاميرا لهم بأحزمة.

وجبة خفيفة على أساس مينسك قادر على تطوير سرعة تصل إلى 45 كم / ساعة.

يتم تعقب النوع الثاني من Snowmobile من مينسك. ويقدم قد تم استخدامه مرة أخرى من قبل التزلج، إبزيم إلى شوكة. يتم تثبيت الوحدة النمطية أيضا خلف نفس الشيء، ولكن تتكون من إطار واثنين من مهاوي ثابتة عليه.

تم تجهيز العمود الأمامي بنجمة. اثنين من النجوم الكبيرة - محرك الأقراص ل caterpillar، والنجمة الصغيرة لمحرك رمح. تم تجهيز العمود الخلفي بكرات. يتم امتداد كاتربيلر مصنوع من أحزمة على شكل إسفين وشرائح بلاستيكية بين هذه الأعمدة.

يتم تنفيذ محرك الأقراص من خلال العمود المتوسط. الإصدار المتعقول من مينسك قادر على تسريع ما يصل إلى 50 كم / ساعة. وهذه ليست سوى نوعين من العديد من.

لم يعمل المهندسون والمصممون بشكل جيد على دراجة نارية Izh Juncker، أحد مفاتيح النماذج الجميلة للإنتاج المحلي.

في الناس، استمتعت دراجة نارية JAWA 350 بشعبية كبيرة، دعنا نتعرف على خصائصها الفنية.

الثلوج Izh.

سوف نضع دراجات نارية الطبقة الوسطى - ايل. أنواع شائعة من الثلوج التي تصنع من هذه الدراجات النارية هي نفسها بعجلات و Caterpillar.

في جوهرها، حتى النزوج الهيكلية على أساس مينسك و IL متشابهة وبعد ومع ذلك، في كثير من الأحيان بدلا من التزلج في المستقبل، عجلة مصنوعة من الغرفة، مع حدود من الإطارات.

ولكن في هذه الحالة، يتم تحويل المكونات الأمامية، لأن هذه العجلة أوسع بكثير من المعيار. على الرغم من أنه من الممكن الاستفادة من نفس التزلج.

بالنسبة للإصدار المتعجرف، يتم تقليل الفرق عادة إلى حجم Caterpillar نفسه، ونتيجة لذلك - وحدة Caterpillar.

SnowMobiles من "Ural"

ولكن يتم استخدام دراجات نارية "أورال" كأنماك مزود في الإصدار المتعجرف. ميزةهم هي أن الدراجات النارية نفسها ثقيلة بما فيه الكفاية، وهناك أيضا محرك كاردان من العجلة الخلفية، لذلك لا يمكنك القيام به الوحدة النمطية المعتادة مع محرك سلسلة.

تصميم الوحدة النمطية ل "Ural" أكثر تعقيدا، ويتم تنظيم محرك الأقراص بطريقة أخرى - من خلال علبة التروس. لذلك، فإن التغييرات في تصميم إطار دراجة نارية مصنوعة أيضا، وإلا فإن ارتفاع دراجة نارية يزيد، مما سيؤدي إلى تحسين مركز الثقل، ونتيجة لذلك، تقليل الاستقرار.

snowmobiles من motooblokov.

تصميم نفس الثلج من Motoblock هو أسهل بكثير، بغض النظر عن نموذج Motoblock.

يتم تقليلها إلى تدوير عجلتين. لذلك، لجعل ثلجا يكفي بدلا من العجلات القياسية لتثبيت بكرات واسعة بأقدام الثلج.

بعض الحرفيين يذهبون إلى أبعد من ذلك بتثبيت الوحدات النمطية المتعقبة على مهاوي محرك الأقراص، والتي هي ثلاثة حلبات مثبتة على المحور الذي يأمله Caterpillar. عادة ما يتصرف الأسطوانة الرائدة في المتوسط، وبالتالي فإنه مصنوع إلى العتاد، والآخرين هم أدلة.

تعتبر فقط الأنواع الأكثر شعبية من الثلوج على أساس الدراجات النارية المحلية، وكذلك كتل الحركات، هنا. على الرغم من أن أصناف الثلج أكثر من ذلك بكثير.

كيفية اختيار طول طول كاتربيلرز السباق يمكنك معرفة ذلك في مقالتنا.

بولاريس بولاريس للأطفال 120 إندي، نموذج ممتاز لمحبي المبتدئين للأنشطة الخارجية.

معرض الصور

نحن نقدم انتباهكم، ومجموعة مختارة من صور الثلوج بأيديهم من الدراجات النارية المحلية. لكنه اتضح مثل "الحرف اليدوية"، لا يمكنك فقط من موتو القديم، وهناك أيضا السيارات والدراجات.

يوضح المؤلف اختراعه، في شكل مركبة مصنوعة من الثلج كل من التضاريس مصنوعة ذاتيا. تقنية تطبق تماما مع عقبات الثلوج العميقة والمياه. هذا الجهاز مثالي للمشي المدقع.

مصدر: http://themoto.net/snow/rossiyskie-snow/snegohodyi-iz-mototsiklov.html.

