Hausgemachte Schneemobile auf der Grundlage der inländischen Motorräder Minsk, Izh, "Ural" und Motoblocks

Schneemobile aus Motorrädern.

Schneemobile aus Motorrädern.

Im Winter ist der Einsatz von Motorrädern in Fabrikausrüstung fast unmöglich.

Die einzigen, die sich irgendwie auf Schneedecke bewegen können, sind Motorräder, die mit seitlichen Anhängern ausgestattet sind, und das führende Rad wird mit einem tiefen Lauffläche in Gummi umgekehrt.

Dann ist es jedoch nicht auf allen Oberflächen möglich, solche Motorräder zu verwenden.

Für nicht geräumte Straßen ist es manchmal möglich, sich nur auf Schneemobilen zu bewegen. Aber nicht jeder hat die Gelegenheit, ein Schneemobil zu kaufen, und nicht immer ist es wirtschaftlich angemessen.

In diesem Fall kommen "geschickte Hände" in den Umsatz. Schließlich ist es möglich, das übliche Motorrad-Motorrad in ein volles Schneemobil umzuwandeln, und selbst vor allem Interferenzen im Design ist nicht erforderlich.

Daher kann im Sommer ein solches Motorrad in direktem Termin verwendet werden, und im Winter wird es im Winter in ein Schneemobil umgewandelt.

Klare Dinge, teure Sport- oder Touristenbars, um wiederzusetzen, es ist unwahrscheinlich, dass es einverstanden ist, aber die inländischen "Hardschüsseln" können entfernt werden.

Berücksichtigen Sie als nächstes, wie Sie ein Schneemobil aus den häufigsten sowjetischen Motorrädern erstellen können - "Minsk", Izh, Ural. Wir werden auch als Snowmobile-Motoblocks betrachten, die jetzt in der Haushaltswirtschaft sehr beliebt sind.

Schneemobile basierend auf Minsk

Schneemobile basierend auf Minsk

Beginnen wir mit dem kleinsten Vertreter des inländischen Motorradmotorrads Minsk. Obwohl es mit einem 125-kubischen Motor ausgestattet ist, ist es jedoch ziemlich fähig, als Schneemobil zu handeln, und die Handwerker sind "verwaltet", um Schneemobil-Schneemobile davon zu machen.

Der erste Typ ist der Radski. Strukturell ändert sich nichts im Motorrad, aber die Räder werden davon entfernt. Anstelle des Vorderrades ist ein breiter Ski installiert.

Und es wird sehr einfach gemacht - das Rohr wird als Zahnstange genommen, mit Hilfe des Befestigungselements und der Achsenachse des Skizelrads an der Vorderkabatte an der Vorderkabel befestigt. Nachfolgend wird ein breiter Metallstreifen mit einer umwickelten Front dem Scharnierständer teilnehmen.

Relativ zur Rückseite des Schneemobils, dann ist es etwas komplizierter . Das Modul wird hergestellt, der an der Stelle des Hinterrads befestigt ist.

Bei der Gestaltung des Moduls beinhaltet außer dem Rahmen die Hinterachse von der UAZ, aber etwas modifiziert. Der angetriebene Zahnrad der Brücke wird durch das hintere Quadrat des IL-Motorrads ersetzt. Der Antrieb pro Brücke wird durch die Zwischenwelle durchgeführt, bleibt jedoch immer noch eine Kette.

Kameras aus dem PTS-2-4-Anhänger werden als Räder verwendet, aber für die Zuverlässigkeit der Seitenwand werden die Kammern durch die Seitenwände von Reifen verstärkt. Scheiben zur Erleichterung werden aus Stangen geschweißt gemacht, und die Kamera ist mit Riemen befestigt.

Ein Snack auf der Grundlage von Minsk kann eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km / h entwickeln.

Die zweite Art von Schneemobil von Minsk wird verfolgt. Und voraus wird wieder vom Skifahren, an der Gabel befestigt. Das Modul ist auch hinter demselben installiert, aber bestehend aus einem Rahmen und zwei darauf fixierten Wellen.

Die Frontwelle ist mit einem Sternchen ausgestattet. Zwei große Sterne - Fahrt für die Raupe und ein kleines Sternchen für den Wellenantrieb. Die Rückwelle ist mit Walzen ausgestattet. Eine Raupe, die aus keilförmigen Gürtel und Kunststofflamellen hergestellt ist, ist zwischen diesen Wellen gedehnt.

Der Antrieb wird durch die Zwischenwelle durchgeführt. Die verfolgte Version von Minsk kann bis zu 50 km / h beschleunigen. Und dies sind nur zwei Arten von zahlreichen.

Il Juncker.

Ingenieure und Designer funktionierten nicht gut über dem Motorrad Izh Juncker, einem der Schlüssel der schönen Modelle der inländischen Produktion.

Bei den Menschen genoss das JAWA 350-Motorrad erhebliche Beliebtheit, lernen wir uns mit seinen technischen Merkmalen kennenzulernen.

Schneemobile Izh.

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Wir werden in die Mittelklasse-Motorräder einsetzen - il. Häufige Arten von Schneemobilen, die aus diesen Motorrädern hergestellt werden, sind alle die gleiche Räder und Raupe.

Im Wesentlichen sind selbst strukturell-Schneemobile, die auf Minsk und IL basieren, ähnlich . Oft anstelle des Skifahrens anstelle des Skifahrens, das Rad aus der Kammer, mit Grenzen des Reifens.

In diesem Fall wird jedoch der Vorderstecker umgewandelt, da ein solches Rad erheblich breiter als Standard ist. Obwohl es möglich ist, den gleichen Skifahren zu nutzen.

Wie bei der verfolgten Version wird der Unterschied in der Regel auf die Größe der Raupe selbst reduziert, und als Ergebnis - das Caterpillar-Modul.

Schneemobile von "Ural"

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Die "Ural" -Motorräder werden jedoch häufiger als Schneemobile in der verfolgten Version verwendet. Ihr Merkmal ist, dass das Motorrad selbst schwer genug ist, und es gibt auch einen Kardanantrieb des Hinterrads, sodass Sie das übliche verfolgte Modul nicht mit einem Kettenlaufwerk erledigen können.

Das Design des Moduls für den "Ural" ist viel komplizierter, und das Laufwerk wird von einem anderen Weg organisiert - durch das Getriebe. Daher werden auch Änderungen der Konstruktion des Motorradrahmens hergestellt, da sonst die Motorradhöhe zunimmt, was den Schwerpunkt der Schwere und dadurch reduzierte Stabilität verbessert.

Schneemobile von Motoblokov.

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Das Design derselben Schneemobile des MotoBlocks ist unabhängig vom Modell des MotoBlocks viel einfacher.

Sie werden reduziert, um zwei Räder zu drehen. Daher, um ein Schneemobil ausreichend zu machen, anstelle von Standardrädern, um breite Rollen mit Schneefüßen zu installieren.

Einige Handwerker gehen weiter durch die Installation von verfolgten Modulen an den Antriebswellen, die drei Rinks sind, die auf der Achse befestigt sind, auf die die Raupe hoffnet. Die führende Walze wirkt normalerweise durchschnittlich, daher ist es an dem Gang hergestellt, und die beiden anderen sind Führungen.

Hier werden nur die beliebtesten Arten von Schneemobilen sowie Motorblöcken berücksichtigt. Obwohl Snowmobile-Sorten viel mehr sind.

Snowroad Caterpillar Länge.

So wählen Sie die Länge der Länge der Rennratmaterialien aus, die Sie in unserem Artikel erfahren können.

Kinderschneermobile Polaris 120 Indy, ein ausgezeichnetes Modell für Anfängerliebhaber von Outdoor-Aktivitäten.

Fotogallerie

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Wir bieten Ihnen aufmerksam, eine Auswahl an Fotos von Schneemobilen mit eigenen Händen aus häuslichen Motorrädern. Es stellt sich jedoch aus, dass es sich um ein solches "Handwerk" herausstellt, Sie können nicht nur aus dem alten Moto tun, es gibt auch Autos und Fahrräder.

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Video

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Der Autor zeigt seine Erfindung in Form eines selbstgemachten Schneestock-All-Gelände-Fahrzeugs. Die Technik bringt perfekt mit tiefen Schnee- und Wasserhindernissen. Dieses Gerät ist ideal für extreme Spaziergänge.

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Schneemobile sind ein äußerst nützliches Instrument im Winterjagden und Angeln, das nicht einmal in Betracht zieht, dass es in einigen Regionen nur in einem solchen Transport bewegt wird. Serielle Modelle sind extrem teuer und erfordern sorgfältige Pflege, aber manchmal ist es unmöglich zu verstehen, welche Teile aufgrund der Konstruktionsmerkmale sich ändern können. Daher können Sie ein hausgemachter Schneemobil von einem Motorrad erstellen.

Motorrad Schneemobil

Um solche Geräte mit Ihren eigenen Händen herzustellen, müssen Sie die folgenden Komponenten verwenden:

  • Motorrad "Ural" oder "IZH";
  • Schrott;
  • Vorrichtung zum Schweißen.

Die beiden aktuellen Komponenten sind erforderlich, um einen Rahmen zu erstellen, da nur der Motor, das Lenkrad, der Tank und die Gabel von den Modellen der "Ural" und "Izh" -Modelle verbleibt. Schneeränste hat kein Rad, sodass es demontieren muss. Das Design des Steckers wird unter Befestigungen für einen Schlitten oder Skier umgewandelt, den Sie im Laden kaufen müssen. Das Element kann mit deinen eigenen Händen durely erfolgen. Die Raugen sind mit der Argon Gabel geschweißt.

Das Modell bewegt sich auf Kosten der Trommel, die ein spezielles Protektor mit angebrachter Kette ist und mit dem Motor verbunden ist. Es ist möglich, die Stabilität der Struktur aufgrund der Installation eines Trapezrahmens sicherzustellen, von dem der native Sitz des Motorrads gepflanzt wird.

Ein Schneemobil von einem Motorrad machen

Es sollte berücksichtigt werden, dass beim Erstellen von Geräten mit den eigenen Händen auf der Grundlage von Motorradelementen die Raupe die beste Option ist. Es ist am besten, den Motorstartmechanismus von einer Fußversion im Handbuch zu übersetzen.

Merkmale der Erstellung eines Schneemobils aus dem Ural-Motorrad

Um Ausrüstung auf der Grundlage der Urals herzustellen, können Sie ein Schema von einem Modell von Buran verwenden. Das Caterpillars-System wird in Form von Rinks erstellt. Sie können mit ihren eigenen Händen hergestellt werden. Die Kraftübertragung wird durch eine Kette übertragen. In der Vorderseite des Schneemobils gibt es mehrere Racks zum Anbringen von Ski. Sie sind mit Federn aus den URAL Motorrad-Stoßdämpfern ausgestattet.

Schneemobile auf der Grundlage des Ural-Motorrads werden in den meisten Fällen in der Option mit der Raupe verwendet. Dies wird dadurch bestimmt, dass das Design selbst sehr schwer ist. Darüber hinaus gibt es einen Kardanantrieb von hinten, der die Installation eines herkömmlichen Crawler-Moduls mit einem Kettenbetrieben macht.

Es sollte berücksichtigt werden, dass beim Erstellen dieses Mittel dieses Mittel auf der Grundlage des Uralmodells das modulare Aufbau aufgrund der Organisation des Laufwerks durch das Getriebe merklich schwieriger ist. Deshalb müssen einige Änderungen im Rahmen einbezogen werden, da die Höhe des Gebäudes der Uralen zunehmen kann, was die Überschätzung des Schwerpunkts mit sich bringt und Widerstandsparameter reduzieren kann.

So erstellen Sie ein Schneemobil von einem Motorrad

Motor "Urals" hat den Kraftstoffverbrauch nicht mehr als 6 Liter pro 100 km Autobahn. Die Höchstgeschwindigkeit dieser hausgemachten Ausrüstung kann bis zu 60 km / h erreichen. Ein solches Modell ist in der Lage, mit einem Wolf bis zu 1 Tonnen Ladung zu schleppen.

Merkmale der Erstellung eines Schneemobils von "IZA"

Das Schneemobil von "IZA" kann auf verschiedene Weise mit Ihren eigenen Händen gemacht werden. Der erste ist eine Rad-Ski-Option. Im Wesentlichen ändert sich das Design nicht, die Räder werden nur daraus entfernt. Anstelle der Vorderseite ist ein Ski installiert, aus Pfeife. Sie befestigte sich an der Achsenwelle an der Vordergabel.

Für die Rückseite des zukünftigen Schneemobils wird die Basis "IZHA" von einem verfolgten Modul hergestellt, das an der Radstelle befestigt ist. Neben dem Rahmen umfasst seine Zusammensetzung die Hinterachse des UAZ-Fahrzeugs, der vom Zahnrad angetrieben wird, dessen mit dem hinteren Sternchen ersetzt werden sollte.

Das Schneemobil von "IZA" muss eine Kettenzwankerwelle haben. In der Radversion werden Kameras von PTS-2-4 verwendet. Scheiben werden durch Schweißstäbe und Befestigungsräder mit Riemen hergestellt. Schneemobil, das auf der Grundlage von "IJA" mit Ihrer eigenen Hände hergestellt werden kann, ist in der Lage, die Geschwindigkeit von bis zu 60 km / h zu entwickeln.

Motorrad Schneemobil Izh.

Einen verfolgten Propeller machen

Im ersten Fall kann der verfolgte Typantrieb für Schneemobile auf der Grundlage einer klassischen Rollenhülsenkette und eines Transportbandes hergestellt werden. Bei der Herstellung der Raupe benötigt die Raupe kein spezielles Toolkit. Um die Lebensdauer des Bandes zu verlängern, müssen Sie die Angelschnur der Kante blinken. Die Ringe sind durch Ligament die Enden des Elements verbunden.

Die Dicke des Bandes wird basierend auf der Kraft des Motors ausgewählt. Bei der Verwendung von inländischen Motorradmotoren ist ein Band perfekt für bis zu 10 mm dick, was in landwirtschaftlichen Förderern verwendet wird. Die Raupe dieser Art kann im Falle eines Zusammenbruchs leicht behoben werden.

Die zweite Option besteht darin, keilförmige Riemen mit Primern anzuschließen, die von Schrauben oder Nieten befestigt sind. Es erscheint eine Leinwandpause mit Löchern für das führende Kettenrad. Hinterlässt einen kleinen Lücken zwischen Gürtel.

Vor ein paar Tagen, in dem Band Yandex Zen, erhielt ich einen Artikel, in dem der Autor das Gerät beschreibt, dessen Existenz nicht einmal die Existenz atmen würde. Wir sprechen von einem Set, das auf Enduro oder im kreuzverwältigen Motorrad installiert ist, wodurch er mit einer technisch korrekten Installation ein Snowbike auslöst, oder nur ein Motorrad auf einem verfolgten Lauf mit dem Skifahren statt des Vorderrades .

Bei einigen Standorten und Betrachten von rund um die gleiche Anzahl von Anzeigen für den Verkauf von verfolgten Kits wurde klar, dass Hersteller und Änderungen dieser Art von Geräten ziemlich groß waren, und die Preise für sie sind in einem ziemlich großen Sortiment. Um Zeit von mir zu extrahieren Nutzen Sie nicht nur mir, sondern auch Sie Ich präsentiere einige der Sets in einer anderen Preiskategorie.

kanadisch Beherrschte Firma Es bietet mehrere Versionen ihrer eigenen Entwicklungssysteme für japanische Produktion Motorräder. Auf den ersten Blick wird das Design ziemlich zuverlässig durchgeführt, aber der Produktpreis ist nicht alle verfügbar. 5500 US-Dollar ohne Lieferung Die Lieferung sind Hersteller für das preisgünstigste Bereich des Sets. Wägeprodukte etwas mehr als 60 Kilogramm.

Russisch Markenwirbel Bietet Kits, wie sie behaupten, dass es keine Analoga in der Welt, auf Eden und Kreuzmotorrädern mit einer Kapazität von 250 bis 750 cm3 haben, was die Möglichkeit macht, Sport und im Winter zu spielen. Wichtig, mit einem Set gibt es eine Reihe von Ärmeln, mit denen die Raupe und Skifahren nach den Herstellern, sicher Es ist für Ihr Motorrad geeignet.

http://snowbike-vortex.ru/tseny/
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Tyumen-Firma "Alpha Drive" ist ein Hersteller Snowtrider-Sets. Die Aufstellung zeigt drei Modelle, die sich in der Hauptlänge des Caterpillar-Chassis unterscheiden. Das Gewicht des Kits beträgt 60,5 bis 64 Kilogramm.

Mit dem hergestellten Adapter-Sets können Sie ein Tracked-Kit für fast alle modernen leichten Enduro oder kreuztreibenden Motorräder mit einem linken Kettenstandort installieren, mit einem Motorvolumen von 250 Kubikzentimeter. " - Erforderlich auf ihrer Website.

Preis-Sets von Produkten von 318.000 bis 342.000 Rubel, Lieferung wird an Sie sein. Der Set von Adapter ist nicht im Preis inbegriffen, sondern wird separat verkauft, die Kosten eines Satzes von 10.000 Rubel.

Lassen Sie uns die Preisklasse näher an die Menschen hinuntergehen.

Nizhny Novgorod. Privatperson. Snowmoto.foon.

"Der Preis ist ohne Kanister und Coffer. Die Gruppe 101" ist ideal für die vorbereiteten Routen, da es kein Schmiermittel mit Schnee-Raupe benötigt. Das Kit eignet sich zum Reiten in den Feldern und Wäldern. Es geht zu einem beliebigen Kreuz- oder Enduro-Motorrad. Yamaha. Husqvarna. Kawasaki. Honda. Suzuki. Kayo. BSE. Avantis. GR7. 125. 140. 150. 160. 190. 230. 250. 350. 400. 450.Guser auf einem Motorrad. Snowbike. Snowbike. Schnee Moto.Fun. Smf. "

Crawler Kit SMF Kreuz 101 "ab 136000 p. Crawler Kit SMF 129 "ab 185000 p. Crawler Kit SMF PRO 127 "von 250000 p.

Detaillierte und verständliche Transfusionsanweisungen Moto. в Schnee Moto!

Samara Company Llc "snabak" Es bietet ein Set mit Adaptern, die im Set enthalten sind. Frage Frage 76600 reiben. + Versand Transportunternehmen.

Machen Sie ein Motorrad-Schneemobil? Leicht. Überprüfung der Fabrikwaren und hausgemacht für Snowbank.
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Motorräder mit einem Volumen von 110-250 m3, einem potenziellen Käufer, bietet das Unternehmen einen eingestellten Wert 62 500 reiben. Das ist für Motorräder des japanischen, chinesischen und europäischen Herstellers geeignet.

Und vom selben Unternehmen angeboten und wie für mich ist kein Haushaltsvorschlag.

Fötbike Electro Caterpillar.

Machen Sie ein Motorrad-Schneemobil? Leicht. Überprüfung der Fabrikwaren und hausgemacht für Snowbank.
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Elektrisches Caterpillar-Konvertierungskit für ein Fahrradtyp FATBIKE.

"Obwohl FATBIKE selbst ein ausreichend passierbares Gerät aufgrund breiter Gummi ist, aber seine Passierbarkeit endet auf einem losen Schnee. Mit Geschwindigkeit kann es immer noch etwas Schnee fahren, aber wenn Sie in eine Schneeverwässerung 30 und tiefer sind, dann Es reicht nicht aus. Neben Schneeweits rutscht natürlich ein Gummi, selbst das breiteste und besetzte, rutscht nicht. Daher entwickeln wir ein Satz, um die Passierbarkeit zu erhöhen. In der Tat kommen Sie über ein leichte Einzelgelände . "

-As montiert: 15 kg-Geschwindigkeit: bis zu 45 km / h Entfernung zu einer Anklage: bis zu 70 km laden Kapazität: 140 kg-Motorleistung: 2,2 kW-Kapazität AKB: 26 AH.-Crawler Breite: 15-22 cm

Sie fragen nach diesem Werkzeug 80.000 Rubel.