اصنع الثلج من الدراجة

جعل Snowmobile محلي الصنع لن يقدم عمل رائعا إذا كنت تستخدم مرجما لهذا الغرض. تم تجميع الدراجة العادية في صناعة الحركة الريغا أو LVIV.

وهذا هو، في الصيف، يمكنك ركوب الدراجة، وفي فصل الشتاء سيكون لديك ثلج. لن يحقق تحول المراوغة هيكلها الأساسي، والذي سيسمح للربيع مرة أخرى بتحويل الثلج مرة أخرى إلى الدراجة.

سيساعدك نصائح سيد في تحويل الدراجة إلى السيارة ذات التضاريس باستخدام كتل مستقلة خاصة.

عادة ما يكون snowmobile آلة التزلج ذات العجلات ثلاثية العجلات. سيحتاج أول شيء إلى بناء كتلتين منفصلة - محور خلفي ذو عجلتين وموظف أمامي أو مع عجلة أو مع التزلج إذا كنت ترغب في الحصول على ثلج عجلة تزلج. ضع في اعتبارك أنه في عملية العمل، من الضروري مساعدة لحام.

التحضير للتجمع

لذلك، بدءا من المحور الخلفي. المحور الخلفي هو سكن، مع رمح أنبوبي تدوير، والتي يتم تثبيت عجلتين مع تعبير الهواء منخفض الضغط للغاية وسلسلة القيادة النجمية.

يتم تثبيت السكن من الجسر على شوكة الممسحة الخلفية ويتم إصلاحه باستخدام صريرين. كممتصاص الصدمات على ثلج سيكون هناك أنابيب صلبة.

يجب أن تكون أقصر من امتصاص الصدمات، حيث أن عجلات الثلج أكبر من الدراجة.

كعقام محور خلفي، يتم أخذ أنبوب مصنوع من الصلب، بعد قطرها حوالي 26 ملليمتر وسمك جدران ما لا يقل عن 4 ملليمتر، وطولها هو 1100 ملم. من المهم أن يكون العمود سلسا، وإلا فإن "التشويش" من العمود سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحامل.

بالنسبة لسكان المحور الخلفي، يتم استخدام أنابيب جوارب، التي تصنعها قطعها من البليت الأنبوبي، وجود قطر الخارجي حوالي 40 ملليمتر وسمك الجدار 3 ملليمتر. يتم توصيل أنابيب جوارب هذه باستخدام الأقواس المنحنية من أنابيب الصلب.

يتم الضغط على محامل Contribonic في نهايات جوارب الأنابيب.

من الممكن توصيل جواربين، أولا، باستخدام أنبوب من أجل البليت المغطى بمقدار متر، إلى منتصف أفضل اثنين من الأقواس المتصلين ملحومة، ثم يتم قطع المنطقة من الأنبوب تحت العلامة النجمية ويتم إحضار القضية الحجم المطلوب. ثانيا، يتم قطع جواربين من الأنبوب، يتم الضغط على اثنين من البطانات فيها ويتم إدراج رمح أنبوبي. بمساعدة اللحام إلى جوارب، يتم إرفاق ربط الأقواس، ويتم تخمر المفاصل في النهاية.

التجمع الثلجي

تأكد من أن العمود يمكن أن يدخل بسهولة المحامل. لإرفاق المحور الخلفي، يتم استخدام الأقواس، وقطع من قطاع الصلب والحصول على سمك 4 ملليمتر وعرض 30 ملليمتر. لدى بين قوسين مثبتة على جوارب، يتم تسجيل الانطباط المصممة لتوصيل المحور الخلفي مع امتصاص الصدمات الخلفية في النقطة العلوية من مرفقها.

لهذا الغرض، يتم قطع أربعة لوحات من الصلب، يتم حفر البراغي للبراغي فيها. يتم ملحومة الأكمام الفولاذية على جانب واحد من كل كلية، قطرها الخارجي هو 20 ملليمتر، والداخلية - 8 ملليمتر.

في الغايات الحرة للتجهين، يتم تنفيذ ثقوب الترباس. أولا، تم إصلاح مساكن المحور الخلفي على قابس البندول المراوغة، ثم يتم إرفاق النقاط العليا لمرفق امتصاص الصدمات الخلفية على لوحات الأقواس المسجلة عليها.

ثم يتم ملحومة اللوحات لجوارب المحور الخلفي.

إنتاج عجلات المحولات

بالنسبة لصناعة عجلات ثلج ذاتية الصنع، هناك حاجة إلى إطارات البضائع. الحوض الألومنيوم مناسبة للأقراص.

لجعل مراكز العجلات الخلفية، تأخذ البطانات، شرائح أنابيب الصلب (القطر - 24 ملليمتر) والفاهتية التي يتم قطعها من سمك الصلب من 3 ملليمتر. جميع هذه المكونات متصلة بواسطة البراغي.

يمكن أن يكون القطن أو حزام كابرون بمثابة حزام واقي، يتم تغذيته في الثقوب على طول حافة كل الحوض وربط الكاميرا على قرص العجلات.

لاحظ أن القطر الهوائي الموسع بحاجة أيضا إلى زيادة النجمة. يمكن بناء مثل هذا النجمة من دراجة من النجوم أو جعل محلية الصنع من الصلب. ثم ملحومة النجمة ملحومة إلى المحور، ويتم إرفاق المحور إلى الترباس رمح.

ستؤدي وظيفة الفرامل إلى تقشير رافعة سلسلة محرك الدفع الخلفي.

يمكن إجراء اختبار SnowMobile في الموقع الصيفي، حيث عادة ما يكون الثلج دائما الكثير، وإذا كان لديك مرآب هناك، فستكون كذلك بالإضافة إلى ذلك، حيث سيكون من الممكن تصحيح شيء ما أو تأسيسه.

وبالتالي، من الممكن صنع ثلج محلي الصنع بنفسه، عن طريق هذا المحولات من الدراجة، ودعه يتطلب قدرا معينا من الوقت والقوى والصبر.

♦ اختيار منفاخ الثلج للمنزل الخاص

وهنا لا تزال ثلج مصنوعة من صنع النفس المصنوع من الحرفيين:

سنكون ممتنين لو تشارك هذه المقالة هنا:

يقرأ هذا الموقع بالفعل أكثر من 950 شخصا! يمكنك أيضا تلقي مواد جديدة عن طريق البريد:

مصدر: https://vdelaysam.ru/delaem-snegoxod-iz-mopeda.html.

كيفية جعل الثلج

يهتم العديد من المزارعين بكيفية صنع الثلج من Motoblock. لمعالجة مؤامرة أرض صغيرة، يكتسب Gargrin for Farm من Motoblock. لاستخدامها في فصل الشتاء، يحول المالكون الجهاز إلى قرص ثلج Motobock.

كيفية جعل بشكل مستقل ثلج من motoblock

بالنسبة لبلادنا، فإن SnowMobile هو أفضل مركبة في فصل الشتاء. لديها رسالة عالية في الثلج، وكذلك المناورة الجيدة. بالإضافة إلى ذلك، لديه الحد الأدنى من استهلاك الوقود.

في السوق، يمكنك تلبية الثلوج من الشركات المصنعة المختلفة، لكنها ليست صوفية، وليس كل شخص سيكون قادرا على شرائه. جاء الحرفيون لجعل الثلج من كتلة محرك بأيديهم. هذا يتطلب الأدوات المناسبة والتفاصيل والوقت والقليل من الصهر. المعيارية المحددة لإنشاء الثلج هي:

  • الإطار؛
  • محرك؛
  • خزان؛
  • مقعد؛
  • التزحلق؛
  • قيادة؛
  • اليرقات.
  • وحدة القيادة.

نظام التوجيه لهذه السيارة هو في المستقبل. يديرها التزلج.

النظر في كيفية صنع ثلج على أساس موتو بلوكا نيفا. من أجل تجميع مثل هذه السيارة، أولا وقبل كل شيء تحتاج إلى أليفات. انه يتصرف كمحرك.

في بلدنا، فإن NEVA Motoblock مع محرك ياباني ومبرد بالهواء أمر شائع للغاية. في المجموع هناك 8 نماذج من هذه العلامة التجارية. يتراوح تشغيل المحرك من البنزين، مما يتراوح القوة، اعتمادا على النموذج من 6 إلى 9 حصان.

سرعة تحول بواسطة علبة التروس سلسلة. هناك أربعة فقط منهم. تختلف قدرة خزان الوقود من 3 إلى 5 لترات.

من حيث قدرتها، فإن Motoblock في NEVVA هو مثالي للتغيير تحت الثلج. إنه عالمي، لأن قوة المحرك يكفي لنقل البضائع السائبة أو عدة أشخاص. يمكن أن تتطور Motoblock بسرعة تصل إلى 60-80 كم / ساعة. هناك بادئة مجنزرة إلى مجموع NEVA، والتي يتم التأكيد عليها بسهولة وتثبيتها.

سنكتشف ذلك كيفية صنع ثلج ل MotoBlock بأيديك. تحتاج أولا إلى تطوير خطة إعادة صياغة وتتخيل بوضوح ما عليك فعله. الخيار المثالي هو إنشاء رسم، والذي سيكون قادرا على إجراء العمليات الحسابية بدقة. إذا كنت تعاني بشكل سيء، فيمكنك العثور على رسومات جاهزة من صنع الثلج المصنوع سابقا، وجعلها خيارا أكثر ملاءمة، بدء التجميع.

يوصى القادمون الجدد في هذه الحالة بإنشاء تخطيط صغير يمكن أن يصنع من الورق المقوى العادي. سيكون من الجميل تقديم الجهاز المستقبلي للنظر في النماذج المصنعة بالفعل لأشخاص آخرين للحصول على تمثيل أفضل للعمل القادم. على الإنترنت هناك العديد من النماذج النموذجية محلية الصنع من الثلج.