Ich habe das Video mit den LED-Raupen nicht gefunden, wenn Sie sehen, bitte werfen Sie ab.

Dies ist keine vollständige Liste des Geräts, das Ihr Motorrad in eine manövrierbare, weniger dimensionale, aber instabile und traumatische Version des Schneemobils dreht.

Für Menschen mit einem technischen Lager des Geistes, geschickter Hände und Wunsch, zu schaffen Honig Kreation, auf den ungerissenen WIDE-Netz, gibt es genügend technische Entwicklungen für die Herstellung solcher Sets. Viel Glück!

Ich war sehr an diesem Gerät interessiert, da es aus meiner Sicht noch ein paar Vorteile gibt als die Minus im Vergleich zu einem Schneemobil sowie mehrere andere, stärker, zumindest beim ersten Sensation, wenn das Fahren nicht an ein ähnlicher "Centaur".

Wie sie sagen, wählen Sie sich selbst!

Vielen Dank, dass Sie meinen Artikel lesen.

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Machte ein hausgemachtes Schneemobil von einem alten Motorrad il.

Dieses Ganzgelände konzipierte nicht als "Arbeitshorse", sondern als Wochenendspielzeug - für Spaziergänge rund um die Felder in der Nähe des einheimischen Dorfes. Mein Vater hat es zusammen gebaut. Die Erfahrung war bereits: Bevor wir zwei Motorradsysteme bauten.

Motorrad Schneemobil

Wählen Sie ein Diagramm mit zwei Fahrrädern von hinten und Skifahren vorne. Vom Vorderrad lehnte es aufgrund der Schwierigkeit des Managements ab: schlecht ausbalanciert, kämpfte es, das Lenkrad von den Händen zu klopfen, auszuruhen und das Gerät in einem losen Schnee niedergeschlagen. Auch von differential, abgelehnt: Wenn Sie im Schnee fahren, ist es nicht erforderlich, und wir gehen nicht den Straßen der allgemeinen Verwendung entlang.

Motorrad Schneemobil Izh.

Die Grundlage des Aufbaus des All-Terrain-Fahrzeugs war der Motorradrahmen "Izh". Der zusätzliche Teil des Rahmens wurde aus Winkel- und Zollpfeifen hergestellt. Um die Steifigkeit zu gewährleisten, werden die Luftscheiben aus Blech hergestellt. Ein Teil des Rahmens aus dem "Sunrise" wurde vorne geschweißt, um die Lenksäulenlager zu entladen - doch beim Fahren von Unregelmäßigkeiten, eine erhebliche Belastung.

Der Motor wurde aus Motoklaskas gewählt - eine Falle, einfaches und praktisches ganzheitliches. Darüber hinaus bestellt die Möglichkeit, den Anlasser und das Vorhandensein eines Koerzitivluftkühlsystems zu starten.

Hausgemacht vom Motorrad.

Der Schalldämpfer wurde aus nativen Rohren und einem Resonator von "Zhiguli" hergestellt. Natürlich widerspricht ein solches Schema der Theorie der Leistung des Zweihubmotors, aber in der Praxis stellte sich nicht so sehr heraus.

Die Elemente der Übertragung, die sich aus der entgrateten landwirtschaftlichen Maschinerie geliehen haben. Die Hinterachse und die Zwischenwelle wurden auf selbstzentrierten Lagern installiert. Zur Spannung der Kette im Rahmen machte Längslöcher. Das Gesamtübersetzungsverhältnis beträgt 1: 9, wodurch das Schneemobil mit zwei erwachsenen Passagieren in der "Kofferraum" zuversichtlich bewegt wird! Die Geschwindigkeit des dichten Schnees beträgt etwa 40 km / h.

Kameras - vom Traktoranhänger 1PTS-9. Die Längsgurte wurden aus dem Förderband ausgeschnitten, die Querträger wurden aus Antriebsriemen hergestellt - aufgrund ihres Profils führen sie die Rolle der Böden besser aus. Räder auf 16˝ - vom Anhänger ist das Design von ihnen einfach. Auf dem Innendurchmesser des Rades sind sechs Hülsen zum Befestigen des zweiten Räderpaares zum Fahren in tiefer Schnee verschweißt (zusätzliche Räder sind noch nicht abgeschlossen).

Ski schmiert von einem Stück Daueruminium. Für eine bessere Steuerbarkeit, zwei Ecken 15x15 mm

Motorrad Schneemobil Machen Sie es selbst

Die Managementbehörden dauerten vom "IL" -Motorrad, das Lenkrad wurde auf 1 m erweitert - für den Komfort. Windschutzscheibe - vom Schneemobil "Irbis". Auf dem Instrumentenschild - ein Amperemeter und ein Voltmeter, um der Ladung zu folgen. Magnetot auf dem Motor installiert. Um sich nachts zu bewegen, werden Scheinwerfer und Gesamtleuchten bereitgestellt.

Jetzt läuft das Schneemobil. Auf dem Weg beseitigen wir einen kleinen Nachteil - kein Rückgang. Anstelle einer Zwischenwelle ist es geplant, ein Rückwärtsgang aus dem Muravy-Motorol zu installieren. Differential dabei wird durch eine feste Welle ersetzt. Der Moderator der Hinterachse und der Scheibenbremse von IZA wird auf der Welle installiert. Temporärer Mangel an Bremsen beeinflusst überhaupt nicht die betrieblichen Eigenschaften, der Hang am Schneemobil ist klein: Es hört fast sofort auf.

Autor von hausgemacht: Römische Bulah.

Wie kann man ein Schneemobil aus einem Motorrad machen?

Snowmobile ist der notwendige Transport, der in der Wintersaison oder lokal verwendet wird, wo er auf gewöhnlichen Transport nicht erforderlich ist. Er dient einem unverzichtbaren Assistenten in vielen Berufen. Zum Beispiel verwenden Retter, Geodäten, Förster und sogar Grenzwächter das Schneemobil während des Betriebs. Natürlich werden hier kommerzielle, teure Modelle verwendet.

Wenn Sie im nördlichen Teil des Planeten leben oder arbeiten, wo ohne viel Transport nicht tun, und ein neues kaufen - es ist sehr teuer, Sie müssen nach anderen Wegen suchen. Sie können einen Assistenten finden, der dazu beitragen wird, ein Snowmobile mit einem SCHNELLAND-SCHNOW-SCHNOBLILE zu erstellen. Wenn es keine solchen Spezialisten gibt, können Sie ein Schneemobil auf dem "Flohmarkt" für ein wenig Geld kaufen. Oder vielleicht sind Sie selbst irgendwo in der Scheune des alten Motorrads erhalten, der Motor, der noch voll funktionsfähig ist. Alles ist nützlich - sowohl der Motor als auch die anderen verbleibenden Details.

Welche Motorräder können verwendet werden?

Auch in den sowjetischen Zeiten wurden Motorräder geschaffen, die Prototypen moderner Technologien sind. Von ihnen ist es sehr leicht, ein Schneemobil herzustellen. Einige von ihnen erinnern.

"Ameise"

Wird als Frachtfahrzeug verwendet, hatte einen Körper und eine drei Räder. Dieses Modell des Rades war wie folgt: eins voraus (führend) und zwei weitere - entlang der Kanten des Körpers. Das Schneemobil aus diesem Motorrad war die beliebtesten bei russischen Einwohnern. Es war von ihm, dass alles begann. Einer der Dorfbewohner zerlederte sein altes Motorrad, setzte den Motor auf Ski- und Raupen, die aus dem üblichen Zaun hergestellt wurden. Das Tool hatte seine Nachteile, aber die Leute erfunden schnell, wie sie sie reparieren können.

"Dnieper"

Es gab verschiedene Änderungen: MT-9, 10, 11, 16. Diese Modelle wurden mit Motoren von 27 bis 32 PS ausgestattet. Er zeichnete sich von einer Wiege für den dritten Passagier aus. Bei einem Schneemobil werden fast alle Teile des Motorrads verwendet, jedoch sind Kaufensteile im Falle von Reparaturen schwierig und teuer.

"Ural"

Dieses Motorrad wurde in der Regel während des großen patriotischen Krieges militärische Geräte installiert. Macht ist sehr zufrieden, es erreicht 40 PS. In diesem Plan Motorrad ist eines der besten, um einen Schneemobilmotor auf Basis seines Motors zu erstellen. Das Modell ist dreirälig und verfügt über einen zusätzlichen Raum für den Passagier.

"Sonnenaufgang"

Er wurde das nächste Modell nach Kurovets (K-175), das von 1957 bis 1965 hergestellt wurde. Der Motor ist ein Zweihub mit einem Zylinder, dem Volumen von 175 Kubikmessern. cm, Leistung - 20 PS. Nicht schlechte Merkmale, dank dessen, welchen Motorrad Remake remakieren soll, ist sehr einfach und billig.

"Il Planet"

Jahre der Freigabe - 1962-1967, 20 PS. Viele sind dieses Modell geblieben, es kann auch verwendet werden, um neue Techniken zu erstellen.

"Minsk"

Zweiräderes Motorrad, das 1951 veröffentlicht hat. Und dann hatten viele den Wunsch, dieses Motorrad in einem Schneemobil zu richten, das ist nur der Fall, der nicht weiter gegangen ist.

Herstellung

Auf der Grundlage der alten Motorräder erstellen Sie Schneemobile verschiedener Typen, um ein oder zwei Skier zu setzen. Auf der Rückseite des Schneemobils kann an einem Ketten- oder Rollstuhlsystem befestigt werden. Es hängt alles davon ab, welchen Komplexitätsschnee, die Sie überwinden müssen.

Das Schneemobil wird in Zuhause (Garage) Bedingungen hergestellt. Es wird für eine Reise zur Jagd, angeln oder einfach im Winter durch den Wald fahren.

Für die Herstellung eines Schneemobils und wir berücksichtigen die Budgetoption, benötigen wir eine der oben genannten Modelle von alten Motorrädern und verschiedenen Details.

Was bekommen wir als Ergebnis?

Einfach vor einem Ski mit Lenkung, Rahmen mit einem Motor und einem Sitz, im Erdgeschoss oder hinten ein Raupenhub. Der Rahmen passt zu dem "ISH-Planeten" oder "Sonnenaufgang", der Rekonstruktion zusätzlicher Befestigungselemente wird jedoch benötigt. Der Motor kann vom Motorrad "Sunrise" (20 PS) auf einem verfolgten Kurs aufgenommen werden. Das Schneemobil mit einem solchen Motor kann die Geschwindigkeit von bis zu 70 Kilometern pro Stunde entwickeln. Für den häuslichen Gebrauch ist das ausreichend.

Sie können den fertigen Rahmen verwenden oder gemäß Zeichnungen von Zeichnungen von Trimmen von Rohren mit einem kleinen Durchmesser machen. Es ist auch wichtig, den Rahmen mit dem Schweißen zu stärken. In einigen Ausführungsformen werden temporäre Befestigungselemente verwendet. Bei Bedarf können Sie anstelle der Raupe und der Skier die Räder zurücksenden. Das gesammelte Design sollte dauerhaft und zuverlässig sein. Der Antrieb an der Kettenübertragung wird von der Hauptwelle des Antriebs verwendet (Sie können "IL-Planeten" oder "Ural") an der Hauptwelle des verfolgten Designs verwenden.

Für die Herstellung eines Caterpillar-Motors können Sie einen Teil des verfolgten Bandes einer anderen Einheit (z. B. "Burana") verwenden oder separat in der Werksänderung erwerben. Es gibt jedoch keine solche Möglichkeit. In diesem Fall können Sie sich selbst sammeln.

Um eine Raupe mit eigenen Händen zu erstellen, werden Bewerter (Kunststoff oder Zinn) benötigt, Förderband- und Zinnschienen, Befestigungselemente und Zeichnungen. Bei der Herstellung von Treibschienen ist es notwendig, die gleiche Länge und die Breite des Teils (Kunststoff- oder Zinn-) Rohre mit Biegungen zu machen, und nachdem sie sie in derselben Entfernung an dem Transportband befestigt haben. Es dienen drei in der Größe unterschiedliche Räderpaare, die in dem verfolgten Design einen führenden Wellenantrieb dienen.

Für die Antriebswelle können Sie die Räder des größeren, für die anderen beiden - kleiner (sie dienen als Walzen). Rollen müssen in Gummi "Ufer" sein, so dass es einen besseren Bündel mit einem Raupe-Farbband gibt. Es ist zu bedenken, dass alle hausgemachten Strukturen nicht durch hohe Festigkeit unterschieden werden, sodass daher nicht einem solchen Schneemobil mit großen Hochgeschwindigkeitslasten unterliegen sollte.

Das Stoßdämpfungssystem an der hinteren Suspension kann vom ursprünglichen Motorrad (sein Hauptdesign) hinterlassen werden. Auf der Vorderseite können Sie Federn von einem Auto oder von einem Motorrad verwenden. Die Abschreibungen sind sehr wichtig bei Drehbewegungen, die Nachhaltigkeit der gesamten Struktur hängt davon ab.

Der Kraftstofftank mit einem Volumen von 15 bis 20 Litern kann an einem bequemeren Ort positioniert werden. Nach den gewählten Zeichnungen, aber hauptsächlich bleibt er an einem einheimischen Ort in einer Motorradversion.

Es gibt auch eine Variante der Herstellung von zwei Raupen, die auf dem Muraney-Motorrad basiert. Da die seitlichen hinteren Basen unter den Rädern hergestellt werden, können Sie sie für zwei verfolgte Strukturen verwenden. Der Kraftstofftank kann auch unter dem Lenkbogen bleiben, kann aber abhängig von der ausgewählten Konstruktion und Bedingungen nach hinten bewegen, in denen das Schneemobil verwendet wird.

Sie können auch die Option Snowmobile in Betracht ziehen, die auf dem Minsk-Motorrad basiert. Für den vorderen Teil mit einem Ski verwenden Sie die oben diskutierte Option. Der Rücken ist schwieriger. Das angetriebene Zahnrad der Brücke wird auf dem Backstand aus dem Motorrad "Izh Planet" ersetzt. Die Zwischenwelle dient als Antrieb zur Brücke, verbleibenden Kette. Wenn für die Arbeit keine Teile erforderlich sind, können Sie sie im Ersatzteilmarkt erwerben.

Einige lieben es, moderne Motorräder für verschiedene Arten von Aggregat zu verbessern Um beispielsweise große Rahmen aus den Reifen zu bringen, mit einer Kette anstelle eines verfolgten Propellers mit einer Kette abgedeckt, dank dessen, an den der Rutschen im Schnee ausgeschlossen ist. In dieser Ausführungsform sieht das Schneemobil aus wie 3 oder 4 riesige Räder und einen kleinen Teil des Motors, des Rahmens und der Sitze. Sie können auch Teile des Skibusbusses ersetzen. Es gibt Optionen, in denen ein Rad vor dem Skifahren ist.

Empfehlungen

Bei der Arbeit an einem Schneemobil ist es wichtig, die Hauptregeln der Herstellung zu erfüllen - um die Motorleistung, Stabilität, das Gleichgewicht, die Verschleißfestigkeit und die Auswanderigkeit von Teilen und Design insgesamt zu schätzen. Der Motor ist besser, um das Volumen von 125 Kubikzentimeter mit einem oder zwei Zylindern, einem Zweihub, zu verwenden. Die gewünschte Macht beträgt 15 PS. Die Geschwindigkeit des mit Ihnen gesammelten Schneemobils kann sich bis zu 80 km / h entwickeln.

Basierend auf den Details, Chancen und Wünschen, die Sie haben, können Sie zu Hause eine Schneemobilbasis erstellen. Und dann sind sie normalerweise mit der Modellierung, verbessert die Sitze, Sie können sogar die Kabine befestigen - zum Schutz vor Ausfällen oder nach dem Transport von Gütern schützen.

Beim Erstellen eines Schneemobils mit ihren eigenen Händen ist der Motor das wichtigste Detail. Es ist notwendig, es zu testen, bevor Sie das Design an der Baugruppe installieren.

Bei Verwendung eines hausgemachten Schneemobils ist es notwendig, die Sicherheitsvorschriften einzuhalten - Haben Sie einen Schutzhelm, geeignete Kleidung und Handschuhe (KRAGI). Zunächst sollte ein Testlaufwerk gehalten werden und sicherstellen, dass es keine Probleme mit dem Lauf- und dem Motorteil gibt.

So erstellen Sie ein Schneemobil von einem Motorrad, schauen Sie in das Video.

So erstellen Sie ein Schneemobil von einem Motorrad

Wie kann man ein Schneemobil aus einem Motorrad machen?

Snowmobile ist der notwendige Transport, der in der Wintersaison oder lokal verwendet wird, wo er auf gewöhnlichen Transport nicht erforderlich ist. Er dient einem unverzichtbaren Assistenten in vielen Berufen. Zum Beispiel verwenden Retter, Geodäten, Förster und sogar Grenzwächter das Schneemobil während des Betriebs. Natürlich werden hier kommerzielle, teure Modelle verwendet.

Wenn Sie im nördlichen Teil des Planeten leben oder arbeiten, wo ohne viel Transport nicht tun, und ein neues kaufen - es ist sehr teuer, Sie müssen nach anderen Wegen suchen. Sie können einen Assistenten finden, der dazu beitragen wird, ein Snowmobile mit einem SCHNELLAND-SCHNOW-SCHNOBLILE zu erstellen. Wenn es keine solchen Spezialisten gibt, können Sie ein Schneemobil auf dem "Flohmarkt" für ein wenig Geld kaufen. Oder vielleicht sind Sie selbst irgendwo in der Scheune des alten Motorrads erhalten, der Motor, der noch voll funktionsfähig ist. Alles ist nützlich - sowohl der Motor als auch die anderen verbleibenden Details.

Welche Motorräder können verwendet werden?

Auch in den sowjetischen Zeiten wurden Motorräder geschaffen, die Prototypen moderner Technologien sind. Von ihnen ist es sehr leicht, ein Schneemobil herzustellen. Einige von ihnen erinnern.

"Ameise"

Wird als Frachtfahrzeug verwendet, hatte einen Körper und eine drei Räder. Dieses Modell des Rades war wie folgt: eins voraus (führend) und zwei weitere - entlang der Kanten des Körpers. Das Schneemobil aus diesem Motorrad war die beliebtesten bei russischen Einwohnern. Es war von ihm, dass alles begann. Einer der Dorfbewohner zerlederte sein altes Motorrad, setzte den Motor auf Ski- und Raupen, die aus dem üblichen Zaun hergestellt wurden. Das Tool hatte seine Nachteile, aber die Leute erfunden schnell, wie sie sie reparieren können.

"Dnieper"

Es gab verschiedene Änderungen: MT-9, 10, 11, 16. Diese Modelle wurden mit Motoren von 27 bis 32 PS ausgestattet. Er zeichnete sich von einer Wiege für den dritten Passagier aus. Bei einem Schneemobil werden fast alle Teile des Motorrads verwendet, jedoch sind Kaufensteile im Falle von Reparaturen schwierig und teuer.

Dieses Motorrad wurde in der Regel während des großen patriotischen Krieges militärische Geräte installiert. Macht ist sehr zufrieden, es erreicht 40 PS. In diesem Plan Motorrad ist eines der besten, um einen Schneemobilmotor auf Basis seines Motors zu erstellen. Das Modell ist dreirälig und verfügt über einen zusätzlichen Raum für den Passagier.

"Sonnenaufgang"

Er wurde das nächste Modell nach Kurovets (K-175), das von 1957 bis 1965 hergestellt wurde. Der Motor ist ein Zweihub mit einem Zylinder, dem Volumen von 175 Kubikmessern. cm, Leistung - 20 PS. Nicht schlechte Merkmale, dank dessen, welchen Motorrad Remake remakieren soll, ist sehr einfach und billig.