والخطوة التالية هي وضع قائمة بالمواد المطلوبة والأجزاء والأدوات اللازمة لتزويد الثلج. بعد الاستحواذ على كل ما يلزم بجرأة، يمكنك الانتقال إلى الجمعية. بشكل عام، تنقسم جمعية Motoblock بشكل أفضل إلى عدة مراحل، سيكون من الأسهل التعامل مع المهمة. تسلسل العمل ينظر إلى بهذه الطريقة:

  1. صنع الإطار. الحل الأمثل هو الإطار النهائي من الدراجة النارية. إذا لم يكن هناك، فسيتم استخدام أنابيب متينة. بمساعدة بندر أنابيب، يمكنك الحصول على منصة للنموذج المطلوب واستخدام آلة اللحام، قم بتوصيل النهايات.
  2. تفاصيل التركيب. يتم ملحومة الدعم (قوس) للإطار الذي سيتم إرفاقه فيه Motoblock. بعد ذلك، فإن تثبيت Motoblock والمقاعد والأجزاء المختلفة هي: أعمدة توجيه، امتصاص الصدمات، POLOZOV، إلخ.

يجب أن تكون منتبها للغاية ودفع اهتماما خاصا بحجم التفاصيل. يجب أن يؤديها بوضوح وفقا للمخطط، وإلا فإن وحدة التحكم في Farte Snow To the MotoBlock ستكون عرضة للتغيير بسبب عدم الدقة.

كيفية صنع وحدة تحكم كاتربيلر ل Motoblock

عندما يجمعون ثلجا بميدانهم، وضع التركيز الخاص على ضربة زحافات. النظر في ميزات جمعية محلية الصنع: كيف يتم بادئة التعقب إلى MotoBlock بأيديهم الخاصة.

وضع بعض الماجستير العناصر من كتلة محرك أو جعلها بأيديهم الخاصة، ولمن ليس تحت قوة تصنيع محرك كاتربيلر العالمي. يمكن صنع Caterpillar محلية الصنع من:

  • سلسلة الأسطوانة الأكمام والحزام الناقل.
  • الإطارات؛
  • أحزمة.

في كثير من الأحيان هناك بادئة مجنزرة محلية الصنع إلى مجموع سلسلة Buran. مثل هذا التجمع لديه كل الهيكل مع المحرك يزن 20-30 كجم.

يتم صنع ثلج "الذات" إلى Motoblock فقط في Nizhny Novgorod. يذهب على 3 بكرات وهو في كل مكان. يمكن أن يركب في كل من الثلج والأوساخ.

للعمل لفترة طويلة، من المهم عدم سحب اليرقات، لأنها تؤدي إلى الهاوية.

بالنسبة للثلج محلي الصنع، هناك أيضا بادئة "نفسي"، فقط في هذه الحالة، سيكون من الضروري بوضوح معرفة النموذج والمعلمات من رمح علبة التروس.

وحدة الزاحف إلى Motoblock. بفضل المسارات الواسعة، تتحرك هذه وحدة التحكم بسهولة من خلال الثلوج العميقة. إنها مناسبة لحركة الدراجات النيفا، أوكا، عذراء، شلافة، شعاع، ويمكن استخدامها أيضا على موزعات السيارات مع بعض الصقل من المقاعد. في وحدة التحكم النهائية، يمكنك ضبط توتر اليرقات، التي تمتد عند التحرك.

بنفس القدر من الأهمية هو الجزء المدفوع المرفقة مع Motoblock. هذا هو مقعد السائق ومكان للأمتعة. في هذه الحالة، يمكنك استخدام كل ما سيصل إلى الذهن: لوحة، البراز، مزلقة، كرسي، إلخ. الحالة الهامة الوحيدة عند اختيارها هو اختيار المقعد.

جاهز كاتربيلر ل Motoblock Neva. هناك بادئات مجنزرة عالمية مناسبة لأي إجمالي ميني، بما في ذلك NEVA Motoblock. يتم تجميعها بسهولة وتثبيتها. مدمجة للغاية ولا تشغل مساحة كبيرة عند تخزينها. العرض الأمثل للديدان اليرقات يزيد من نفاذية الجهاز. المخاطر عالقة في الثلج أو الأوساخ ينخفض ​​إلى الحد الأدنى. الميزة التي لا شك فيها من اليرقات الجاهزة هي حياةها الطويلة والسعر بأسعار معقولة.

التزلج على اللوح الليفي تفعل ذلك بنفسك

عند صنع التزلج على كتلة موتوت بأيديهم، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للمواد التي ستؤدي منها هذه التفاصيل من الثلج. لا ينصح بالبلاستيك كأساس، لأنه يحتوي على قبضة سيئة مع الثلج. الأفضل الأفضل إعطاء شجرة أو خشب الرقائقي (ما لا يقل عن 9 طبقات). تأكد من تثبيت القواطع المعدنية، وينبغي أن يكون سمكه القطر تقشير 8 ملم.

ينصح الماجستير الذين لديهم خبرة في تجميع الثلج لامتصاص الصدمات المصنوعة يدويا صنع السيارات. بدون هذا الجزء، تحركات الوحدة، بالطبع،، ولكن مع امتصاص الصدمات، سوف تتحسن جودة الركوب. يمكنك إزالة هذا العنصر من إطار الدراجات النارية القديمة، ولكن أفضل ما هو الحصول على امتصاص الصدمات الجديد.

motoblock snowmobiles على عجلات

النظر في كيفية تصنيع الثلوج من Motoblock على العجلات. يجب اختيار عجلات ثلج محلي الصنع قوية، لأن هذا يضمن سلامته الخاصة والتحكم السهل. يمكن استخدام الكاميرات من Urals أو Kamaz.

هناك عدة طرق لإنشاء عجلات، والتي تشير إلى قاعدة معدنية مع كاميرا مدمجة. تم تجهيز الشرط الرئيسي لإنشاء مركبات جميع التضاريس مع 3 أو 4 عجلات.

عند تثبيت عجلات لهذا الثلج، يتم اختيار إطارات الضغط المنخفضة أو الكاميرات من السيارات الكبيرة. يتم وضعها على أقراص قياسية وإصلاح السلاسل. يستهلك المحرك كتلة المحرك القليل من الوقود، وبالتالي فإن الحكم الذاتي العالي من الثلج من إنتاجه الخاص سيسمح بالانتقال إلى مسافات طويلة.

ميزة caterpillar snowmobile. في فصل الشتاء، أصبحت Motoblocks على حركة كاتربيلر أكثر تفضيلا. يساهم المساحة الكبيرة في الطلاء في التوزيع الصحيح للحمل وتوفير الضغط على الأرض. لن تتعطل البادئة المتعقبة في الثلج أو التغطية غير المستقرة الأخرى، والتي لا يمكنك قولها عن العجلات.

نكتشف مقدار الثلاج المصنوع من تكلفة Motoblock ذاته. إذا قارنت الثلج النهائي مع محلي الصنع، فسيكون الفرق في السعر كبيرا. سيكلف محلية الصنع 5 مرات أرخص. وإذا كان لديك بعض التفاصيل في الأوراق المالية، ثم أقل. بالنسبة لموثوقية السيارة، فإن الماجستير مناسب لاختيار التفاصيل، واختيار الأجزاء الأكثر موثوقية. نتيجة لذلك، اتضح قوية، في كل مكان التصميم.

النظر في ردود الفعل من المزارعين والستاني. يعتقد الناس أنه من المستحسن إنشاء ثلج من موزعاني بمفردهن، إلا أنه فقط لأن السيارة الرامية بدائية تتراوح بين 3.5 إلى 5 آلاف دولار. يبدأ سعر أفضل النماذج من 10 آلاف دولار.

حتى شراء تفاصيل جديدة لتجميع الثلج، تكاليف السيارة عدة مرات أرخص. في المنتديات، يمكنك تلبية الكثير من التقيمات الإيجابية للأشخاص الذين يخبرون بأحاسيسهم التي لا تنسى من التزلج على الجليد التي تم جمعها من قبل أيديهم.

يشاركون بكل سرور تجربتهم ومعرفتهم مع القادمين الجدد الذين يرغبون في بناء سيارة مماثلة.

مصدر: https://ex3msport.life/motor/snegohod/kak-sdelat-snegohod.html.

كيفية جعل الثلج مع يديك - تعليمات مفصلة

خلال الطقس البارد، يصبح النقل على عجلتين غير ذي صلة، وأحيانا يكون من المستحيل القيادة على المساحات المغطاة بالثلوج حتى بالسيارة. ما يجب القيام به في موقف إذا لم يكن هناك أموال لشراء أكثر تكييفا مع الشتاء القاسي للنقل؟

في هذه الحالة، يمكنك صنع ثلج محلي الصنع. غالبا ما تكون المركبات الشتوية مجهزة بمحرك أقراص كاتربيلر، يتم تثبيت الزلاجات التوجيهية في الجبهة. يحتوي Snowmobile على نفاذية عالية، ووزن خفيف (70-80 كجم)، والذي يسمح له بالركوب من الثلج الثمين وعلى الطرق المغطاة بالثلوج المدلفنة. من السهل التحكم في هذه السيارة، والسرعة النامية صغيرة. لذا ركوب على الثلج في فصل الشتاء، وهذا ليس مريحا فحسب، بل وأيضا بأمان.

ملامح الثلج محلي الصنع

بيع Synmobiles في رابطة الدول المستقلة مخطوبة في عدد كبير من الشركات. لكن أسعارها مرتفعة حتى للعائلات ذات الدخل الكريم. إذا كنت لا ترغب في تجاوز الأموال من أجل الإعلان، فهي المجتهد والشخص الإبداعي، فحاول صنع ثلج محلي الصنع.

اليد ذاتية الدفع ذاتية الدفع هي 7-10 أضعاف أرخص من أرخص النماذج المصنعة من قبل المصنع.