"Il Planet"

Jahre der Freigabe - 1962-1967, 20 PS. Viele sind dieses Modell geblieben, es kann auch verwendet werden, um neue Techniken zu erstellen.

"Minsk"

Zweiräderes Motorrad, das 1951 veröffentlicht hat. Und dann hatten viele den Wunsch, dieses Motorrad in einem Schneemobil zu richten, das ist nur der Fall, der nicht weiter gegangen ist.

Herstellung

Auf der Grundlage der alten Motorräder erstellen Sie Schneemobile verschiedener Typen, um ein oder zwei Skier zu setzen. Auf der Rückseite des Schneemobils kann an einem Ketten- oder Rollstuhlsystem befestigt werden. Es hängt alles davon ab, welchen Komplexitätsschnee, die Sie überwinden müssen.

Das Schneemobil wird in Zuhause (Garage) Bedingungen hergestellt. Es wird für eine Reise zur Jagd, angeln oder einfach im Winter durch den Wald fahren.

Für die Herstellung eines Schneemobils und wir berücksichtigen die Budgetoption, benötigen wir eine der oben genannten Modelle von alten Motorrädern und verschiedenen Details.

Was bekommen wir als Ergebnis?

Einfach vor einem Ski mit Lenkung, Rahmen mit einem Motor und einem Sitz, im Erdgeschoss oder hinten ein Raupenhub. Der Rahmen passt zu dem "ISH-Planeten" oder "Sonnenaufgang", der Rekonstruktion zusätzlicher Befestigungselemente wird jedoch benötigt. Der Motor kann vom Motorrad "Sunrise" (20 PS) auf einem verfolgten Kurs aufgenommen werden. Das Schneemobil mit einem solchen Motor kann die Geschwindigkeit von bis zu 70 Kilometern pro Stunde entwickeln. Für den häuslichen Gebrauch ist das ausreichend.

Sie können den fertigen Rahmen verwenden oder gemäß Zeichnungen von Zeichnungen von Trimmen von Rohren mit einem kleinen Durchmesser machen. Es ist auch wichtig, den Rahmen mit dem Schweißen zu stärken. In einigen Ausführungsformen werden temporäre Befestigungselemente verwendet. Bei Bedarf können Sie anstelle der Raupe und der Skier die Räder zurücksenden. Das gesammelte Design sollte dauerhaft und zuverlässig sein. Der Antrieb an der Kettenübertragung wird von der Hauptwelle des Antriebs verwendet (Sie können "IL-Planeten" oder "Ural") an der Hauptwelle des verfolgten Designs verwenden.

Hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad il oder einem anderen

Ein hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad il oder anderer - dies ist nicht so ein schwieriges Ding, da es scheinen mag. Wenn der Winter außer dem Winter kommt, ist es nicht stark an dem üblichen Motorrad, sodass Sie ein hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad machen müssen.

Um in Winterstraßen bequem zu fahren, müssen Sie das Motorrad erneut ausrüsten, den Seitenanhänger setzen und das Vorderrad ändern, damit es ein tiefer tiefer ist.

Nur ein Schneemobil kann die schneebedeckten Straßen weitergeben, sogar Autos werden nicht alle in ernsthaften Schneeverwehungen fahren können. Für diejenigen, die man - besser kaufen können, kaufen Sie ein Schneemobil und dämpfen Sie nicht, sondern für diejenigen, die kein Geld haben, oder es ist der Wunsch, etwas Nützliches und Original zu tun, dann können Sie ein hausgemachtes Schneemobil aus einem Motorrad machen.

Modernes Motorrad Sportbike oder Tourist Niemand wird wiederholt, aber das alte IL oder ein anderes ländliches Motorrad kann für den Winter in einem Schneemobil ruhig sein. Heute werden wir darüber sprechen, wie Sie ein hausgemachtes Schneemobil aus dem IL-Motorrad, Minsk und den Ural machen können.

Motorrad Schneemobil Minsk.

Motorrad "Minsk" mit einem Motor, dessen Betrag 125 Kubikmeter beträgt. Sehen, aber die Macht dieses Motors reicht aus, um ein hausgemachtes Schneemobil aus diesem Motorrad herzustellen.

Es ist möglich, ein Schneemobil mit einem Rad-Ski- oder Caterpillar herzustellen. Das Schneemobil mit dem Rad-Ski wird einfacher gemacht: Sie müssen die Räder entfernen, anstatt das Vorderrad ein breites Ski.

Dazu müssen Sie eine Pfeife finden, um ein Rack daraus herzustellen, den Befestigungselement zu erhalten, und mit Hilfe der Radachswelle diesen Ski an der Vorderkabine anbringen. Am Ende des Racks ist es notwendig, den Ski selbst anzubringen - nehmen Sie einen Metallstreifen und wickeln Sie die Vorderseite darauf.

Mit der Rückseite des Schneemobils ist alles nicht so einfach: Sie müssen ein spezielles Modul herstellen und anstelle von Hinterrädern anbringen.

Dieses Modul ist mit der Teilnahme der Hinterachse von der UAZ mit einigen Änderungen angeordnet. Wir müssen das angetriebene Zahnrad auf der Brücke auf einem Asterisk aus Iza wechseln. Der Antrieb ist hier noch eine Kette, jedoch durch eine Zwischenwelle.

Räder sollten auch mehr genommen werden, die Räder sind von dem Anhänger von PTS-2-4 perfekt, aber Sie müssen nur die Kammern nehmen und die Seitenwände der Reifen an ihnen installieren, und Sie brauchen auch diese Kameras, um die Gürtel aufzuwickeln Ketten, damit es besser ist zu reihen.

Wenn alles richtig gemacht wird, kann das Schneemobil aus dem Motocycle Minsk in der Lage sein, mit einer Geschwindigkeit von 45 km / h zu fahren.

Wenn Sie ein verfolgtes Schneemobil von einem Motorrad durchführen, müssen Sie auch einen Ski verwenden, der an der Gabel befestigt ist, in der Rückseite desselben Moduls, nur darin 2 Wellen und sie sind auf dem Rahmen fixiert.

Diese Welle ist, dass die Front mit Sternchen ausgestattet ist, 2 große Sterne - Fahrt für die Raupe und ein kleines Sternchen für den Wellenantrieb. Auf der hinteren Welle stehen die Rollen, die Raupe zwischen den Wellen streckt, er kann aus Riemen oder Kunststoffplanken bestehen.

Fahren Sie durch einen Zwischenwellen in einem verfolgten Schneemobil-Minsk. Ein solches Schneemobil kann mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h fahren.

Hausgemachtes Schneemobil von Motorrad Izh

Einige der beliebtesten Motorräder in russischen Siedlungen - ihre Motorräder, von denen Sie auch ein Raupe- oder Räder mit Schneemobil machen können.

Ein hausgemachtes Schneemobil aus dem Motorrad Izh ist sowie von der Motocycle Minsk, das Design ist ungefähr gleich, nur die Vorderseite ist nicht Skifahren, sondern ein großes Rad, das auch aus der Kammer und den Gürtel hergestellt ist. Sie müssen auch die Vorderkabatte rennen, da das neue Rad breiter ist als das Basic, es gibt keinen Wunsch, den Stecker wiederzuleiten, dann können Sie nur Ski fahren.

Es ist möglich, dass das Izh-Motorrad ein verfolgtes Schneemobil herstellt, der Unterschied von Minsk ist, dass die Größen der Raupe und das Caterpillar-Modul unterschieden werden.

Schneemobile von Motorrädern Ural

Von Motorrädern machen die Ural meistens verfolgte Schneemobile. Motorrad selbst ist schwer mit einem kardanischen Antrieb des Hinterrads. Das Design des verfolgten Moduls ist komplexer, der Antrieb wird mit einem Getriebe durchgeführt. Der Rahmen muss auch ein wenig remakieren, da die Höhe des Motorrads zunimmt, wechselt der Schwerpunkt der Schwere, und daher sinkt die Stabilität.

Schneemobil von MotoBlok.

Das Schneemobil vom Motoblock ist einfach, da das Design eines solchen Schneemobils einfacher ist und unabhängig davon, welche Art von Motoblock zu diesem Zweck verwendet wird.

In den Motoblocks wird das Laufwerk aus dem Getriebe dank der 2 Räder rotiert. Um ein Schneemobil vom Motoblock herzustellen, ist es notwendig, die üblichen Räder auf weiten Rollen zu wechseln und den Schneedrom auf sie zu setzen.

Sie können auch verfolgte Module an den Antriebswellen installieren - es ist 3 Rink, auf dem die Raupe gestreckt ist, der durchschnittliche Rink darstellt, sodass er sich sanft erstellt, und die anderen beiden sind Führungen. Dies waren die beliebtesten Schneemobile aus Motorrädern, theoretisch, Sie können ein hausgemachtes Schneemobil von jedem Motorrad machen. Für diejenigen, die nichts nicht wiederholen wollen - es ist besser, sofort ein Schneemobil zu nehmen und darauf zu reiten, es gibt jetzt viele würdige Modelle von Schneemobilen auf dem Markt.

Als nächstes, Video, wie man ein hausgemachtes Schneemobil aus dem IZH-Motorrad herstellt:

Auto-Selfiecker

Hausgemachte Autos, Traktor, All-Terrain-Fahrzeuge und Quad-Bikes

Motorrad Schneemobil Machen Sie es selbst

Machte ein hausgemachtes Schneemobil von einem alten Motorrad il.

Dieses Ganzgelände konzipierte nicht als "Arbeitshorse", sondern als Wochenendspielzeug - für Spaziergänge rund um die Felder in der Nähe des einheimischen Dorfes. Mein Vater hat es zusammen gebaut. Die Erfahrung war bereits: Bevor wir zwei Motorradsysteme bauten.

Wählen Sie ein Diagramm mit zwei Fahrrädern von hinten und Skifahren vorne. Vom Vorderrad lehnte es aufgrund der Schwierigkeit des Managements ab: schlecht ausbalanciert, kämpfte es, das Lenkrad von den Händen zu klopfen, auszuruhen und das Gerät in einem losen Schnee niedergeschlagen. Auch von differential, abgelehnt: Wenn Sie im Schnee fahren, ist es nicht erforderlich, und wir gehen nicht den Straßen der allgemeinen Verwendung entlang.

Die Grundlage des Aufbaus des All-Terrain-Fahrzeugs war der Motorradrahmen "Izh". Der zusätzliche Teil des Rahmens wurde aus Winkel- und Zollpfeifen hergestellt. Um die Steifigkeit zu gewährleisten, werden die Luftscheiben aus Blech hergestellt. Ein Teil des Rahmens aus dem "Sunrise" wurde vorne geschweißt, um die Lenksäulenlager zu entladen - doch beim Fahren von Unregelmäßigkeiten, eine erhebliche Belastung.

Der Motor wurde aus Motoklaskas gewählt - eine Falle, einfaches und praktisches ganzheitliches. Darüber hinaus bestellt die Möglichkeit, den Anlasser und das Vorhandensein eines Koerzitivluftkühlsystems zu starten.

Der Schalldämpfer wurde aus nativen Rohren und einem Resonator von "Zhiguli" hergestellt. Natürlich widerspricht ein solches Schema der Theorie der Leistung des Zweihubmotors, aber in der Praxis stellte sich nicht so sehr heraus.

Die Elemente der Übertragung, die sich aus der entgrateten landwirtschaftlichen Maschinerie geliehen haben. Die Hinterachse und die Zwischenwelle wurden auf selbstzentrierten Lagern installiert. Zur Spannung der Kette im Rahmen machte Längslöcher. Das Gesamtübersetzungsverhältnis beträgt 1: 9, wodurch das Schneemobil mit zwei erwachsenen Passagieren in der "Kofferraum" zuversichtlich bewegt wird! Die Geschwindigkeit des dichten Schnees beträgt etwa 40 km / h.

Kameras - vom Traktoranhänger 1PTS-9. Die Längsgurte wurden aus dem Förderband ausgeschnitten, die Querträger wurden aus Antriebsriemen hergestellt - aufgrund ihres Profils führen sie die Rolle der Böden besser aus. Räder auf 16˝ - vom Anhänger ist das Design von ihnen einfach. Auf dem Innendurchmesser des Rades sind sechs Hülsen zum Befestigen des zweiten Räderpaares zum Fahren in tiefer Schnee verschweißt (zusätzliche Räder sind noch nicht abgeschlossen).

Ski schmiert von einem Stück Daueruminium. Für eine bessere Steuerbarkeit, zwei Ecken 15x15 mm

Die Managementbehörden dauerten vom "IL" -Motorrad, das Lenkrad wurde auf 1 m erweitert - für den Komfort. Windschutzscheibe - vom Schneemobil "Irbis". Auf dem Instrumentenschild - ein Amperemeter und ein Voltmeter, um der Ladung zu folgen. Magnetot auf dem Motor installiert. Um sich nachts zu bewegen, werden Scheinwerfer und Gesamtleuchten bereitgestellt.

Jetzt läuft das Schneemobil. Auf dem Weg beseitigen wir einen kleinen Nachteil - kein Rückgang. Anstelle einer Zwischenwelle ist es geplant, ein Rückwärtsgang aus dem Muravy-Motorol zu installieren. Differential dabei wird durch eine feste Welle ersetzt. Der Moderator der Hinterachse und der Scheibenbremse von IZA wird auf der Welle installiert. Temporärer Mangel an Bremsen beeinflusst überhaupt nicht die betrieblichen Eigenschaften, der Hang am Schneemobil ist klein: Es hört fast sofort auf.

Schneemobile aus Motorrädern.

Im Winter ist der Einsatz von Motorrädern in Fabrikausrüstung fast unmöglich.

Die einzigen, die sich irgendwie auf Schneedecke bewegen können, sind Motorräder, die mit seitlichen Anhängern ausgestattet sind, und das führende Rad wird mit einem tiefen Lauffläche in Gummi umgekehrt.

Dann ist es jedoch nicht auf allen Oberflächen möglich, solche Motorräder zu verwenden.

Für nicht geräumte Straßen ist es manchmal möglich, sich nur auf Schneemobilen zu bewegen. Aber nicht jeder hat die Gelegenheit, ein Schneemobil zu kaufen, und nicht immer ist es wirtschaftlich angemessen.

In diesem Fall kommen "geschickte Hände" in den Umsatz. Schließlich ist es möglich, das übliche Motorrad-Motorrad in ein volles Schneemobil umzuwandeln, und selbst vor allem Interferenzen im Design ist nicht erforderlich.

Daher kann im Sommer ein solches Motorrad in direktem Termin verwendet werden, und im Winter wird es im Winter in ein Schneemobil umgewandelt.

Klare Dinge, teure Sport- oder Touristenbars, um wiederzusetzen, es ist unwahrscheinlich, dass es einverstanden ist, aber die inländischen "Hardschüsseln" können entfernt werden.

Berücksichtigen Sie als nächstes, wie Sie ein Schneemobil aus den häufigsten sowjetischen Motorrädern erstellen können - "Minsk", Izh, Ural. Wir werden auch als Snowmobile-Motoblocks betrachten, die jetzt in der Haushaltswirtschaft sehr beliebt sind.

Schneemobile basierend auf Minsk

Beginnen wir mit dem kleinsten Vertreter des inländischen Motorradmotorrads Minsk. Obwohl es mit einem 125-kubischen Motor ausgestattet ist, ist es jedoch ziemlich fähig, als Schneemobil zu handeln, und die Handwerker sind "verwaltet", um Schneemobil-Schneemobile davon zu machen.

Der erste Typ ist der Radski. Strukturell ändert sich nichts im Motorrad, aber die Räder werden davon entfernt. Anstelle des Vorderrades ist ein breiter Ski installiert.

Und es wird sehr einfach gemacht - das Rohr wird als Zahnstange genommen, mit Hilfe des Befestigungselements und der Achsenachse des Skizelrads an der Vorderkabatte an der Vorderkabel befestigt. Nachfolgend wird ein breiter Metallstreifen mit einer umwickelten Front dem Scharnierständer teilnehmen.

Relativ zur Rückseite des Schneemobils, dann ist es etwas komplizierter . Das Modul wird hergestellt, der an der Stelle des Hinterrads befestigt ist.

Bei der Gestaltung des Moduls beinhaltet außer dem Rahmen die Hinterachse von der UAZ, aber etwas modifiziert. Der angetriebene Zahnrad der Brücke wird durch das hintere Quadrat des IL-Motorrads ersetzt. Der Antrieb pro Brücke wird durch die Zwischenwelle durchgeführt, bleibt jedoch immer noch eine Kette.

Kameras aus dem PTS-2-4-Anhänger werden als Räder verwendet, aber für die Zuverlässigkeit der Seitenwand werden die Kammern durch die Seitenwände von Reifen verstärkt. Scheiben zur Erleichterung werden aus Stangen geschweißt gemacht, und die Kamera ist mit Riemen befestigt.

Ein Snack auf der Grundlage von Minsk kann eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km / h entwickeln.

Die zweite Art von Schneemobil von Minsk wird verfolgt. Und voraus wird wieder vom Skifahren, an der Gabel befestigt. Das Modul ist auch hinter demselben installiert, aber bestehend aus einem Rahmen und zwei darauf fixierten Wellen.

Die Frontwelle ist mit einem Sternchen ausgestattet. Zwei große Sterne - Fahrt für die Raupe und ein kleines Sternchen für den Wellenantrieb. Die Rückwelle ist mit Walzen ausgestattet. Eine Raupe, die aus keilförmigen Gürtel und Kunststofflamellen hergestellt ist, ist zwischen diesen Wellen gedehnt.

Der Antrieb wird durch die Zwischenwelle durchgeführt. Die verfolgte Version von Minsk kann bis zu 50 km / h beschleunigen. Und dies sind nur zwei Arten von zahlreichen.

Ingenieure und Designer funktionierten nicht gut über dem Motorrad Izh Juncker, einem der Schlüssel der schönen Modelle der inländischen Produktion.

Bei den Menschen genoss das JAWA 350-Motorrad erhebliche Beliebtheit, lernen wir uns mit seinen technischen Merkmalen kennenzulernen.

Schneemobile Izh.

Wir werden in die Mittelklasse-Motorräder einsetzen - il. Häufige Arten von Schneemobilen, die aus diesen Motorrädern hergestellt werden, sind alle die gleiche Räder und Raupe.

Im Wesentlichen sind selbst strukturell-Schneemobile, die auf Minsk und IL basieren, ähnlich . Oft anstelle des Skifahrens anstelle des Skifahrens, das Rad aus der Kammer, mit Grenzen des Reifens.

In diesem Fall wird jedoch der Vorderstecker umgewandelt, da ein solches Rad erheblich breiter als Standard ist. Obwohl es möglich ist, den gleichen Skifahren zu nutzen.

Wie bei der verfolgten Version wird der Unterschied in der Regel auf die Größe der Raupe selbst reduziert, und als Ergebnis - das Caterpillar-Modul.

Schneemobile von "Ural"

Die "Ural" -Motorräder werden jedoch häufiger als Schneemobile in der verfolgten Version verwendet. Ihr Merkmal ist, dass das Motorrad selbst schwer genug ist, und es gibt auch einen Kardanantrieb des Hinterrads, sodass Sie das übliche verfolgte Modul nicht mit einem Kettenlaufwerk erledigen können.

Das Design des Moduls für den "Ural" ist viel komplizierter, und das Laufwerk wird von einem anderen Weg organisiert - durch das Getriebe. Daher werden auch Änderungen der Konstruktion des Motorradrahmens hergestellt, da sonst die Motorradhöhe zunimmt, was den Schwerpunkt der Schwere und dadurch reduzierte Stabilität verbessert.

Schneemobile von Motoblokov.

Das Design derselben Schneemobile des MotoBlocks ist unabhängig vom Modell des MotoBlocks viel einfacher.

Sie werden reduziert, um zwei Räder zu drehen. Daher, um ein Schneemobil ausreichend zu machen, anstelle von Standardrädern, um breite Rollen mit Schneefüßen zu installieren.

Einige Handwerker gehen weiter durch die Installation von verfolgten Modulen an den Antriebswellen, die drei Rinks sind, die auf der Achse befestigt sind, auf die die Raupe hoffnet. Die führende Walze wirkt normalerweise durchschnittlich, daher ist es an dem Gang hergestellt, und die beiden anderen sind Führungen.

Hier werden nur die beliebtesten Arten von Schneemobilen sowie Motorblöcken berücksichtigt. Obwohl Snowmobile-Sorten viel mehr sind.

So wählen Sie die Länge der Länge der Rennratmaterialien aus, die Sie in unserem Artikel erfahren können.

Kinderschneermobile Polaris 120 Indy, ein ausgezeichnetes Modell für Anfängerliebhaber von Outdoor-Aktivitäten.

Fotogallerie

Wir bieten Ihnen aufmerksam, eine Auswahl an Fotos von Schneemobilen mit eigenen Händen aus häuslichen Motorrädern. Es stellt sich jedoch aus, dass es sich um ein solches "Handwerk" herausstellt, Sie können nicht nur aus dem alten Moto tun, es gibt auch Autos und Fahrräder.

Video

Der Autor zeigt seine Erfindung in Form eines selbstgemachten Schneestock-All-Gelände-Fahrzeugs. Die Technik bringt perfekt mit tiefen Schnee- und Wasserhindernissen. Dieses Gerät ist ideal für extreme Spaziergänge.

Snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-300x227Welche Motorräder Marken für Motorräder sind, um nachzuarbeiten? In der Regel ist es "izh", "ural" und "dnipro". Was ist wichtig? Das Lenkrad kann originell genommen werden, aber gleichzeitig, wenn sie zusammenbauen, versuchen Sie, ihn in demselben ursprünglichen Winkel zu installieren, da Alle Bedienelemente sind wünschenswert, um darauf zu ertragen (Kupplungshebel, Gasgriff). Bei der Herstellung von Ski, in der Regel Blattstahl und Ecke. Geometrie-Gummiband - ca. 300 × 2200 mm. Für den Rahmen können Sie stahlrohre oder Ecken mit Abmessungen unter dem endgültigen Bezugspunkt von 430 × 1500 mm wählen. Wenn der Fall der Farm ein Moto-3M-Motorrad-Motor ist - wunderbar. Die Handwerker haben sich hier lang an seiner Basis so stark entwickelt, dass ein solches stetiges Schema mit einer führenden Raupe, die sich dahinter befindet, und zwei Kontrollfront Skifahren, Fotos ansehen: SNEGOXOD-SVOIMI-RUKAMI-IZ-MOTOCIKLA-I-MOTOBLOKA-VIDEO-I-FOTO-5-300X186

Home »Dies kann selbst" Wie man ein Schneemobil mit eigenen Händen von einem Motorrad und einem Motorrad mit einem Video- und Foto-Schneemobilen herstellt, das von Ihren Händen von einem Motorrad und einem Motorrad hergestellt wird, wie Sie eine ähnliche Einheit von Kettensägen herstellen, haben wir hier herausgefunden . Versuchen wir jetzt, herauszufinden, wie man ein Schneemobil und ein Motorrad-Schneemobil mit den eigenen Händen baut. Es gibt mehrere grundlegende Prinzipien auf der Grundlage der Rechtsgesetze der Physik, die streng befolgt werden müssen. Es wird Nerven und Geld retten. Weitere auf dem Foto und im Video erklären wir diese Momente. Das Schneemobil überwindet nur dann Schneebarrieren, die einen großen Supportbereich aufweist, dank dessen, was es nicht scheitert. Daher der Schlussfolgerung: Für eine bequeme Fahrt muss dieser SQUARY getan werden, um mehr möglich zu machen. Des Weiteren. Was kann die spezifische Belastung der Schneedecke sonst noch reduzieren? Recht, weniger Gewicht. Daher ist die zweite Schlussfolgerung: Das Gewicht ist wünschenswert, um zu minimieren, alles zu viel zu entfernen. Der nächste Moment. Sehen wir uns dieses Video mit einem Schneemüschschneeschliff von einem Motorrad an: Was aufmerksam gemacht und die Augen schneidet? Wahre, instabile Position des Geräts, wem das Fahrer gezwungen ist, verzweifelt am Rand des Fouls ständig auszugleichen. Es ist passiert, weil das Design des Geräts selbst nicht nachgedacht ist: Ein Ski und eine Raupe sind auf einer horizontalen Achse. Inzwischen ist es aus der Physik bekannt, dass Sie für Nachhaltigkeit mindestens drei Punkte der Unterstützung benötigen. Folglich sollte das gesamte Design entweder zwei Raupen und einen Ski oder eine Raupe und zwei Skifahren umfassen. Die zweite Option ist definitiv bevorzugt, denn es ist strukturell einfacher, es ist einfacher zu montieren und billiger. Snowmobile Tun Sie es selbst von einem Motorrad natürlich nicht so einfach. Machen Sie mit Ihren eigenen Händen ein Schneemobil von einem Motorrad nur in Menschen, die, was heißt, "im Subjekt". Jene. Frei, um mit Meißeln, Mühlen, Schweißgerät zu arbeiten. Aber das Spiel, wie sie sagen, ist die Kerze wert. Welche Motorräder Marken für Motorräder sind, um nachzuarbeiten? Dies ist in der Regel "izh", "ural" und "dnipro". Vom Motorrad "Izh" kann das Design aus dem Design ausfallen, wie auf diesem Foto: Was ist wichtig? Das Lenkrad kann originell genommen werden, aber gleichzeitig, wenn sie zusammenbauen, versuchen Sie, ihn in demselben ursprünglichen Winkel zu installieren, da Alle Bedienelemente sind wünschenswert, um darauf zu ertragen (Kupplungshebel, Gasgriff). Bei der Herstellung von Ski, in der Regel Blattstahl und Ecke. Geometrie-Gummiband - ca. 300 × 2200 mm. Für den Rahmen können Sie stahlrohre oder Ecken mit Abmessungen unter dem endgültigen Bezugspunkt von 430 × 1500 mm wählen. Wenn der Fall der Farm ein Moto-3M-Motorrad-Motor ist - wunderbar. Die Handwerker haben sich dabei lange auf seiner Basis, ein solches stetiges Schema mit einer führenden Raupe-Raupe, hinterher, und zwei Control-Front-Skifahren, Fotos ansehen: Was Sie konzentrieren müssen: das Lenkrad, das Armaturenbrett, das Scheinwerfer und der Sitz vom "Sonnenaufgang -zmmm ". Ski Profi Make aus dem Board (15 mm, Aspen), Breite - 180 mm. Socken werden einfach in kochendes Wasser besprüht, sich über das Muster beugen und auf ein vollständiges Trocknen warten, dann ist der Boden mit Blattaluminium beschichtet. Mit dem Motor vom "Ural" ist dies ein Monster:

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MotoBlock-Schneemobil mit ihren eigenen Händen Einen weiteren Umwandlung der Mechanismen. Schneemobil, mit deinen eigenen Händen vom MotoBlock hergestellt, ist auch eine kuriose Option. In dem Sinne, dass die Änderungen minimal erforderlich sind. Immerhin ist der Motorblock im Wesentlichen eine multifunktionale Einheit. Es ist so konzipiert, die Funktionen selbst zu ändern. In diesem Fall hat es ein Schneemobil ein gemeinsamer Knoten - der Motor. Es muss verwendet werden. Das Toolkit ist nicht so groß. Neben dem Standard-Locksmith-Set ist die Schweißmaschine erforderlich und möglicherweise Rohrbiegen. Die MOTOBLOCK-Marke spielt keine Rolle, Sie müssen mit der manuellen Steuerungs- und Middle-Class-Modell navigieren. Wie kann man eine Bewegung für ein Schneemobil aus einem Motoblock machen? Es gibt zwei Optionen zur Auswahl.

Radoption: snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-3-300x195 Crawler (mit einem Transportband als Caterpillar Plus Snowwain) snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-4-300x182

Intermediate Snowmobile Snowmobile Hergestellt mit den Händen: snegoxod-svoimi-rukami-iz-motocikla-i-motobloka-video-i-foto-5-300x186

Die MOTOBLOCK-Marke spielt keine Rolle, Sie müssen mit der manuellen Steuerungs- und Middle-Class-Modell navigieren. Die häufigsten Modelle von Motoblocks sind mit einem Zylinder-Vieranschlag-Benzinmotoren mit Luftkühlung ausgestattet. Hier auf der Grundlage von ihnen und Sie können das Schneemobil mit den eigenen Händen vom Motoblock abholen. Mit einer bekannten Fähigkeit kann jedoch ein Zweihubmotor mit seinem relativ einfachen Gerät in Bewegung gehen. Sie können ein Vierrad-Diagramm im Allgemeinen anwenden, dann ist ein Schneemobil von einem MotoBlock, wie auf diesem Video:

Quelle http://avtotuningg.ru/kak-sdelat-snegoxod-svoim-kruki-iz-motocikla-i-motoblooka-s-video-i-foto/

So erstellen Sie ein Schneemobil mit Ihren eigenen Motorradhänden - Metalists Referenzbuch

So erstellen Sie ein Schneemobil von einem Motorrad

Ein hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad il oder anderer - dies ist nicht so ein schwieriges Ding, da es scheinen mag. Wenn der Winter außer dem Winter kommt, ist es nicht stark an dem üblichen Motorrad, sodass Sie ein hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad machen müssen.

Um in Winterstraßen bequem zu fahren, müssen Sie das Motorrad erneut ausrüsten, den Seitenanhänger setzen und das Vorderrad ändern, damit es ein tiefer tiefer ist.

Nur ein Schneemobil kann die schneebedeckten Straßen weitergeben, sogar Autos werden nicht alle in ernsthaften Schneeverwehungen fahren können. Für diejenigen, die man - besser kaufen können, kaufen Sie ein Schneemobil und dämpfen Sie nicht, sondern für diejenigen, die kein Geld haben, oder es ist der Wunsch, etwas Nützliches und Original zu tun, dann können Sie ein hausgemachtes Schneemobil aus einem Motorrad machen.

Modernes Motorrad Sportbike oder Tourist Niemand wird wiederholt, aber das alte IL oder ein anderes ländliches Motorrad kann für den Winter in einem Schneemobil ruhig sein. Heute werden wir darüber sprechen, wie Sie ein hausgemachtes Schneemobil aus dem IL-Motorrad, Minsk und den Ural machen können.

Motorrad Schneemobil Minsk.

Motorrad "Minsk" mit einem Motor, dessen Betrag 125 Kubikmeter beträgt. Sehen, aber die Macht dieses Motors reicht aus, um ein hausgemachtes Schneemobil aus diesem Motorrad herzustellen.

Es ist möglich, ein Schneemobil mit einem Rad-Ski- oder Caterpillar herzustellen. Das Schneemobil mit dem Rad-Ski wird einfacher gemacht: Sie müssen die Räder entfernen, anstatt das Vorderrad ein breites Ski.

Dazu müssen Sie eine Pfeife finden, um ein Rack daraus herzustellen, den Befestigungselement zu erhalten, und mit Hilfe der Radachswelle diesen Ski an der Vorderkabine anbringen. Am Ende des Racks ist es notwendig, den Ski selbst anzubringen - nehmen Sie einen Metallstreifen und wickeln Sie die Vorderseite darauf.

Mit der Rückseite des Schneemobils ist alles nicht so einfach: Sie müssen ein spezielles Modul herstellen und anstelle von Hinterrädern anbringen.

Dieses Modul ist mit der Teilnahme der Hinterachse von der UAZ mit einigen Änderungen angeordnet. Wir müssen das angetriebene Zahnrad auf der Brücke auf einem Asterisk aus Iza wechseln. Der Antrieb ist hier noch eine Kette, jedoch durch eine Zwischenwelle.

Räder sollten auch mehr genommen werden, die Räder sind von dem Anhänger von PTS-2-4 perfekt, aber Sie müssen nur die Kammern nehmen und die Seitenwände der Reifen an ihnen installieren, und Sie brauchen auch diese Kameras, um die Gürtel aufzuwickeln Ketten, damit es besser ist zu reihen.

Wenn alles richtig gemacht wird, kann das Schneemobil aus dem Motocycle Minsk in der Lage sein, mit einer Geschwindigkeit von 45 km / h zu fahren.

Wenn Sie ein verfolgtes Schneemobil von einem Motorrad durchführen, müssen Sie auch einen Ski verwenden, der an der Gabel befestigt ist, in der Rückseite desselben Moduls, nur darin 2 Wellen und sie sind auf dem Rahmen fixiert.

Diese Welle ist, dass die Front mit Sternchen ausgestattet ist, 2 große Sterne - Fahrt für die Raupe und ein kleines Sternchen für den Wellenantrieb. Auf der hinteren Welle stehen die Rollen, die Raupe zwischen den Wellen streckt, er kann aus Riemen oder Kunststoffplanken bestehen.

Fahren Sie durch einen Zwischenwellen in einem verfolgten Schneemobil-Minsk. Ein solches Schneemobil kann mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h fahren.

Hausgemachtes Schneemobil von Motorrad Izh

Einige der beliebtesten Motorräder in russischen Siedlungen - ihre Motorräder, von denen Sie auch ein Raupe- oder Räder mit Schneemobil machen können.

Ein hausgemachtes Schneemobil aus dem Motorrad Izh ist sowie von der Motocycle Minsk, das Design ist ungefähr gleich, nur die Vorderseite ist nicht Skifahren, sondern ein großes Rad, das auch aus der Kammer und den Gürtel hergestellt ist. Sie müssen auch die Vorderkabatte rennen, da das neue Rad breiter ist als das Basic, es gibt keinen Wunsch, den Stecker wiederzuleiten, dann können Sie nur Ski fahren.

Es wird auch interessant sein: Die häufigsten Motorräder Enduro

Es ist möglich, dass das Izh-Motorrad ein verfolgtes Schneemobil herstellt, der Unterschied von Minsk ist, dass die Größen der Raupe und das Caterpillar-Modul unterschieden werden.

Schneemobile von Motorrädern Ural

Von Motorrädern machen die Ural meistens verfolgte Schneemobile. Motorrad selbst ist schwer mit einem kardanischen Antrieb des Hinterrads.

Das Design des verfolgten Moduls ist komplexer, der Antrieb wird mit einem Getriebe durchgeführt.

Der Rahmen muss auch ein wenig remakieren, da die Höhe des Motorrads zunimmt, wechselt der Schwerpunkt der Schwere, und daher sinkt die Stabilität.

Schneemobil von MotoBlok.

Das Schneemobil vom Motoblock ist einfach, da das Design eines solchen Schneemobils einfacher ist und unabhängig davon, welche Art von Motoblock zu diesem Zweck verwendet wird.

In den Motoblocks wird das Laufwerk aus dem Getriebe dank der 2 Räder rotiert. Um ein Schneemobil vom Motoblock herzustellen, ist es notwendig, die üblichen Räder auf weiten Rollen zu wechseln und den Schneedrom auf sie zu setzen.

Sie können auch verfolgte Module an den Antriebswellen installieren - es ist 3 Rink, auf dem die Raupe gestreckt ist, der durchschnittliche Rink darstellt, sodass er sich sanft erstellt, und die anderen beiden sind Führungen.

Dies waren die beliebtesten Schneemobile aus Motorrädern, theoretisch, Sie können ein hausgemachtes Schneemobil von jedem Motorrad machen.

Für diejenigen, die nichts nicht wiederholen wollen - es ist besser, sofort ein Schneemobil zu nehmen und darauf zu reiten, es gibt jetzt viele würdige Modelle von Schneemobilen auf dem Markt.

Als nächstes, Video, wie man ein hausgemachtes Schneemobil aus dem IZH-Motorrad herstellt:

Eine Quelle: https://ssk2121.com/kak-sdelat-snegohod-svoimi-rukamize-motototssikla/

Machen Sie ein Schneemobil mit Ihren eigenen Händen: hausgemachte Schneeloller und Kinderentwürfe mit einem Motor

So erstellen Sie ein Schneemobil von einem Motorrad

Machen Sie ein Schneemobil mit Ihren eigenen Händen viel einfacher als es scheint. Dies erfordert einen Wunsch, mehrere Teile aus der Technik im Leerlauf in der Scheune oder Garage, Amateurfähigkeiten, mit Metall und etwas Zeit zu arbeiten. Die gekauften Knoten benötigen wahrscheinlich auch, aber die Kosten eines Schneemobils oder eines Schneemaschinen mit einem in wenigen Abenden gesammelten Motors sind viel günstiger als der Kauf.

Allgemeine Regeln für Designs

Selbstausführungen zur Bewegung im Schnee sind vielfältig in Aussehen, Größe, Layout, Macht und sogar auf dem Bewegungsgrundsatz. In jeder Sorte gibt es jedoch Knoten, die die Eigenschaften der Eigenschaften sicherstellen, nämlich:

  1. Nicht in den Schnee fallen.
  2. Bewegen Sie sich mit minimaler Reibung und in die richtige Richtung auf der Oberfläche.

Es ist offensichtlich, dass die Wahrscheinlichkeit, dass Schnee- und Reibungskraft von dem Gewicht des Geräts, der Kontaktfläche, der Oberfläche der Kontaktoberfläche mit Schnee abhängt. Natürlich hat der Schneezustand seinen Einfluss, der jedoch in Betracht gezogen werden muss.

Um den Hauptzweck im Schneemobil-Design zu erfüllen, sind die folgenden Knoten immer vorhanden:

  • Träger in Form von Polen, Rädern oder Raupen, um das Gewicht der Struktur mit Passagieren auf der Schneeoberfläche zu halten,
  • Motor mit Getriebe, Getriebegerät und Kraftstofftank,
  • Fahrer, die das Design entlang der Schneeoberfläche drücken,
  • Lenkvorrichtung, wechselnde Vektorwechselwirkung mit Schnee zur Rotation,
  • Rama, auf dem alle Knoten montiert sind.

Selbst gemachter Erläuterung vereinfacht die Verfügbarkeit von Teilen von spezialisierter Geräte. Es wird oft Ersatzteile von Schneemobilen Buran oder Anwälten von Werkzeugen und Bewegungsmitteln mit einem Motorroller, Motorrädern, Motoblocks genommen. Der Bereich für Kreativität beim Erstellen jedes Knotens ist enorm. Es gibt viele verschiedene und bewährte Lösungen für jeden Teil.

Einfache Kinderschnebile für Kinder

Der einfachste Weg, Unterstützung zu unterstützen, besteht darin, unter dem Rahmen ein breites Ski zu etablieren. Besonders attraktive Option zum Erzeugen von Motorrädern dadurch, dass für ihre Montage einen Kinderschneerelcooder und ein Werkzeug mit einem kleinen Kraftmotor beispielsweise einem Schraubendreher, einem handgefertigten Transmissionsschneider oder einer Kettensäge mit einer Kapazität von 2 PS eingesetzt werden .

Das Schneemobil von Kindern aus Kettensägen werden gesammelt, nicht von seinem Rahmen, aber für die Beförderung von Erwachsenen in der Winterkleidung ist es wert, Kraft in das Design hinzuzufügen.

Eismotorräder

Gehen Sie im Winter um den Fluss herum, ist eine rutschige Besatzung. Wenn Sie jedoch einen Schneeloller in Sanki ersetzen und einen Motor von Kettensägen mit einer Kapazität von 4-5 PS-Freundschaft zugeben, ertönt ein sicheres Fahrzeug auf Eis:

Die Effizienz und Geschwindigkeit des Schlittens auf Eis ist deutlich höher als die anderer Designs. Aber auf lockerem Schnee wird ein solcher Design mit großer Schwierigkeit gehen.

Aufblasbare Räder.