يعتمد نجاح إنتاج الموظفين على الثلج على عدة عوامل:

  • مهارتك الشخصية؛
  • تفكيرك الهندسي
  • وجود أجزاء وجميع المجاميع من الثلج الأخرى والدراجات النارية وأشياء أخرى.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن القيادة على ثلج، وكذلك على أي مركبة، يرتبط بزيادة خطر. على الرغم من حقيقة أن الأجهزة محلية الصنع عادة ما تكون غير قادرة على تطوير السرعة أكثر من 15 كم / ساعة، إلى جودة الأجزاء، لحام، إلى إبزيم عناصر البراغي يجب أن تقترب من جميع الجدية. يجب أن تكون مسألة السلامة التشغيلية والموثوقية للوحدة النهائية هي الواحدة الأولى لأي شخص لديه نية لجعل الثلج بأيديهم.

تمرين

قبل المضي قدما في إنتاج الثلج، تحتاج إلى حساب المعلمات الرئيسية للجهاز. إذا كنت مهندس منشئ صغير، فمن المناسب إجراء رسم الوحدة. من حيث المبدأ، يتم ترتيب جميع المنتجات الثلجية على قدم المساواة وبسيطة. مهمتك هي جعل جهاز موثوق وفقا للعينة وشبه جميع الإصدارات الأخرى من فئة السيارة هذه.

ما سيطلب من التصنيع:

  1. أنابيب للإطار، للتعليق وعناصر الإطار الأخرى.

وجدت الطريقة التجريبية أن القطر الأمثل للأنباء كان 40 ملم. إذا كنت تستخدم ملف تعريف، فستكون 25 × 25 مم كافية. سمك الجدار - 2 ملم مع المعلمات الأصغر، سيتم تقليل استقرار الجهاز إلى التشوهات. بشكل عام - يتم فقد الجهاز، والذي، وفقا لذلك، سيؤثر على خصائص القيادة الرائعة بالفعل.

عجلات مناسبة من الدراجات الرباعية (النماذج الصغيرة ذات قطر العجلات 30-40 سم)، بعض العربات، إلخ. ما مجموعه 2 محاور مع 2 عجلات لكل منهما.

  1. أحزمة إسفين أو حزام ناقل.

العنصر الرئيسي في "Caterpillars". سمك الأمثل هو 3 مم. هذا يكفي لتحقيق الاستقرار وارتداء المقاومة.

من بين هذه، تصنع التربة - العنصر الثاني في "اليرقات". القطر الأمثل من 40 ملم مع سمك الجدار هو 5 ملم.

كقاعدة عامة، يتم استخدام محرك، محرك كربوريتور، خزان الوقود من دراجة نارية.

كقاعدة عامة، يتم استخدام النجوم وسلسلة من دراجة نارية، ستار من SnowMobiles. رمح الرصاص من أي وحدة مناسبة للأبعاد.

على النحو الأمثل لأخذ الزلاجات من ثلج آخر. نظرا لأن هذا العنصر يجب أن يكون المصمم أكثر موثوقية لتحميل المجاميع نفسه، بالإضافة إلى برنامج تشغيل وركاب محتملين.

كقاعدة عامة، يتم استخدام عجلة القيادة من الدراجة النارية، على التوالي، مع مقبض الغاز وكابل.

  1. منصة، مقعد، الجسم.

من حيث المبدأ، يمكنك الاستغناء عن نظام أساسي، أو دمج المقعد (المقعد) والجسم (اختياري) مباشرة على الإطار. ولكن في بعض الأحيان هناك منصة إضافية في الإطار، على سبيل المثال، من لوحات خشبية، والتي توفر انخفاضا بسيطا، تتيح لك وضع العديد من المقاعد، وفي الوقت نفسه نذوب التصميم.

هذا العنصر يجعل تعقيدا إضافيا في التصميم. لذلك، غالبا ما يكلف بدونها، خاصة إذا كان من المفترض أن يركب الثلوج. يتم تثبيت الاستهلاك على التعليق الأمامي ومقعد السائق. يمكنك أن تأخذ من الثلج القديم أو من دراجة نارية.

بالإضافة إلى تلك المذكورة أعلاه، ستكون هناك حاجة إلى أجزاء قياسية أخرى لصنع ثلج الثلج: البراغي والأزرار والمكسرات والمفصلات.

كيفية صنع: التعليمات

أولا، الإطار مسلبل - الإطار. من الواضح أن أكبر الإطار الأكبر، أصعب تشغيل الجهاز وأبطء سيحرك. طول الأمثل للإطار هو 2 م زائد / ناقص.

على الإطار مسجل باستمرار:

  • رمح مقدم مع وكيل المضيف؛
  • محطة توليد الكهرباء مع نجم انتقال وخزان الغاز؛
  • محور العجلات الأمامية (تصاعد بلا حراك على الإطار مع اللحام أو البراغي)؛
  • محور العجلات الخلفية (المرفقة ثابتة بمساعدة عنصر دليل متحرك)؛
  • تعليق الأمامي مع بناء عجلة القيادة والتزلج التزلج (التزلج)؛
  • المقعد (المقعد) والجسم.