Nach der Zeit der Zeit ist der zweite nach den Schnecken und dem Schlitten auf dem Attraktionsdesign hausgemachtes Schneemobil aus Kettensägen auf breiten aufblasbaren Kammern von den Rädern eines Lkw- oder Traktors.

Eine einheitliche Schicht aus flüssigem Kautschuk wird auf ihre Oberfläche für Festigkeit oder ein anderes flexiblem und wasserdichtes Material aufgebracht. Im Umfang in gleichem Abstand voneinander über die Kammerverschleißketten oder fest angeschlossene Kreuzungen, um die Kupplung zu erhöhen.

Räder für Räder können backt werden , Motorrad oder machen Sie sich.

Wenn es im aufblasbaren Design kein Polen gibt, kann es in der Lage sein, auch ohne Schnee im Boden zu fahren. In solchen Geländefahrzeugen können Sie die Frames mit den Motoren vom Motorrad Izh, dem Ural oder Dnipro setzen. Nachteile des Designs, des Gewichts und des hohen Radanfälligkeit, aber auf der Beliebtheit der hausgemachten Pneumatik spiegelt dies jedoch nicht wider.

Auf Caterpillar Fashion.

Die Raupenstützen werden häufiger verwendet als die gleichzeitig die Funktion der Treiber. Ursache in hoher Effizienz und Zuverlässigkeit. Mit diesem Entwurf können Sie hohe Geschwindigkeiten entwickeln, während Stabilität und Manövrierfähigkeit aufrechterhalten werden. Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie Sie selbst Raupen für ein Schneemobil machen:

  • vom Förderband,
  • von Reifenwagen,
  • Von Antrieb keilförmige Gurte.

Über das Förderband sollte an den Bolzen entlang der Achse aus Kunststoff oder PVC-Röhrchen nicht mehr als ein Zoll mit einem Durchmesser gefleckt sein.

Sogar ein Kind kann mit einem solchen leichten Gerät fertig werden.

Alte Timer-Reifen mit einem Winterprofil können auch als Raupen verwendet werden, wenn Sie die Seitenwände von ihnen abschneiden. Sie sind kein Kreuz benötigt, aber sie müssen die Kanten in einem Schritt in einem Zentimeter waschen, ansonsten streuen der Reifen schnell.

Antriebsriemen sowie das Förderband müssen Sie mit Böden ausrüsten. Mehrere Parallelgurte, von 2 und mehr, werden zwischen ihnen mit quer dauerhaften Primern zusammengefasst, wobei sie an Riemennieten oder mit Schrauben befestigt werden. Der Abstand zwischen benachbarten Hysterien sollte gleich dem Schritt des führenden Kettenrads sein.

Raupen aus Förderbändern oder Gürtel, die oft durch Kette verstärkt werden das erhöht die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Antriebs.

Bei solchen Schneematten ist die Leichtigkeit leicht mit einem zuverlässigen Antrieb kombiniert.

Eine der Sorten der Raupe-Schneemobile ist ein Motorrad, das mit einem Harfenhund für NART die Ähnlichkeit genannt wurde. Die Beschädigung der Manövrierfähigkeit wurde durch das Design erleichtert, der Traktionsaufwand stieg ebenfalls an. Dies ist jedoch der effektivste Mechanismus zum Abschleppen im Schnee.

Um die Richtung zu ändern, müssen Sie erhebliche Anstrengungen mit der Verschiebung des Schwerpunkts des Motorrads anwenden.

Die Hauptabmessungen für die Montage des doppelten Schneemobils, die in der Zeichnung angegeben sind, werden dazu beitragen, angenehm zu sein. Die verbleibenden Größen hängen von der Anwesenheit von Ersatzteilen, dem Montageschema ab.

Wenn Sie Beschwerden aus dem entgegenkommenden Wind bewegten, der durch die Installation eines Motorradglas- und Schlammklappen für die Beine geschwächt. Aber vollständig an diesem Transport vom kalten Wind ist unmöglich. Für den Komfort ist eine vollständig geschlossene Kabine erforderlich, wodurch das Gewicht erhöht wird und ein leistungsfähigerer Motor erforderlich ist.

Ein Schneemobil mit einem Automotor ist für längere lange Entfernungen ausgelegt. Mit thermischem Isolierkörpermaterial ist die Reise mit dem Komfort eines Pkw-Autos vergleichbar.

Der einfachste Weg, um Komfort zu erreichen, ist einfach ein Heckradantrieb auf breiten Träger wie Ski, Raupen oder pneumatische Räderkammern sowie den Antrieb der regulären Räder mit Schneemannern zu starten und den vorderen Ski zum Lenkturm anbringen .

Es ist nützlich bei der Herstellung eines austauschbaren Schemas zum Wechseln der Räder zum Ski und zurück, wenn er zum Umschreiben von Teilen verwendet wird.

Upgrade hausgemachte Schneemobile

Wenn Sie ein einfaches Schneemobil an Ihren eigenen Händen montiert haben, ist es unmöglich, von Gedanken zu bleiben, um den Transport zu verbessern. Zunächst ist es möglich, den Effekt des frostigen Windes zu reduzieren. Zu diesem Zweck, fertige Feen, Windschutzscheiben, wie ein beliebter Barana:

In kurzen Wintertagen ist das Licht aus dem Motorrad- oder Auto-Scheinwerfer nützlich. Um die Lampe zu lampen, ist der Generator erforderlich. Für Mini-Strukturen reicht es aus, einen Fahrradgenerator mit einem Antrieb von einem Motorgetriebe zu installieren. High-Speed-Geräte erfordern leistungsfähigere Beleuchtung.

Es gibt keine Begrenzung der Perfektion. Sobald das gesammelte Schneemobile alle neuen Geräte für Arbeit, Komfort und Zuverlässigkeit erreicht werden kann. Viele Foren zu diesem Thema gibt es im Netzwerk, sodass Sie Ihre eigenen übertragen und die Erfahrung eines anderen in der Entwicklung von Winterfahrzeugen berücksichtigen können.

Eine Quelle: https://berlogakarelia.ru/snaryazhenie/izgotovlenie-snegohoda-svoimi-rukami.

Motorrad Caterpillar DIY - Sonderausstattung

So erstellen Sie ein Schneemobil von einem Motorrad

Welche Motorräder sind besser für Änderungen für All-Terrain-Fahrzeuge (Snowmobile) geeignet? In der winterlichen schneebedeckten Zeit kommen viele der Holwesen die Idee, All-Terrain-Fahrzeuge von ihrem Motorrad zu schaffen. Dazu müssen Sie die Raupe an den Rädern installieren. Es ist möglich, dies grundsätzlich mit einem beliebigen "Eisenpferd" zu tun, aber die meisten Benutzer konvergen sich der Ansicht, dass die besten inländischen Aggregate für eine solche Änderung der Dnipro, das Izh oder das Ural-Motorrad ist.

Auch während des Zweiten Weltkrieges war ein deutsches Motorrad auf Raupen bekannt, das den Erfinder Heinrich Ernst buchsicher entwarf. Zunächst wurde es nur von deutschen Fallschirmjäger verwendet, erhielt jedoch später mehr Verteilung als Traktionskraft. Er setzte seine Existenz nach dem Krieg fort, die verbleibenden Modelle wurden aktiv in der Landwirtschaft eingesetzt.

Zwei Haupttypen des Ganzgeländes

In unserem riesigen Land gibt es eine große Anzahl von Handwerkern, die einen Wintertyp von Transport von einem Motorrad oder Motoblock erstellen können.

Alle haben zumindest das anfängliche Wissen der Automechaniker, eine bestimmte Menge an Ersatzteilen aus Motorrädern und einem Fantasie mit Meer. Jedes dieser Fahrzeug wird einzigartig erhalten, aber sie haben etwas gemeinsam.

Einige Autoren setzen ihre Technik auf die Raupe, andere setzen das Raddesign mit Ski. Das Fahren kann sowohl vordere als auch hintere Ski sein.

Bevor Sie über Ihr Lieblingsmotorrad übergeben, müssen Sie sich mit etwas Wissen oder Hilfe von sachkundigen Designer zusammenstellen. Immerhin kann Ihre Technik brechen. Aber oft ist es unmöglich, einfach im Schnee zu fahren. Eine solche Fahrt ist ähnlich der Bewegung auf Sand oder Schmutz, und im tiefen Schnee kann das Motorrad überhaupt hinzugefügt werden, und er kann nicht fahren. Daher wählen Sie aus zwei Übeln weniger und lösen Sie immer noch die Änderungen.

Motorrad-Catering-Funktionen

Natürlich können Sie immer Schneemobil-Ski oder Räder in der Fabrik Caterpillar kaufen. Dann ist die Notwendigkeit, etwas zu erfinden, verschwindet. Wir suchen jedoch nicht nach einfachen Wegen, und die Möglichkeit, neue Ersatzteile zu erwerben, ist nicht jeder.

Manchmal ist es kein Preis, und nicht, dass es schwierig ist, Details zu finden. Für manche Leute ist dies ein Hobby - erstellen Sie Ihren eigenen "Transformator" und reiten Sie es in unserer Stadt.

Deshalb haben wir uns entschlossen, einige Tricks zusammenzubringen, die verschiedene Handwerker verwenden, um ihre Schneemobile zu erstellen, um Ihren kreativen Prozess zu erleichtern.

Beste Materialien

Die meisten Meister werden verwendet, um Ersatzteile wie Aluminium herzustellen. Es ist auf Verformung gut zugänglich, es ist leicht zu bohren, betteln, und er ist nicht schwer, was dazu beitragen wird, dass Ihre Transport zusätzliche Manövrierfähigkeit verleihen kann.

Raupen machen spuckenförmige Gummi, Reifen, Ketten. Für ihre Herstellung wird meistens Blechstahl verwendet. Jetzt werden wir damit umgehen, wie man ein Schneemobil- oder Ganzgelände von einem Motorrad baut.

Physikalische Eigenschaften

Bei der Gestaltung eines solchen Fahrzeugs ist es notwendig, mehrere wichtige Physikgesetze zu erinnern, ohne dass Ihre Arbeit auf Null reduziert wird. Für eine gute Schneeoberfläche ist es notwendig, einen Kontakt mit der Beschichtung so weit wie möglich mit der Beschichtung herzustellen. Dies wird dem Schneemobil helfen, nicht zu versagen.

Damit die Belastung des Schneeabdecks weniger ist, ist es notwendig, das Gewicht Ihres Transports so wenig wie möglich zu machen. Damit Ihr Schneemobil stabil ist, sollte ein weiterer Physik-Gesetz angewendet werden - Sie müssen mindestens drei Punkte der Unterstützung vornehmen. Das heißt, ein Schneemobil mit drei Skifahren ist beim Umzug stabiler als mit zwei.

Das Design kann nicht nur von Ski bestehen, sondern zum Beispiel von einer Raupe und zwei Skiern oder im Gegenteil, aus einem Ski und einem Paar Raupen. Die Unterstützungspunkte können vier sein, dann haben Sie etwas, das einem Quad-Bike ähnelt.

Am häufigsten werden solche Aggregate wie Dnipro, Izh unter einer solchen Nacharbeit aufgenommen, Sie können das Ural-Motorrad auf den Raupen erfüllen. Die Lenkung ist ursprünglich verlassen, alle erforderlichen Systeme werden darauf entfernt - der Griff, den Gashebel. Verwenden Sie für den Rahmen Stahlrohre oder Ecken. Für die Herstellung von Skiern wird Blechstahl und erneut Ecken verwendet.

Technologie, die Caterpillar macht

Motorrad Caterpillar ist leicht für sachkundige Menschen geeignet. Betrachten Sie die häufigste Weise.

Wir machen eine Raupe aus dem Förderband, das wir auf 4 Teilen teilen. Es werden 5,5 cm breite Streifen erhalten. Wir sammeln sie in ein einzelnes Design mit P-förmigen Profilen. Für die Gleise der Raupe müssen Sie den Abgleich machen. Balances bestehen aus Stahlblechen. Schneiden Sie die Hälfte der Festplatten mit Briefmarken. Nehmen Sie die Hubs von Bronze oder ziehen Sie Ihre eigenen.

Verbinden Sie dann die halbtrigentierten sechs Schrauben. Leerzeichen sind zum Ausgleich bereit. Es ist notwendig, Wellen für Referenztrommeln vorne und hinten herzustellen. Machen Sie sie aus der Stahlstange. Sie führen Löcher für Lager durch, setzen sie dort ein. Stütztrommeln werden aus Aluminium- oder Durnuministenteilen durchgeführt. Dann kombinieren Sie die Designbolzen. Bei der Installation werden Gummisträgere zwischen den Stütztrommeln eingesetzt.

Und die Raupe auf dem Motorrad rotiert bereits von der Kette. Beheben Sie all dieses Designs auf der Rückseite des Allradantriebs hilft einem speziellen Knoten, der an dem Ohr vor der Front befestigt ist. Zwei solcher Ohren sind erforderlich, sie sollten auf Längsrohrleitungen akzeptiert und den zuvor hergestellten Balancing anbringen. Hier ist der Hauptteil der Arbeit, mit dem Sie ein Schneemobil auf Motorrad-Raupen erstellen können.

Die zweite Leben der alten Reifen

Es gibt noch einen bekannten Weg. Schauen wir uns an, wie die selbstgemachte Raupe für ein Motorrad mit alten Reifen durchgeführt wird. Für solche Arbeiten ist es am besten, Reifen aus großen Lastwagen zu wählen. Es ist besser, dass das Laufflächenmuster in einem zufriedenstellenden Zustand gerettet wird.

Für die Arbeit brauchen wir ein sehr scharfes Schuhmesser und einige Schneidkürzungen, als ob sie seltsam klingt. Bei der Herstellung einer solchen Raupe verwendet ein Verfahren zum Schneiden von an Bordkarten. Um Anstrengungen beim Schneiden von dicken Reifen zu lindern, ist es notwendig, das Messer regelmäßig in die SOAP-Lösung einzutauchen.

Sie können auch die elektrische Puzzle mit kleinen Tüchern verwenden.

In alten Reifen entfernen wir also die Seite, wählen Teile mit einem gut erhaltenen Laufflächenmuster, oder Sie müssen es selbst schneiden, um die Kupplung mit der Oberfläche der Straße zu verbessern. Der zweifellose Vorteil einer solchen Schaltung vom Reifen ist, dass es aus einem geschlossenen ganzen Material besteht, und daher resistenter gegen Bruch. Das Fehlen eines solchen Designs liegt in einer begrenzten Menge des Reifens.

Mit Gürtel

Raupen für Schneemobile machen auch Gürtel. Das Prinzip der Herstellung ist dem vorherigen ähnlich. Dafür werden Riemen mit einem keilförmigen Profil verwendet. Sie sind miteinander verbunden Nieten oder Hysterien für den Boden. Daher stellt es die Raupe auf einem Motorrad mit Löchern für das führende Kettenrad heraus.

Alles in deinen Händen!

Wir sehen, dass Sie ein Motorrad oder eine Faserplatte remakieren können, sie auf die Raupen, Ski fahren oder kombinieren können. Die Fantasie ist neben seinen eigenen Fähigkeiten nicht darauf beschränkt. Zu Beginn, inspizieren Sie Ihre Garage - vielleicht ist bereits die Raupe auf dem Motorrad verfügbar.

Vibacoloneka Mach es selbst

Wenn ja, können Sie mit der Montage fortfahren. Selbst wenn eine Raupe für ein laufendes Motorrad verwendet wird, vergessen Sie nicht die Sicherheitstechnik, die an erster Stelle stehen sollte. Es ist notwendig, nicht nur über sich selbst zu denken, sondern auch über andere, die Sie schaden können. Machen Sie einen Test-out an einem verlassenen Ort.

Testlaufzeit gelang es? Gehen Sie jetzt zur Strecke!

Es gibt eine große Anzahl von Optionen, sie sind alle auf ihre Weise einzigartig. Sie können sicher auf die Handarbeitskategorie zugeschrieben werden, da fast jedes Detail einzeln ausgeführt wird. Die Wahl der Materialien und der Produktionsmethoden ist ebenfalls riesig.

Neben dem Standardsatz von Locksmith-Tools ist es notwendig, eine Schweißmaschine zu benötigen, möglicherweise Rohrbiedrig, bulgarisch usw.

Aber eines ist klar, eins ist eine klare Sache: Machen Sie eine Raupe für ein Motorrad und drehen Sie es unabhängig voneinander in ein Schneemobil, um viel interessanter und vor allem billiger als nur fertige Komponenten zu erwerben.

Eine Quelle: https://st-logistika.com/gusenitsa-na-mototskl-svoimi-rukami/

So montieren Sie meine Hände hausgemachtes Schneemobil auf verschiedenen Arten von Raupen

Fischer, Jäger und Wintersportliebhaber verwenden Schneemobile, um in die besten Ruheladene zu fahren. Sogar kostengünstige Modelle dieser Technik sind mehr Hunderttausend Rubel, öfter - mehr. Diejenigen, die sparen möchten, können in der herkömmlichen Garagenworkshop hausgemachtes Schneemobil auf Raupen sammeln. Die Kosten der Teile für die Konstruktion überschreiten nicht 40 tausend Rubel.

Hausgemachte Schneemobile sind auf einer Raupe angeordnet. Raupen werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben, der auf einem starren Metallrahmen installiert ist. In Arbeitspositionen mit Rädern und Spezialwalzen unterstützt. Hauptversionen:

  • Mit einem Feststoff entweder ein Wendepunkt.
  • Mit einer starren oder abgestimmten Suspension.
  • Mit einem Motor von einem Motorblock oder von einem Motorrad.

Kurzes Skifahren werden zum Lenken verwendet. Leichte Schneemobile (Gewicht von bis zu 100 kg), die sich mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 15 km / h bewegen, müssen das Bremssystem nicht obligatorische Geräte benötigen. Sie hören leicht auf, wenn der Motor fallen gelassen wird. Machen Sie ein hausgemachtes Schneemobil auf Raupen Sie können nach dem Algorithmus:

  1. Motorauswahl, Rahmenberechnung und Chassis.
  2. Rahmenspitzenschweißen zusammenbauen.
  3. Lenkvorrichtung
  4. Installieren des Motors an der Konstruktionsposition auf der temporären Halterung.
  5. Überprüfen des Designs zum Kippenfestigkeit.
  6. Wenn erfolgreiche Überprüfungen ein Kapitalschweißen des Rahmens, der Installation des Motors ist.
  7. Installieren des Antriebssystems, Brücken.
  8. Montage und Installation von Raupen.
  9. Installation von Körperteilen.

Danach werden endgültige Tests durchgeführt. Wenn das Schneemobil normal geht und nicht umkippen, wird es in die Garage und Demontage getrieben. Der Rahmen wird aus Rost gereinigt, in 2 Schichten lackiert, das Endgarten des restlichen Elements erzeugen, wonach sie selbst gemachter Schneemobil auf den Raupen mit ihren eigenen Händen sammeln.

Motorauswahl

Benzinmotoren werden für Motoblocks oder Motocole verwendet. Der Motorumsatz wird vom Griff des Griffts gesteuert, das auf den Griff des Lenkrads gerendert wird. Um ein hausgemachtes Snowmobile auf einer Raupe zu machen, gehen Sie mit Ihren eigenen Händen, der einfachste Weg Verwenden Sie fertige kleine Motoren für Motoblocks mit vorinstallierter:

  • Treibstofftank.
  • Zündsystem.
  • Unterer Reduzierer mit einer Nummer 1: 2.
  • Zentrifugalkupplung, automatisch durch zunehmende Umdrehungen ausgelöst.

Die Leistung dieser Motoren überschreitet nicht 10 PS, aber sie sind bequem zu installieren: Der Master muss das Zündsystem nicht separat sammeln, Kraftstoffrohre liefern, die Kupplung konfigurieren usw. Der Markt enthält verschiedene Optionen:

Kennzeichen. Modell Macht, l. von. Volumen, cm3. Masse, kg. Ungefährer Preis, tausend Rubel.
Kipor. Kg160s. 4,1. 163. 15.5. 20-25.
Sadko. GE- 200 R. 6.5. 196. 15.7. 15-20.
Lifean. 168 FD-R 5.5. 196. 18.0. 15-20.
Zongshen. ZS1684. 6.5. 196. 16.0. 10-15.
Nomade. Nt200r. 6.5. 196. 20,1. 10-15.
Kassette. BR-177F-2R 9.0. 270. 30.0. 10-15.
Honda. GX - 270. 9.0. 270. 25.0. 45-50.

Wenn keine Möglichkeit besteht, einen fertigen Motor von einem MotoBlock zu erwerben, können Sie den Motor vom Motorrad verwenden. Solche Motoren sind mächtig von 10-15 PS, erfordern jedoch Selbstmontage. Das System beinhaltet:

  • Motor.
  • Kupplung.
  • Reduzierer
  • Gaszobak (Volumen von 5-10 Litern).
  • Schalldämpfer.
  • Generator.
  • Schalter und elektronische Zündspule.

Ein Teil der Elemente passt zu den alten Motorrädern ("Minsk", "East", "Java", "Ural"). Der Benzobac platzierte sich so nahe wie möglich an den Vergaser, um die Länge der Düsen zu reduzieren.

Rama und Körper

Vor der Arbeit wird empfohlen, einen Zeichnungsrahmen aufzuziehen. Das Design ist mit einem Rohr eines quadratischen Abschnitts 25 x 25 mm mit einer Wandstärke von 2 mm geschweißt. Bei einer Nutzlast von über 150 kg erhöht sich die Schnittgröße auf 30 x 25 mm. Ladefläche und Körperelemente werden von Sperrholz getrimmt. Sitze sind mit hydrophobischer Beschichtung ausgewählt.

In der Mitte des Drehrahmens befinden sich ein Scharnier, das eine Drehung um die vertikale Achse ermöglicht. Der maximale Drehwinkel ist begrenzt, die Schweißmetallplatten. Die Fronthälfte wird zum Lenken verwendet, und der Motor wird auf die hintere Halbgriffe gelegt.

Der feste Rahmen ist in Form eines Rechtecks ​​verschweißt, in dem sich Brücken und Raupen haben. Der Motor ist auf einer speziellen Plattform auf der Vorderseite platziert, die kräftig mit dem Rest des Rahmens geschweißt wird. In beiden Fällen wird der Motor in Querrichtung (die Welle geht an das Ende).

Fahrsystem

Auf der Ausgangswelle des Motors wird durch das führende Sternchen mit kleinem Durchmesser eingestellt. Daraus wird das Drehmoment durch die Kette auf die Slavewelle übertragen, die sich unter dem Sitz des Motors befindet. Auf dem Sklavenwellen sind:

  • Die Sterne mit großem Durchmesser angetrieben.
  • Die Zahnräder, die zur Raupe führen.
  • Führer für Raupen.

Der Sklavenwellen ist an dem Rahmen mit Hilfe von Lagern befestigt. Die Zahnräder drängen die Spuren, führende Raupen in Bewegung. Die Kette und die Sterne werden von einem Gerät entfernt. Alte Motorräder eignen sich für die Rolle des Spenders, Schneemobilen ("Buran"). Protektoren für Tracker werden nur von einer anderen Caterpillar-Technologie entfernt.

Die Führungsrollen drehen sich mit der Welle, die sich neben den Zahnrädern befestigt, und dienen dazu, das Band zu spannen. Aus Holz oder Kunststoffen durchgeführt, haben an den Enden eine Schicht aus weicher Gummi. Gummi verhindert Caterpillar-Schaden. Solche Videos sind leicht zu machen, um die Kante mit einem Möbelhefter zu reparieren.

Fallberechnung und Montage

Die Raupe ist ein Farbband, auf dem sich die Nocken befestigt sind. Traktate sind harte Bäder, die entlang der gesamten Länge der Raupen installiert sind. Catering-Optionen:

  • Vom Transportband 3 mm dick.
  • Vom Autoreifen.
  • Von Keilriemen.
  • Fertige Raupen der Fabrikherstellung.

Das Förderband muss geschwollen sein. Seine Stärke reicht für leichte Schneemobile ohne Macht als 10 Liter. von. Automotive Reifen des Stringbandes, sie sind für mächtige Motoren geeignet. Einteilige Reifen müssen nicht geschwollen sein, so dass die Wahrscheinlichkeit des Brechens minimal ist. Der Reifen der gewünschten Länge ist komplizierter als das Band.

Fertige Raupen werden aus anderen ähnlichen Techniken entfernt (Schneemobile "Buran", "Sherry"). Sie sind ab Werk auf sie installiert. Produkte sind nicht für den Einsatz mit Niedermotoren von Motoblocks geeignet. Selbst gemachte Schneemobile aus den "buranischen" Raupen sollten Zahnräder aus demselben "Spender" verfügen.

Die Größe der Raupen wird entsprechend den erforderlichen Antriebseigenschaften ausgewählt: je größer die Breite, desto niedriger die Steuerbarkeit, jedoch über der Passierbarkeit. Der minimale Fleckenbereich des Kontakts aus dem Schneemobil (Ski- und Raupen) sollte so sein, dass der Druck aus der Ausrüstung 0,4 kg / cm² der Oberfläche nicht überschreitet. In leichten Schneemobilen verwenden Sie ein Förderband 300 mm breit, entlang von 2 Streifen von 150 mm.

Bandvorbereitung

Traktoren sind an hausgemachten Raupen-M6-Bolzen mit einem weiten Hut befestigt. Die Bolzen fixieren die Mutter, nutzen die Waschmaschine und den Grover. Vor der Montage in Klebeband und Tracker werden die vorderen Löcher mit einem Durchmesser von 6 mm gebohrt. Beim Bohren wird ein Leiter verwendet und auf einem Baum mit einem speziellen Schärfen getrocknet.

Das Förderband wird auch von Bolzen M6 zusammengedrückt. Dafür sind die Kanten des Bandes mit einer Verdrehung von 3 bis 5 cm überlagert, die Verbindung enthält 1-2 Reihen von Bolzen. 150 mm Breite für Raupe standhalten Sie den folgenden Entfernungen:

  • Vom Rand des Bandes 15-20 mm.
  • Zwischen Bolzen auf den Tracker 100-120 mm.
  • Zwischen Bolzen mit einem Ring von 25 bis 30 mm.

Insgesamt 2 Schrauben erfolgt für ein Band, 5-10 Bolzen, abhängig von der Anzahl der Zeilen. Bei Verwendung von Automobilreifen, nur ein Laufband, und die Seitenwände werden von einem Schuhmesser entfernt.

Hausgemachte Primitate

Traktoren werden aus einem Polyethylenrohr mit einem Durchmesser von 40 mm mit einer Wandstärke von 5 mm durchgeführt, in der Hälfte in Längsrichtung lackiert. Ein ganzen Abschnitt des Primers ist angrenzend an das Band. Im leichten Schneemobil verbindet sich ein Truck ein Raupenpaar. Mit der Breite der Raupen 150 mm beträgt die Traktionslänge 450 bis 500 mm.

Der Boden wird mit einer Sägesäge geschnitten. Verwenden Sie eine spezielle Maschine mit zwei Guides (Metall und Holz), starr auf einem festen Tischplatte fixiert. Rohrwände werden wiederum gesammelt.

Der Abstand zwischen den Trackern hängt von den Parametern der Zahnräder auf der Antriebswelle ab. Es ist normalerweise 5-7 cm. Der vorbestimmte Abstand wird mit einem Fehler von nicht mehr als 3 mm aufrechterhalten. Andernfalls wird die Antriebsarbeit verletzt: Die Böden "Run" an den Zähnen der führenden Räder beginnt sich mit der Raupe zu rutschen und von den Rinks zu fliegen.

Chassis

Leichte Schneemobile, die zum Reiten auf loser Schnee vorgesehen sind, sind mit einer Scharniersuspension von der länglichen Mutter M16 ausgestattet. Dies ist ein leichtes Design mit einem einfachen Gerät, das keine angenehmen Fahreigenschaften der Selbstversorgung sorgt.

Schneemobile auf Raupen, die für die Fahrt über den gerollten Schnee vorgesehen sind, sollten Stoßdämpfer (von einem Motorrad oder Moped) enthalten. Stoßdämpfer werden an Orten von Skifahren und Brücken an den Rahmen installiert. Die Bewegung der Suspension wird so gewählt, dass bewegliche Elemente den Schneemobilkörper während des Betriebs nicht berühren.

Lenkung und Ski

Die Lenkung wird auf zwei Frontski gemäß dem Schema ausgeschieden, konstruktiv ähnlich der Suspension. Es wird von der Ferse mit einem in der länglichen Mutter M16 installierten Thread durchgeführt, der in der länglichen Mutter M16 installiert ist, kräftig an dem Rahmen geschweißt. Das Lenkrad aus dem MOPED oder dem Motorrad (Minsk) wird verwendet.

Insgesamt werden 3 Plastikski vom Kinderroller im Design (oder selbst gemachter Sperrholz mit einer Dicke von 3 mm) verwendet. Ein Paar von vorderen Ski wird zum Taxifahren verwendet. Skifahren bis zu 1 Meter lang werden bei Bedarf mit Stahlrohr und Teller amplifiziert.

Der dritte Ski ist Referenz, dient dazu, das Band im Arbeitszustand aufrechtzuerhalten. Es ist kürzer als der Rest, der zwischen den Brücken (zentriert) angeordnet ist. Ein T-förmiger Strahl ist an dem Stützski befestigt, der kräftig mit dem Rahmen geschweißt ist. Auf den Balken - frei rotierende Rollen für Raupen. Die Installation eines solchen Designs ist nicht erforderlich, wenn die Raupe nicht sagiert.

Gerätebrücken

Brücken werden unter der Ladeplattform platziert. Eine Brücke ist 2 aufblasbare Räder aus einem Gartenwagen und einem Metallstab. Die Räder sind frei gedreht und haben keinen Antrieb. In Schneemobilen, die auf der Grundlage von Motoren von Motorblöcken gebaut wurden, werden die Räder um die Hälfte gepumpt. Fixatoren sind an den äußeren Enden der Räder geschweißt, mit deren Hilfebrücken an dem Rahmen befestigt sind.

Die Vorderachse ist immer noch, seine Klammern sind hart mit dem Rahmen geschweißt. Die Hinterachse sollte sich frei entlang des Rahmens bewegen, da es dazu dient, die Raupe zu spannen. Seine Klammern umfassen die Reibungsverstärkung von M10-Bolzen, die die Brücke in die Arbeitsposition fixieren.

Eine Quelle: https://stroykirpich.com/kak-soobami-svoimi-rukamododelnnyj-snegoxod-raznyx-vidax-gusenic.html.

Wie macht man ein Schneemobil?

"Wenn Sie wirklich wollen, können Sie in den Weltraum fliegen." Wahrscheinlich ist jeder mit diesem Satz vertraut. Sie wird als Witz wahrgenommen, obwohl es nicht ganz recht ist. Erinnern Sie sich, welche schönen hausgemachten Schneemobile Handwerk von der Freundin herstellen. Wenn Sie Zeit verbringen und an dieser Mischung anliegen, können Sie ein schönes und kostenloses Fahrzeug (Minus Material) erstellen.

Die Hauptfrage bleibt bestehen: So machen Sie ein Schneemobil ? Die Antwort ist einfach zu denken und zu hängen, dass Sie von den primären Mitteln haben und was relativ kostengünstig bezahlt werden kann. Wir bieten Ihnen eine kleine Checkliste mit Anweisungen, die sich selbst ein Schneemobil anfangen wird. Um ein Schneemobil-Typ Yamaha Viking zu erstellen, können Sie natürlich unwahrscheinlich, dass Sie ohne einen ganzen Fertigungsworkshop verzichten können, aber das Budgetfahrzeug, das das Reitenfischen ermöglicht, kann auch in der Garage erfolgen.

Fotos von popgun.ru.

Zuerst müssen Sie für sich selbst benennen, was nennen wir das Schneemobil? Es kann ein Radfahrzeug sein, das im Schnee- oder Fahrzeugski fahren kann. Und in diesem, und eine andere Option hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Das Radfahrzeug kann praktischer sein, da parallel als All-Terrain-Fahrzeug verwendet werden kann. Aber es wird sich nicht sehr gut im schneebedeckten Wald verhalten.

Daher ist es besser, einen Schneemobil-Klassiker-Plan mit Caterpillar und Skier zu gestalten. Dies ist der Ausgangspunkt für weitere Reflexion.

Motor

Das schwierigste ist mit dem Motor. Der Motor zu Hause wird jedoch nicht erfolgreich sein (Sie können nicht über den Rahmen und den Skifahren erzählen) damals, deshalb, zunächst alles Ich muss denken, wo wir den Motor nehmen .

Als ein solcher Motor können Sie einen Motoblock verwenden (sogar ohne Demontage), einen klassischen Moped-Motor oder (das schon lange leidet hat) den Motorradrumpf mit dem Motor, den wir auf Ski drehen. Einige der Handwerker werden von Kettensäge sehr erfolgreich genutzt.

Alle aufgelisteten Aggregaten enthalten bereits integrierte Kupplung, Kolben, Kurbelwelle und alle notwendigen Elemente für die Arbeit. Es gibt auch einen Vergaser (vor allem). Diese Frage entscheiden, gehen Sie zum nächsten.

Übertragung

Fotos von tempmoto.ru.

Jede Person, die sich mit dem mechanischen Transport befasste, ist offensichtlich, dass der Moment auf der Motorwelle ohne Übersetzungsverhältnis nicht ausreicht, um das gesamte Schneemobil auf sich selbst zu ziehen. Dementsprechend müssen Sie Übertragungen verwenden. Es gibt viele Implementierungsmöglichkeiten. Wenn ein Motoblock auf Sie fiel, kann die Hauptachse sicher gequetscht werden.

Wenn Sie ein Motorrad oder einen MOPED-Motor verwenden (und noch mehr wie eine Kettensäge), müssen Sie herausfließen. Die Logik ist einfach. Sie müssen nicht versuchen, die maximale Geschwindigkeit zu erhalten. Lassen Sie das Fahrzeug nicht intelligenter sein. Dementsprechend ist der starke Vorteil in der Richtung der Erhöhung des Hauptgetriebes nicht erforderlich.

Alles muss gewählt werden, aber aufgrund der Erfahrungen anderer Selbstski ist das Verhältnis in dem Verhältnis von 1 bis 3 optimal in dem Verhältnis von 1 bis 3., viel hängt von dem Rest der Struktur ab. Um die Rotation zu übertragen, ist es am einfachsten, die übliche Kette zu verwenden. Moped oder Radfahren. Das Getriebe wird nicht unabhängig voneinander durchgeführt.

Versuchen Sie, ein Design so zu planen, dass der Abstand vom Motor zum Getriebe nicht mehr als 50 cm beträgt.

auf Kryptobike: Snowmobile Viking

Dementsprechend übertragen wir mit Hilfe einer Kettenübertragung das Rotationsmoment von der Motorwelle in die Hauptbahn in der Raupe. Dabei "durchlaufen" sein Getriebeverhältnis.

Rahmen

Nun, da es versteht, wie man das Rotationsmoment des Motors an die Hauptbahn übertragen kann, müssen Sie über den Rahmen nachdenken. Der Rahmen ist sehr einfach. Es reicht aus, ein Material und vorzugsweise eine Schweißmaschine zu haben. Wahr, du kannst es ohne es tun. Das Design wird funktionieren und bei Bolzen gesammelt.

Was sollte in Betracht gezogen werden? Der Rahmen muss um den Motor gesammelt werden, und der Motor muss zu einem Schneemobilmassenzentrum werden. Wenn dies nicht funktioniert, gibt es nicht schrecklich, wenn dieser Punkt zurückverschiebt. In jedem Fall muss der Motor entweder unter der Fahrt oder hinten sein. Auf dem Rahmen müssen Befestigungselemente für den Sattel und die Ski sein, sowie alle Punkte zum Befestigen des Schalldämpfers und des Gastanks.

Rama ist besser aus einer Aluminiumecke. Es erweist sich als eckig und das Erscheinungsbild des fertigen Schneemobils ähnelt mehr einer Bushaltestelle an Ski, aber die Festigkeit eines solchen Rahmens ist mehrmals höher als Frames aus einem runden Röhrchen. Der Rahmen sollte einen anständigen Sicherheitsmarge haben! Stellen Sie sicher, dass die Prinzipien der Gestaltung von Stabstrukturen berücksichtigt werden. Wenn Sie sie nicht kennen, ist alles ziemlich logisch.

Die Hauptsache, um die Kräfteverteilung zu berechnen.

Eine Quelle: https://www.kryptobook.ru/moto/kak-sdelat-snegoxod.

Hausgemachte Schneemobile auf der Grundlage der inländischen Motorräder Minsk, Izh, "Ural" und Motoblocks

Im Winter ist der Einsatz von Motorrädern in Fabrikausrüstung fast unmöglich.

Die einzigen, die sich irgendwie auf Schneedecke bewegen können, sind Motorräder, die mit seitlichen Anhängern ausgestattet sind, und das führende Rad wird mit einem tiefen Lauffläche in Gummi umgekehrt.

Dann ist es jedoch nicht auf allen Oberflächen möglich, solche Motorräder zu verwenden.

Für nicht geräumte Straßen ist es manchmal möglich, sich nur auf Schneemobilen zu bewegen. Aber nicht jeder hat die Gelegenheit, ein Schneemobil zu kaufen, und nicht immer ist es wirtschaftlich angemessen.

In diesem Fall kommen "geschickte Hände" in den Umsatz. Schließlich ist es möglich, das übliche Motorrad-Motorrad in ein volles Schneemobil umzuwandeln, und selbst vor allem Interferenzen im Design ist nicht erforderlich.

Daher kann im Sommer ein solches Motorrad in direktem Termin verwendet werden, und im Winter wird es im Winter in ein Schneemobil umgewandelt.

Klare Dinge, teure Sport- oder Touristenbars, um wiederzusetzen, es ist unwahrscheinlich, dass es einverstanden ist, aber die inländischen "Hardschüsseln" können entfernt werden.

Berücksichtigen Sie als nächstes, wie Sie ein Schneemobil aus den häufigsten sowjetischen Motorrädern erstellen können - "Minsk", Izh, Ural. Wir werden auch als Snowmobile-Motoblocks betrachten, die jetzt in der Haushaltswirtschaft sehr beliebt sind.

Schneemobile basierend auf Minsk

Beginnen wir mit dem kleinsten Vertreter des inländischen Motorradmotorrads Minsk. Obwohl es mit einem 125-kubischen Motor ausgestattet ist, ist es jedoch ziemlich fähig, als Schneemobil zu handeln, und die Handwerker sind "verwaltet", um Schneemobil-Schneemobile davon zu machen.

Der erste Typ ist der Radski. Strukturell ändert sich nichts im Motorrad, aber die Räder werden davon entfernt. Anstelle des Vorderrades ist ein breiter Ski installiert.

Und es wird sehr einfach gemacht - das Rohr wird als Zahnstange genommen, mit Hilfe des Befestigungselements und der Achsenachse des Skizelrads an der Vorderkabatte an der Vorderkabel befestigt. Nachfolgend wird ein breiter Metallstreifen mit einer umwickelten Front dem Scharnierständer teilnehmen.

Relativ zur Rückseite des Schneemobils, dann ist es etwas komplizierter . Das Modul wird hergestellt, der an der Stelle des Hinterrads befestigt ist.

Bei der Gestaltung des Moduls beinhaltet außer dem Rahmen die Hinterachse von der UAZ, aber etwas modifiziert. Der angetriebene Zahnrad der Brücke wird durch das hintere Quadrat des IL-Motorrads ersetzt. Der Antrieb pro Brücke wird durch die Zwischenwelle durchgeführt, bleibt jedoch immer noch eine Kette.