مصنوعة Caterpillars من أحزمة إسفين Drive أو حزام ناقل. العرض الأمثل من اليرقات هو من 40 إلى 50 سم. مع عرض أصغر (40)، ستكون الثلج أكثر من المناورة وإدارة أفضل. مع أكبر (50+)، يحسن ما يميزه الجهاز.

يتم تنفيذ وظيفة التربة من قبل أنابيب PVC المشار إليها فوق القطر في النصف. وهي مرتبطة على أساس المطاط بمساعدة البراغي والمكسرات. عرض غير كاف، يمكن تثبيت أحزمة إسفين مع بعضها البعض مع الاشعال المعدني.

من أجل أن تكون قادرا على ضبط توتر قطعة قماش CATERPILLAR، يتم إرفاق محور العجلات الخلفية باستخدام عنصر دليل متحرك، يسمح بإصلاح موضع المحور في موضع معين.

تعليقات اضافية:

  1. يجب أن يكون مركز الثقل حول مركز البناء. نظرا لأن محطة توليد الكهرباء قد تم تثبيتها إلى الأمام، فيجب تحويل مقعد السائق إلى المركز على المحور الأمامي أو إزاحة بعض الشيء.
  2. يجب أن تكون المسافة بين عمود القيادة ومحطة الطاقة ضئيلة لتقليل فقدان الطاقة المرسلة إلى العمود.
  3. إذا قمت بتثبيت امتصاص الصدمات بموجب المقعد، فإن الدعم الأمامي للمقعد مرتبط بمرف تعريف القوس الصعب، والمقعد يقع على امتصاص الصدمات.
  4. إذا قمت بإنشاء ثلج مع حساب على عبء كبير، فمن المستحسن تعيين تزلج إضافي للقاعدة لإزالة جزء من الوزن من اليرقات (بين مسارين). يتم إرفاق هذا التزلج، طوله 50-70 سم، مباشرة إلى الإطار. ومع ذلك، فإن مثل هذا التصميم يفترض حسابا أوليا أكثر دقة، تليها محاذاة ارتفاع "الساقين"، مما يعقد إنتاج الثلج.
  5. في إطارات الثلج، ينصح بالحفاظ على ضغط منخفض لتجنب الأجزاء السريعة للأجزاء واستهلاك الوقود العالي.

خيار SnowMobile الذي يعتبر هو أسهل البناء. في وجود أدوات، آلة لحام، يمكن تجميعها في المرآب دون مشاكل.

مصدر: https://zextrem.com/motor/snegoxod/kak-sdelat-snegoxod-svoimi-rukami-podrobnaya-instrukciya.html.

دراجة نارية منزلية محلية الصنع

تعد SnowMobiles أداة مفيدة للغاية في صيد الشتاء وصيد الأسماك، ولا تدرس حتى في بعض المناطق، من الممكن نقلها فقط على هذه النقل. النماذج التسلسلية مكلفة للغاية وتتطلب الرعاية الدقيقة، ولكن في بعض الأحيان يكون من المستحيل فهم الأجزاء التي تتغير بسبب ميزات التصميم. لذلك، يمكنك إنشاء ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

من أجل صنع مثل هذه المعدات بيديك، تحتاج إلى استخدام المكونات التالية:

  • دراجة نارية؟ ural. أو؟ izh؟
  • خردة المعادن؛
  • جهاز لحام.

آخر عنصرين ضروريان لإنشاء إطار، لأنه من طرازات العلامة التجارية؟ أورال؟ و؟ Izh؟ ستبقى فقط المحرك، عجلة القيادة، الخزان والشوكة. ثلج الثلج ليس لديه عجلة، لذلك يجب أن تفكيكها. يتم تحويل تصميم المكونات تحت أربطة للحصول على زلاجة أو زحافات تحتاج إلى شرائها في المتجر. يمكن القيام بالعنصر بأيديك باستخدام Drally. الملحمة ملحومة لشوكة الأرجون.

سيتحرك النموذج على حساب الأسطوانة، وهو حامي خاص مع سلسلة مرفقة ومتصل بالمحرك. من الممكن ضمان استقرار الهيكل بسبب تثبيت إطار شبه منحرف، من الأعلى الذي سيتم زرع المقعد الأصلي من دراجة نارية.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند إنشاء معدات بأيديك بناء على عناصر الدراجات النارية، سيكون اليراق الخيار الأفضل. من الأفضل ترجمة آلية بدء المحرك من إصدار القدم في دليل.