Kameras aus dem PTS-2-4-Anhänger werden als Räder verwendet, aber für die Zuverlässigkeit der Seitenwand werden die Kammern durch die Seitenwände von Reifen verstärkt. Scheiben zur Erleichterung werden aus Stangen geschweißt gemacht, und die Kamera ist mit Riemen befestigt.

Ein Snack auf der Grundlage von Minsk kann eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km / h entwickeln.

Die zweite Art von Schneemobil von Minsk wird verfolgt. Und voraus wird wieder vom Skifahren, an der Gabel befestigt. Das Modul ist auch hinter demselben installiert, aber bestehend aus einem Rahmen und zwei darauf fixierten Wellen.

Die Frontwelle ist mit einem Sternchen ausgestattet. Zwei große Sterne - Fahrt für die Raupe und ein kleines Sternchen für den Wellenantrieb. Die Rückwelle ist mit Walzen ausgestattet. Eine Raupe, die aus keilförmigen Gürtel und Kunststofflamellen hergestellt ist, ist zwischen diesen Wellen gedehnt.

Der Antrieb wird durch die Zwischenwelle durchgeführt. Die verfolgte Version von Minsk kann bis zu 50 km / h beschleunigen. Und dies sind nur zwei Arten von zahlreichen.

Ingenieure und Designer funktionierten nicht gut über dem Motorrad Izh Juncker, einem der Schlüssel der schönen Modelle der inländischen Produktion.

Bei den Menschen genoss das JAWA 350-Motorrad erhebliche Beliebtheit, lernen wir uns mit seinen technischen Merkmalen kennenzulernen.

Schneemobile Izh.

Wir werden in die Mittelklasse-Motorräder einsetzen - il. Häufige Arten von Schneemobilen, die aus diesen Motorrädern hergestellt werden, sind alle die gleiche Räder und Raupe.

Im Wesentlichen sind selbst strukturell-Schneemobile, die auf Minsk und IL basieren, ähnlich . Oft anstelle des Skifahrens anstelle des Skifahrens, das Rad aus der Kammer, mit Grenzen des Reifens.

In diesem Fall wird jedoch der Vorderstecker umgewandelt, da ein solches Rad erheblich breiter als Standard ist. Obwohl es möglich ist, den gleichen Skifahren zu nutzen.

Wie bei der verfolgten Version wird der Unterschied in der Regel auf die Größe der Raupe selbst reduziert, und als Ergebnis - das Caterpillar-Modul.

Schneemobile von "Ural"

Die "Ural" -Motorräder werden jedoch häufiger als Schneemobile in der verfolgten Version verwendet. Ihr Merkmal ist, dass das Motorrad selbst schwer genug ist, und es gibt auch einen Kardanantrieb des Hinterrads, sodass Sie das übliche verfolgte Modul nicht mit einem Kettenlaufwerk erledigen können.

Das Design des Moduls für den "Ural" ist viel komplizierter, und das Laufwerk wird von einem anderen Weg organisiert - durch das Getriebe. Daher werden auch Änderungen der Konstruktion des Motorradrahmens hergestellt, da sonst die Motorradhöhe zunimmt, was den Schwerpunkt der Schwere und dadurch reduzierte Stabilität verbessert.

Schneemobile von Motoblokov.

Das Design derselben Schneemobile des MotoBlocks ist unabhängig vom Modell des MotoBlocks viel einfacher.

Sie werden reduziert, um zwei Räder zu drehen. Daher, um ein Schneemobil ausreichend zu machen, anstelle von Standardrädern, um breite Rollen mit Schneefüßen zu installieren.

Einige Handwerker gehen weiter durch die Installation von verfolgten Modulen an den Antriebswellen, die drei Rinks sind, die auf der Achse befestigt sind, auf die die Raupe hoffnet. Die führende Walze wirkt normalerweise durchschnittlich, daher ist es an dem Gang hergestellt, und die beiden anderen sind Führungen.

Hier werden nur die beliebtesten Arten von Schneemobilen sowie Motorblöcken berücksichtigt. Obwohl Snowmobile-Sorten viel mehr sind.

So wählen Sie die Länge der Länge der Rennratmaterialien aus, die Sie in unserem Artikel erfahren können.

Kinderschneermobile Polaris 120 Indy, ein ausgezeichnetes Modell für Anfängerliebhaber von Outdoor-Aktivitäten.

Fotogallerie

Wir bieten Ihnen aufmerksam, eine Auswahl an Fotos von Schneemobilen mit eigenen Händen aus häuslichen Motorrädern. Es stellt sich jedoch aus, dass es sich um ein solches "Handwerk" herausstellt, Sie können nicht nur aus dem alten Moto tun, es gibt auch Autos und Fahrräder.

Der Autor zeigt seine Erfindung in Form eines selbstgemachten Schneestock-All-Gelände-Fahrzeugs. Die Technik bringt perfekt mit tiefen Schnee- und Wasserhindernissen. Dieses Gerät ist ideal für extreme Spaziergänge.

Eine Quelle: http://themoto.net/snow/Rossiyskie-snow/snegohodyi-iz-motototssiklov.html.

Machen Sie ein Schneemobil von Moped

Machen Sie ein hausgemachtes Snowmobile, das keine großartige Arbeit einreichen wird, wenn Sie dafür ein Maped verwenden. Ein gewöhnlicher Moped, der in Riga- oder LVIV-Bewegungsindustrie montiert ist.

Das heißt, im Sommer können Sie ein Moped fahren, und im Winter haben Sie ein Schneemobil. Die Transformation des MOPED erreicht nicht seine Basisstruktur, wodurch der Frühling erneut das Schneemobil wieder in das Moped drehen kann.

Tipps Master hilft Ihnen, das MOPED mit speziellen unabhängigen Blöcken in das All-Terrain-Fahrzeug zu drehen.

Schneemobil ist in der Regel eine dreirädrige kombinierte Radski-Ski-Maschine. Das erste Mal muss zwei separate Blöcke bauen - eine zweirädrige Hinterachse und einen anterioren Stecker oder mit einem Rad oder mit Skifahren, wenn Sie ein Rad-Ski-Schneemobil bekommen möchten. Beachten Sie, dass es im Arbeitsprozess der Arbeit notwendig ist, dem Schweißer zu helfen.

Vorbereitung auf die Montage

Also, beginnend von der Hinterachse. Die Hinterachse ist ein Gehäuse mit einer rotierenden röhrenförmigen Welle, auf der zwei Räder mit ultra-Niederdruck-Pneumatik und einem Kettenantriebsstaster fixiert sind.

Das Gehäuse der Brücke ist an der hinteren Moppgabel installiert und mit zwei Quietschern fixiert. Als Stoßdämpfer auf einem Schneemobil wird es starre Röhrchen geben.

Sie müssen kürzer sein als Stoßdämpfer, da die Schneemobil-Räder größer sind als bei der Moped.

Als Hinterachswelle wird ein Rohr aus Stahl genommen, mit einem Durchmesser von etwa 26 Millimetern und der Dicke der Wände von mindestens 4 Millimetern, und seine Länge beträgt 1100 Millimeter. Es ist wichtig, dass die Welle glatt ist, da sonst das "Verklemmen" der Welle zur Überhitzung von Lagern führt.

Für das Gehäuse der Hinterachse werden Strümpfe-Rohre verwendet, die durch Schneiden von dem rohrförmigen Billet mit einem Außendurchmesser von etwa 40 Millimetern und der Wandstärke von 3 Millimetern hergestellt werden. Diese Strümpfe Rohre sind mit einem von Stahlrohren gekrümmten Bögen verbunden.

Mitwirkenden Lager werden in die Enden der Rohrleitungen gedrückt.

Es ist möglich, zwei Strümpfe zu verbinden, zunächst mit einer Leitung für den Billet für einen Meter lang, in der Mitte, in der zwei Verbindungsbögen verschweißt sind, dann wird der Bereich unter dem Sternchen aus dem Rohr geschnitten, und der Fall wird gebracht die erforderliche Größe. Zweitens werden zwei Strümpfe aus dem Rohr ausgeschnitten, zwei Buchsen werden in sie gedrückt und die röhrenförmige Welle ist eingesetzt. Mit Hilfe des Schweißens an Strümpfen sind Verbindungsbögen angeschlossen, und die Gelenke werden endgültig gebraut.

Schneemobilmontage.

Stellen Sie sicher, dass der Wellen leicht in die Lager eindringen könnte. Um die Hinterachse anzubringen, werden Klammern verwendet, aus Stahlband geschnitten und mit einer Dicke von 4 Millimeter und einer Breite von 30 Millimetern. Auf Klammern, die an Strümpfen befestigt sind, werden Verfärbungen aufgezeichnet, die zum Verbinden der Hinterachse mit den hinteren Stoßdämpfern am oberen Punkt ihrer Anlage ausgelegt sind.

Zu diesem Zweck werden vier Platten aus Stahl ausgeschnitten, die Bolzen für Bolzen werden in sie gebohrt. Die Stahlhülsen sind auf einer Seite jedes Colleges verschweißt, deren Außendurchmesser ist 20 Millimeter und intern - 8 Millimeter.

In den freien Enden der Divoser werden Bolzenlöcher durchgeführt. Zunächst ist das Gehäuse der Hinterachse an dem Moped-Pendelstecker fixiert, dann sind die oberen Punkte der Befestigung der hinteren Stoßdämpfer an den darauf aufgezeichneten Platten der Klammern befestigt.

Dann werden die Platten an den Hinterachsstrümpfen verschweißt.

Produktion von Transformatorrädern

Für die Herstellung einer selbst hergestellten Schneemobil-Räder sind Frachtreifen erforderlich. Aluminium-Becken eignen sich für Discs.

Um die Naben der Hinterräder herzustellen, nehmen Sie die Buchsen, Segmente von Stahlrohren (Durchmesser - 24 Millimeter) und Flansche, die aus der Stahldicke von 3 Millimetern ausgeschnitten sind. Alle diese Komponenten sind durch Bolzen verbunden.

Eine Baumwolle oder ein KaPron-Gürtel kann als Schutzgurt dienen, der entlang der Kante jedes Beckens in die Löcher eingespeist wird und die Kamera an der Radscheibe befestigt.

Beachten Sie, dass ein vergrößerter pneumatischer Durchmesser auch ein erhöhter Sternchen benötigt wird. Ein solcher Sternchen kann aus zwei Sternenbiken gebaut oder aus Stahl hausgemacht werden. Dann ist das Sternchen an der Nabe verschweißt, und die Nabe ist an dem Wellenbolzen befestigt.

Die Bremsfunktion führt den Hebel des Hinterradantriebshebels vor.

Schneemobilprüfungen können an der Sommerstelle durchgeführt werden, wo sich Schnee in der Regel immer viel hat, und wenn Sie dort eine Garage haben, ist es ein weiterer Plus, da es möglich ist, etwas zu korrigieren oder zu korrigieren oder zu etablieren.

So ist es möglich, selbst ein hausgemachter Schneemobilherz selbst herzustellen, mittels dieses Moped-Transformators, lassen Sie es eine gewisse Zeit, Kräfte und Geduld erfordern.

♦ Wählen Sie ein Schneegebläse für ein privates Haus

Und hier sind noch selbstgemachte Schneemobile von Handwerkern:

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Eine Quelle: https://vdelaysam.ru/delaem-snegoxod-iz-mopeda.html.

So machen Sie ein Schneemobil

Viele Landwirte sind daran interessiert, ein Schneemobil von einem Motoblock herzustellen. Für die Verarbeitung eines kleinen Grundstücks erwerbt Gargrin für den Hof einen Motoblock. Um es im Winter zu nutzen, drehen die Besitzer das Gerät in ein Motobock-Schneemobil.

Wie kann man ein Schneemobil von einem Motoblock unabhängig machen?

Für unser Land ist das Schneemobil das beste Fahrzeug im Winter. Es hat eine hohe Durchgängigkeit in den Schneeverwehungen sowie eine gute Manövrierfähigkeit. Darüber hinaus hat er einen minimalen Kraftstoffverbrauch.

Auf dem Markt können Sie Schneemobile von verschiedenen Herstellern treffen, aber sie werden nicht ausgewiesen, und nicht jeder wird sie kaufen können. Die Handwerker kamen, um ein Schneemobil von einem Motorblock mit ihren eigenen Händen herzustellen. Dies erfordert die entsprechenden Werkzeuge, Details, Zeit und ein bisschen Schmelzen. Das Standardsatz zum Erstellen eines Schneemobils ist:

  • Rahmen;
  • Motor;
  • Panzer;
  • Sitz;
  • Skifahren;
  • Lenksteuerung;
  • Raupen;
  • Antriebseinheit.

Das Lenksystem dieses Fahrzeugs ist voraus. Es wird vom Ski verwaltet.

Überlegen Sie, wie man ein Schneemobil auf der Grundlage des Motobloka Neva herstellt. Um ein solches Auto zusammenzubauen, benötigen Sie zunächst eine Faserplatte. Er fungiert als Motor.

In unserem Land ist der Motoblock Neva mit einem japanischen Motor und luftgekühlt sehr beliebt. Insgesamt gibt es 8 Modelle dieser Marke. Motor läuft aus Benzin, deren Kraft, deren Macht, abhängig vom Modell von 6 bis 9 PS variiert.

Geschwindigkeit, die von einem Kettengetriebe geschaltet wird. Es gibt nur vier davon. Die Kapazität des Kraftstofftanks variiert zwischen 3 und 5 Litern.

In Bezug auf seine Kapazität ist der Motoblock der Nevva ideal für die Änderung unter dem Schneemobil. Es ist universell, da die Motorleistung ausreicht, um Bulk-Fracht oder mehrere Personen zu transportieren. Der MotoBlock kann eine Geschwindigkeit von bis zu 60-80 km / h entwickeln. Es gibt ein verfolgtes Präfix an das NEVA-Aggregat, das leicht behauptet und installiert ist.

Wir werden es herausfinden, wie man ein Schneemobil für einen Motoblock mit eigenen Händen herstellt. Zuerst müssen Sie einen Nacharbeitsplan entwickeln und sich eindeutig vorstellen, was Sie tun müssen. Die ideale Option besteht darin, eine Zeichnung zu erstellen, die in der Lage ist, Berechnungen genau auszuführen. Wenn Sie stark gezogen werden, können Sie bereitgestellte Zeichnungen von zuvor hergestellten Schneemobilen finden und es zu einer passenderen Option machen, beginnen Sie mit der Montage.

Neuankömmlinge werden in diesem Fall empfohlen, ein kleines Layout zu erstellen, das aus normalem Karton hergestellt werden kann. Es wäre schön, das zukünftige Gerät vorzustellen, um die bereits hergestellten Modelle anderer Menschen zu berücksichtigen, um eine bessere Darstellung der kommenden Arbeit zu haben. Im Internet gibt es viele hausgemachte Prototypen von Schneemobilen.

Der nächste Schritt besteht darin, eine Liste der gewünschten Materialien, Teile und Werkzeuge aufzuarbeiten, die für das Schneemobil benötigt werden. Nach der Erwerb aller notwendigen mutigeren, können Sie sich zur Montage bewegen. Im Allgemeinen ist die Montage des Motoblocks besser in mehrere Stufen unterteilt, es ist einfacher, mit der Aufgabe fertig zu werden. Die Sequenz der Arbeit sieht auf diese Weise aus:

  1. Rahmen machen. Die optimale Lösung ist der fertige Rahmen vom Motorrad. Wenn es keine gibt, werden dauerhafte Rohre verwendet. Mit Hilfe eines Pipe-Benders können Sie eine Plattform für das gewünschte Formular erhalten und die Schweißmaschine verwenden, die Enden anschließen.
  2. Montagedetails. Ein Träger (Halterung) ist mit dem Rahmen verschweißt, an dem der Motoblock angebracht wird. Als nächstes sind die Installation des Motoblocks, der Sitze und der verschiedenen Teile: Lenksäulen, Stoßdämpfer, Polozov usw.

Sie müssen sehr aufmerksam sein und besondere Aufmerksamkeit auf die Größe der Details achten. Sie sollten deutlich nach dem Schema durchgeführt werden, andernfalls wird die Schnee-Farte-Konsole an den Motoblock aufgrund von Ungenauigkeiten der Änderung unterzogen.

So erstellen Sie eine Caterpillar-Konsole an den MotoBlock

Wenn sie ein Schneemobil mit ihren eigenen Händen sammeln, legen besondere Betonung einen Raupenhub an. Berücksichtigen Sie die Merkmale der Versammlung der hausgemachten: Wie das verfolgte Präfix an dem Motoblock mit ihren eigenen Händen gemacht wird.

Einige Meister setzen Gegenstände von einem Motorblock aus oder machen sie mit ihren eigenen Händen und an wen er nicht unter der Macht der Herstellung der Caterpillar-Antrieb der Universalfabrik ist. Hausgemachte Raupe kann gemacht werden aus:

  • eine Hülsenrollenkette und ein Förderband;
  • Reifen;
  • Gürtel.

Oft gibt es ein hausgemachtes verfolgtes Präfix der Buran-Serie-Aggregat. Ein solches Aggregat hat das gesamte Chassis zusammen mit dem Motor mit einem Gewicht von 20 bis 30 kg.

Snowprook "Selbst" zum Motoblock wird nur in Nischni Nowgorod gemacht. Es geht auf 3 Rollen und ist überall. Es kann sowohl im Schnee als auch im Schmutz fahren.

Um lange zu dienen, ist es wichtig, die Raupen nicht zu ziehen, da er zu einer Klippe führt.

Für ein hausgemachtes Schneemobil gibt es auch ein Präfix "Ich", nur in diesem Fall ist es eindeutig notwendig, das Formular und die Parameter des Getriebewellens zu kennen.

Crawler-Modul zum Motoblock. Dank der breiten Spuren bewegt sich diese Konsole leicht durch tiefen Schnee. Es eignet sich für Motoroblocks von Neva, Oka, Jungfrau, Kaskaden, Balken, und kann auch an Motorgrubierern mit einiger Raffinesse von Sitzen verwendet werden. In der fertigen Konsole können Sie die Spannung von Raupen einstellen, die beim Bewegen gestreckt sind.

Ebenso wichtig ist der angetriebene Teil an dem Motoblock. Dies ist der Fahrersitz und ein Gepäckplatz. In diesem Fall können Sie alles verwenden, was in den Sinn kommt: ein Brett, Hocker, Schlitten, Stuhl usw. Die einzige wichtige Bedingung bei der Auswahl ist die Auswahl des Sitzes.

Bereite Caterpillar für MotoBlock Neva. Es gibt universelle verfolgte Präfixe, die für jedes Mini-Aggregat geeignet sind, einschließlich MotoBlock Neva. Sie sind leicht zusammengebaut und installiert. Sehr kompakt und in der Lagerung nicht viel Platz einnehmen. Die optimale Breite der Raupen erhöht die Permeabilität des Geräts. Das Risiko steckt in Schneevertrieben oder Schmutz auf ein Minimum. Der zweifellose Vorteil der fertigen Raupen ist ihre lange Lebensdauer und ein erschwinglicher Preis.

Skifahren auf der Faserplatte Tun Sie es selbst

Wenn Sie einen Ski auf einem Motorblock mit ihren eigenen Händen machen, sollte auf das Material besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, von der aus Sie dieses Detail des Schneemobils ausführen werden. Es wird nicht empfohlen, Kunststoff als Basis zu nehmen, da er einen schlechten Griff mit Schnee hat. Bevorzugt ist es besser, einen Baum oder Sperrholz (mindestens 9 Schichten) zu ergeben. Stellen Sie sicher, dass Sie Metallschneider installieren, deren Dicke im Durchmesser 8 mm schälen soll.

Meister, die Erfahrung beim Zusammenbauen eines Schneemobils haben, werden für eine motorische Hand hergestellte Stoßdämpfer empfohlen. Ohne diesen Teil bewegt sich das Gerät natürlich, aber mit einem Stoßdämpfer wird die Qualität der Fahrt verbessert. Sie können diesen Artikel aus dem Rahmen des alten Motorrads entfernen, aber das Beste von allen erwerben neue Stoßdämpfer.

MotoBlock-Schneemobile auf Rädern

Überlegen Sie, wie Schneemobile aus dem Motoblock auf den Rädern hergestellt werden. Räder für ein hausgemachtes Snowmobile müssen leistungsstark ausgewählt werden, da dies eine eigene Sicherheit und eine einfache Kontrolle gewährleistet. Kameras aus den Ural oder Kamaz können verwendet werden.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, Räder zu erstellen, was eine Metallbasis mit eingebauter Kamera hindeutet. Die Hauptbedingung zum Erstellen von Fahrzeugen von All-Terrain ist mit 3 oder 4 Rädern ausgestattet.

Bei der Installation von Rädern für dieses Schneemobil werden niedrige Druckreifen oder Kameras aus großen Autos ausgewählt. Sie werden auf Standardscheiben gestellt und mit Ketten fixiert. Der Motorblockmotor verbraucht wenig Kraftstoff, daher wird eine hohe Autonomie des Schneemobils der eigenen Produktion erlauben, sich um lange Entfernungen zu bewegen.

Der Vorteil eines Caterpillar-Schneemobils. Im Winter sind die Motoblocks auf der Raupe-Bewegung viel bevorzugter. Die große Fläche der Beschichtung trägt zur korrekten Verteilung der Last und zur Bereitstellung von Druck auf den Boden bei. Das verfolgte Präfix wird niemals im Schnee oder in der anderen instabilen Berichterstattung stecken, die Sie nicht über die Räder sagen können.

Wir erfahren, wie viele selbst gemachte Schneemobile aus den Motoblock-Kosten kosten. Wenn Sie das fertige Schneemobil mit hausgemacht vergleichen, ist der Preisunterschied von Bedeutung. Hausgemachte kostet 5 mal billiger. Und wenn Sie einige Details auf Lager haben, dann weniger. Was die Zuverlässigkeit des Autos angeht, ist der Master für die Auswahl der Details geeignet, um die zuverlässigsten Teile auszuwählen. Infolgedessen erscheint es leistungsstark, überall das Design.

Betrachten Sie das Feedback von Landwirten und Gärtnern. Die Menschen glauben, dass es ratsam ist, ein Schneemobil von einem Motoblock alleine zu schaffen, wenn nur, wenn das primitivste fertige Auto von 3,5 bis 5 Tausend Dollar liegt. Der Preis der besten Modelle beginnt aus 10 Tausend Dollar.

Sogar neue Details zum Zusammenbauen eines Schneemobils, das Auto kostet mehrmals billiger. In den Foren können Sie viele positive Rückmeldungen von Menschen erfüllen, die von ihren unvergesslichen Empfindungen von dem Schneemobilschuhlaufen erzählen, die von ihren eigenen Händen gesammelt werden.

Sie teilen gerne ihre Erfahrung und ihr Wissen mit Neuankömmlingen, die ein ähnliches Auto bauen möchten.

Eine Quelle: https://ex3msport.life/motor/snegohod/kak-sdelat-snegohod.html.

So erstellen Sie ein Schneemobil mit Ihren eigenen Händen - detaillierte Anweisungen

Während des kalten Wetters wird der Transport auf zwei Rädern irrelevant und manchmal unmöglich, auch mit dem Auto auf die schneebedeckten Weiten zu fahren. Was tun, was in einer Situation zu tun ist, wenn kein Geld für den Kauf eines an den harten Transportwinterkunden angepasst ist?

In diesem Fall können Sie ein hausgemachtes Schneemobil machen. Winterfahrzeuge, die am häufigsten mit einem Raupe-Antrieb ausgestattet sind, sind die Lenkskis in der Vorderseite installiert. Das Schneemobil hat eine hohe Permeabilität, leichtes Gewicht (70-80 kg), was es ihm ermöglicht, sowohl wertvolle Schnee als auch auf den gerollten schneebedeckten Straßen zu reiten. Es ist einfach, dieses Fahrzeug zu steuern, und die Entwicklungsgeschwindigkeit ist klein. Wenn Sie also im Winter auf einem Schneemobil fahren, ist dies nicht nur praktisch, sondern auch sicher.

Eigenschaften von hausgemachten Schneemobilen

Sale Snowmobiles in der GUS sind in einer Vielzahl von Unternehmen tätig. Die Preise von ihnen sind jedoch auch für Familien mit anständigem Einkommen hoch. Wenn Sie das Geld nicht für Werbung überführen möchten, und eine fleißige und kreative Person sind, versuchen Sie, ein hausgemachtes Schneemobil zu machen.

Die selbstfahrende selbstfahrende Hand ist 7-10 mal billiger als die von der Fabrik hergestellten billigsten Modelle.

Der Erfolg der Personalproduktion von Schneemobil hängt von mehreren Faktoren ab:

  • Ihre persönliche Fähigkeit;
  • Ihr technisches Denken;
  • Das Vorhandensein von Teilen und Aggregaten von anderen Schneemobilen, Motorrädern und anderen Dingen.

Es sollte berücksichtigt werden, dass das Fahren auf einem Schneemobil sowie an jedem Fahrzeug mit erhöhter Gefahr verbunden ist. Trotz der Tatsache, dass hausgemachte Geräte in der Regel nicht in der Lage sind, die Geschwindigkeit von mehr als 15 km / h zu entwickeln, auf die Qualität der Teile, zum Schweißen, um die Befestigung von Elementen der Bolzen mit allen Ernstgenossenschaften angefahren zu werden. Die Frage der operativen Sicherheit und Zuverlässigkeit der letzten Einheit muss der Hauptsitz für jede Person sein, die sich dafür verpflichtet hat, ein Schneemobil mit ihren eigenen Händen herzustellen.

Ausbildung

Bevor Sie mit der Herstellung von Schneemobil fortfahren, müssen Sie die Hauptparameter des Geräts berechnen. Wenn Sie ein kleiner Konstruktor-Ingenieur sind, ist es angebracht, die Zeichnung des Geräts zu erstellen. Prinzipiell sind alle Schneemobile gleich und einfach angeordnet. Ihre Aufgabe ist es, ein zuverlässiges Gerät entsprechend der Probe und das Abbild aller anderen Versionen dieser Fahrzeugklasse zu erstellen.

Was ist für die Herstellung erforderlich?

  1. Rohrleitung für Rahmen, für Suspension und andere Rahmenelemente.

Die experimentelle Methode fand heraus, dass der optimale Durchmesser des Rohrs 40 mm betrug. Wenn Sie ein Profil verwenden, reicht 25 x 25 mm aus. Wandstärke - 2 mm. Bei kleineren Parametern wird die Stabilität der Vorrichtung auf Deformitäten reduziert. Am großen - Die Maschine geht verloren, was dementsprechend die bereits nicht brillanten Fahreigenschaften beeinflusst.

Räder eignen sich aus Quad-Bikes (kleine Modelle mit einem Raddurchmesser von 30-40 cm), einigen Karren usw. Insgesamt 2 Achsen mit jeweils 2 Rädern.

  1. Keilriemen oder Förderband.

Das Hauptelement der "Raupen". Die optimale Dicke beträgt 3 mm. Dies reicht für Stabilität und Verschleißfestigkeit.

Davon werden Böden hergestellt - das zweite Element der "Raupen". Der optimale Durchmesser von 40 mm mit einer Wandstärke beträgt 5 mm.

In der Regel wird ein Motor, ein Vergaser, einen Kraftstofftank aus einem Motorrad verwendet.

In der Regel werden die Sterne und eine Kette von einem Motorrad, Stern aus Schneemobilen, eingesetzt. Bleiwelle von einer beliebigen Einheit, die für Abmessungen geeignet ist.

Optimal, um Skier von einem anderen Schneemobil zu nehmen. Da dieses Element die zuverlässigste für die Last des Aggregats selbst entworfen sollte, sowie ein Fahrer und mögliche Passagiere.

In der Regel wird das Lenkrad des Motorrads mit einem Gasgriff und einem Kabel verwendet.

  1. Plattform, Sitz, Körper.

Grundsätzlich können Sie auf eine Plattform verzichten, die Sitz (en) und den Körper (optional) direkt am Rahmen konsolidieren. Manchmal gibt es jedoch eine zusätzliche Plattform auf dem Rahmen, beispielsweise aus Holzbrettern, die geringfügige Abschreibungen liefern, erlauben es Ihnen, mehrere Sitze zu platzieren, und gleichzeitig schmelzen wir das Design.

Dieses Element macht eine zusätzliche Komplexität im Design. Daher kosten sie oft ohne, insbesondere wenn es den Schnee reiten soll. Die Abschreibungen sind auf der vorderen Suspensions- und Fahrersitz installiert. Sie können vom alten Schneemobil oder von einem Motorrad einnehmen.

Neben den oben aufgeführten, sind andere Standardteile erforderlich, um eine Schneematte zu machen: Bolzen, Nieten, Nüsse, Scharniere.

Wie machen Sie: Anweisungen

Zunächst ist der Rahmen gekocht - Rahmen. Natürlich ist desto größer, je größer der Rahmen, desto schwieriger wird es das Gerät herausstellen, und das langsamer wird es bewegen. Die optimale Länge des Rahmens beträgt 2 m plus / minus.

Auf dem Rahmen wurde konsequent aufgezeichnet:

  • Moderatorwelle mit Wirtsagenten;
  • Kraftwerk mit Übertragungsstern und Gastank;
  • Vorderradachse (bewegungslose Montage an Rahmen mit Schweißen oder Bolzen);
  • Hinterradachse (angebracht mit Hilfe eines sich bewegenden Führungselements befestigt);
  • Vordere Federung mit Lenkradkonstruktion und Leitfaden Skifahren (Skifahren);
  • Sitz (n) und Körper.

Raupen sind aus Antriebskeilriemen oder Förderband hergestellt. Die optimale Breite der Raupen beträgt 40 bis 50 cm. Mit einer kleineren Breite (40) wird das Schneemobil mehr Maneuvenen sein und besser verwalten. Mit einem größeren (50+) verbessert sich die Passierbarkeit des Geräts.

Die Funktion der Böden wird von den PVC-Rohren durchgeführt, die über dem Durchmesser in der Hälfte angegeben sind. Sie sind mit Hilfe von Bolzen und Nüssen an Gummibasis befestigt. Unzureichende Breite können Keilriemen mit Metallprimern miteinander befestigt werden.

Um die Spannung des Raupenstoffs anpassen zu können, ist die Hinterradachse unter Verwendung eines beweglichen Führungselements angebracht, mit dem die Position der Achse in einer bestimmten Position fixiert werden kann.

Zusätzliche Kommentare:

  1. Der Schwerpunkt muss über das Bautraum verfügen. Da das Kraftwerk voraus befestigt ist, sollte der Fahrersitz über die Vorderachse oder einen Bit-Offset in die Mitte verschoben werden.
  2. Der Abstand zwischen der Antriebswelle und dem Kraftwerk muss minimal sein, um den auf die Welle übertragenen Energieverlust zu minimieren.
  3. Wenn Sie einen Stoßdämpfer unter dem Sitz installieren, ist die vordere Stütze des Sitzes an dem Profilbogen hart angebracht, und der Sitz ruht auf dem Stoßdämpfer.
  4. Wenn Sie ein Schneemobil mit einer Berechnung an einer großen Belastung herstellen, ist es ratsam, einen zusätzlichen Ski der Basis zum Entfernen des Gewichts des Gewichts aus den Raupen (zwischen zwei Gleisen) einzustellen. Dieser Ski, ein langes 50-70 cm, ist direkt an dem Rahmen befestigt. Ein solches Design nimmt jedoch eine genauere vorläufige Berechnung an, gefolgt von der Ausrichtung der Höhe der "Beine", die die Herstellung eines Schneemobils ergänzen.
  5. In den Schneemobilreifen ist es ratsam, einen niedrigen Druck aufrechtzuerhalten, um den schnellen Verschleiß der Teile und den hohen Kraftstoffverbrauch zu vermeiden.

Die angesehene Schneemobil-Option ist am einfachsten der Konstruktion. In Anwesenheit von Werkzeugen, der Schweißmaschine, kann es ohne Probleme in der Garage montiert werden.

Eine Quelle: https://zextrem.com/motor/snegoxod/kak-sdelat-snegoxod-svoim-rukam-podrobnaya-instrukiya.html.

Hausgemachtes Motorrad Schneemobil

Schneemobile sind ein äußerst nützliches Instrument im Winterjagden und Angeln, das nicht einmal in Betracht zieht, dass es in einigen Regionen nur in einem solchen Transport bewegt wird. Serielle Modelle sind extrem teuer und erfordern sorgfältige Pflege, aber manchmal ist es unmöglich zu verstehen, welche Teile aufgrund der Konstruktionsmerkmale sich ändern können. Daher können Sie ein hausgemachter Schneemobil von einem Motorrad erstellen.

Um solche Geräte mit Ihren eigenen Händen herzustellen, müssen Sie die folgenden Komponenten verwenden:

  • Motorrad? Ural. Oder? Izh?;
  • Schrott;
  • Vorrichtung zum Schweißen.

Die letzten beiden Komponenten sind notwendig, um einen Rahmen zu erstellen, denn aus den Modellen der Marke? Ural? Und? Izh? Nur der Motor, Lenkrad, Tank und Gabel bleiben erhalten. Schneeränste hat kein Rad, sodass es demontieren muss. Das Design des Steckers wird unter Befestigungen für einen Schlitten oder Skier umgewandelt, den Sie im Laden kaufen müssen. Das Element kann mit deinen eigenen Händen durely erfolgen. Die Raugen sind mit der Argon Gabel geschweißt.

Das Modell bewegt sich auf Kosten der Trommel, die ein spezielles Protektor mit angebrachter Kette ist und mit dem Motor verbunden ist. Es ist möglich, die Stabilität der Struktur aufgrund der Installation eines Trapezrahmens sicherzustellen, von dem der native Sitz des Motorrads gepflanzt wird.

Es sollte berücksichtigt werden, dass beim Erstellen von Geräten mit den eigenen Händen auf der Grundlage von Motorradelementen die Raupe die beste Option ist. Es ist am besten, den Motorstartmechanismus von einer Fußversion im Handbuch zu übersetzen.

Merkmale der Erstellung eines Schneemobils aus einem Motorrad? Ural?

Um Ausrüstung auf der Grundlage von Urals zu machen?, Kann ich ein Schema von jedem Modell verwenden? Buran? Das Caterpillars-System wird in Form von Rinks erstellt. Sie können mit ihren eigenen Händen hergestellt werden. Die Kraftübertragung wird durch eine Kette übertragen. In der Vorderseite des Schneemobils gibt es mehrere Racks zum Anbringen von Ski. Sind sie mit Federn aus Motorrad-Stoßdämpfern ausgestattet? Ural?

Schneemobile basierend auf einem Motorrad? Ural? In den meisten Fällen wird in der Option mit den Raupen verwendet. Dies wird dadurch bestimmt, dass das Design selbst sehr schwer ist. Darüber hinaus gibt es einen Kardanantrieb von hinten, der die Installation eines herkömmlichen Crawler-Moduls mit einem Kettenbetrieben macht.

Es sollte berücksichtigt werden, dass beim Erstellen Ihrer eigenen Hände auf einem Modell basierend auf dem Modell? Ural? Das modulare Aufbau ist aufgrund der Organisation des Laufwerks durch das Getriebe merklich komplizierter. Deshalb müssen einige Änderungen im Rahmen einbezogen werden, da die Höhe des Gebäudes der Uralen zunehmen kann, was die Überschätzung des Schwerpunkts mit sich bringt und Widerstandsparameter reduzieren kann.

Motor? Ural? Hat den Kraftstoffverbrauch nicht mehr als 6 Liter pro 100 km Autobahn. Die Höchstgeschwindigkeit dieser hausgemachten Ausrüstung kann bis zu 60 km / h erreichen. Ein solches Modell ist in der Lage, mit einem Wolf bis zu 1 Tonnen Ladung zu schleppen.

Merkmale der Erstellung eines Schneemobils von? Izh?

Schneemobil von? Iza? Sie können es auf verschiedene Weise selbst machen. Der erste ist eine Rad-Ski-Option. Im Wesentlichen ändert sich das Design nicht, die Räder werden nur daraus entfernt. Anstelle der Vorderseite ist ein Ski installiert, aus Pfeife. Sie befestigte sich an der Achsenwelle an der Vordergabel.

Für die Rückseite des zukünftigen Schneemobils auf der Grundlage von? Izh? Das verfolgte Modul wird hergestellt, der an der Radstelle befestigt ist. Neben dem Rahmen umfasst seine Zusammensetzung die Hinterachse des UAZ-Fahrzeugs, der vom Zahnrad angetrieben wird, dessen mit dem hinteren Sternchen ersetzt werden sollte.

Schneemobil von? Iza? Muss eine Kettenzwankerwelle haben. In der Radversion werden Kameras von PTS-2-4 verwendet. Scheiben werden durch Schweißstäbe und Befestigungsräder mit Riemen hergestellt. Schneemobil, das auf der Grundlage von? Izh ist, kann die Geschwindigkeit von bis zu 60 km / h entwickeln.

Einen verfolgten Propeller machen

Im ersten Fall kann der verfolgte Typantrieb für Schneemobile auf der Grundlage einer klassischen Rollenhülsenkette und eines Transportbandes hergestellt werden. Bei der Herstellung der Raupe benötigt die Raupe kein spezielles Toolkit. Um die Lebensdauer des Bandes zu verlängern, müssen Sie die Angelschnur der Kante blinken. Die Ringe sind durch Ligament die Enden des Elements verbunden.

Die Dicke des Bandes wird basierend auf der Kraft des Motors ausgewählt. Bei der Verwendung von inländischen Motorradmotoren ist ein Band perfekt für bis zu 10 mm dick, was in landwirtschaftlichen Förderern verwendet wird. Die Raupe dieser Art kann im Falle eines Zusammenbruchs leicht behoben werden.

Zweite Option? Verbinden Sie keilförmige Gurte mit Primern, die von Schrauben oder Nieten befestigt sind. Es erscheint eine Leinwandpause mit Löchern für das führende Kettenrad. Hinterlässt einen kleinen Lücken zwischen Gürtel.

Eine Quelle: https://motoaria.ru/snegohody/iz-motocikla-realno.html.

Hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad il oder einem anderen

Ein hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad il oder anderer - dies ist nicht so ein schwieriges Ding, da es scheinen mag. Wenn der Winter außer dem Winter kommt, ist es nicht stark an dem üblichen Motorrad, sodass Sie ein hausgemachtes Schneemobil von einem Motorrad machen müssen.

Um in Winterstraßen bequem zu fahren, müssen Sie das Motorrad erneut ausrüsten, den Seitenanhänger setzen und das Vorderrad ändern, damit es ein tiefer tiefer ist.

Nur ein Schneemobil kann die schneebedeckten Straßen weitergeben, sogar Autos werden nicht alle in ernsthaften Schneeverwehungen fahren können. Für diejenigen, die man - besser kaufen können, kaufen Sie ein Schneemobil und dämpfen Sie nicht, sondern für diejenigen, die kein Geld haben, oder es ist der Wunsch, etwas Nützliches und Original zu tun, dann können Sie ein hausgemachtes Schneemobil aus einem Motorrad machen.

Modernes Motorrad Sportbike oder Tourist Niemand wird wiederholt, aber das alte IL oder ein anderes ländliches Motorrad kann für den Winter in einem Schneemobil ruhig sein. Heute werden wir darüber sprechen, wie Sie ein hausgemachtes Schneemobil aus dem IL-Motorrad, Minsk und den Ural machen können.

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