ميزات إنشاء ثلج من دراجة نارية؟ أورال؟

من أجل صنع المعدات القائمة على؟ urals؟، هل يمكنني استخدام مخطط من أي نموذج؟ بوران؟ يتم وضع نظام Caterpillars في شكل حلب. يمكن أن تكون مصنوعة بأيديهم. ينتقل نقل الطاقة من خلال سلسلة. في الجزء الأمامي من الثلج، سيكون هناك العديد من الرفوف لإرفاق الزحافات. هل هم مجهزون بنوابض من امتصاص الصدمات دراجة نارية؟ ural؟

snowmobiles بناء على دراجة نارية؟ أورال؟ في معظم الحالات، المستخدمة في الخيار مع اليرقات. يتم تحديد ذلك بحقيقة أن التصميم نفسه ثقيل للغاية. بالإضافة إلى ذلك، هناك محرك كاردان من الخلف، مما يجعل تثبيت وحدة زحافات تقليدية مع سلسلة مدفوعة.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند إنشاء يديك على نموذج بناء على النموذج؟ ural؟ سيكون التصميم المعياري أكثر تعقيدا بشكل ملحوظ بسبب تنظيم محرك الأقراص من خلال علبة التروس. ولهذا السبب يجب تضمين بعض التغييرات في الإطار، لأن ارتفاع بناء الأورام قد يزيد، مما يستلزم المبالغة في تقدير مركز الثقل وتقليل معايير المقاومة.

المحرك؟ urals؟ لديه استهلاك الوقود لا يزيد عن 6 لتر لكل 100 كم من الطريق السريع. يمكن أن تصل السرعة القصوى لمثل هذه المعدات محلية الصنع إلى 60 كم / ساعة. مثل هذا النموذج قادر على سحب ما يصل إلى 1 طن من البضائع مع الذئب.

ميزات إنشاء ثلج من؟ Izh؟

snowmobile من؟ ايجا؟ يمكنك أن تجعلها نفسك بعدة طرق. الأول هو خيار عجلة التزلج. في جوهرها، لا يتغير التصميم، تتم إزالة العجلات فقط منه. بدلا من الجبهة، تم تثبيت التزلج، مصنوع من الأنابيب. تعلقت على محور رمح إلى الشوكة الأمامية.

في الجزء الخلفي من الثلج المستقبلي على أساس؟ Izh؟ يتم تصنيع الوحدة المتعقبة، والتي سيتم إرفاقها بمكان العجلة. بالإضافة إلى الإطار، سيتضمن تكوينه المحور الخلفي من سيارة UAZ، التي يحركها التروس التي يجب استبدالها بالنجمة الخلفية.

snowmobile من؟ ايجا؟ يجب أن يكون لها رمح سلسلة الوسيط. في إصدار العجلة، تستخدم الكاميرات من PTS-2-4. يتم إجراء الأقراص بواسطة قضبان اللحام وإرفاق عجلات بأحزمة. الثلج، الذي يمكن صنعه بأيديك على أساس؟ IZH؟، قادر على تطوير السرعة تصل إلى 60 كم / ساعة.

صنع المروحة المتعقبة

في الحالة الأولى، يمكن إجراء الدفع من النوع المتعقول لل Snowmobiles على أساس سلسلة الأسطوانة الكلاسيكية وشريط النقل. في تصنيع CATERPILLAR لا يتطلب مجموعة أدوات خاصة. لتمديد حياة الشريط، تحتاج إلى فلاش خط الصيد من حافةها. ترتبط الحلقات في الرباط نهايات العنصر.

يتم تحديد سمك الشريط، بناء على قوة المحرك. عند استخدام محركات الدراجات النارية المحلية، يوجد شريط مثالي يصل إلى 10 مم سميكة، يستخدم في الناقلات الزراعية. يمكن إصلاح كاتربيلر هذا النوع بسهولة، في حالة وجود انهيار.

الخيار الثاني؟ ربط الأحزمة على شكل إسفين مع الاشعال، والتي تعلق عليها البراغي أو المسامير. اتضح CATERPILLAR CATERPILLAR مع ثقوب ل Sprocket الرائدة. يترك فجوة صغيرة بين الأحزمة.

مصدر: https://motoaria.ru/snegohody/iz-motocikla-realno.html.

snowmobile محلي الصنع من دراجة نارية il أو أي شيء آخر

ثلج محلي الصنع من دراجة نارية IL أو أي شيء آخر - هذا ليس مثل هذا الأمر الصعب كما قد يبدو. علاوة على ذلك، عندما يأتي الشتاء، فإنه ليس قويا على دراجة نارية المعتادة، لذلك عليك أن تصنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

لركوب مريح في الطرق الشتوية، تحتاج إلى إعادة تجهيز دراجة نارية، ووضع مقطورة الجانب وتغيير العجلة الأمامية بحيث يكون أعمق في ذلك.

فقط SnowMobile يمكن أن يمر على الطرق المغطاة بالثلوج، حتى السيارات لن تكون قادرة على القيادة في نقطي خطير خطيرة. بالنسبة لأولئك الذين يستطيعون - أفضل شراء الثلج وغير البخار، ولكن بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم مال، أو هناك رغبة في القيام بشيء مفيد وأصلي، ثم يمكنك صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية.

دراجة نارية الحديثة Sportbike أو السياحة لا أحد سيحدد، ولكن يمكن أن يكون أي دراجة نارية ريفية أخرى أو أي دراجة نارية ريفية أخرى هادئة في فصل الشتاء في الثلج. اليوم سنتحدث عن كيفية صنع ثلج محلي الصنع من دراجة نارية IL، مينسك والأورال.

Добавить комментарий