Yandex Dzen.

J'ai décidé de casser un peu de travail et de gravir l'un des sites populaires où les gens posent des questions et, par conséquent, reçoivent des réponses - la vérité n'est pas toujours vraie. Donc, le sujet portait sur les radiateurs d'aluminium et de cuivre, et ce qui est préférable.

Radiateur en cuivre ou en aluminium?

L'un des interlocuteurs a donné la phrase après laquelle j'ai lentement glissé sous la table :)

"L'aluminium est mal pris au chaud, mais il le donne bien et le cuivre prend une bonne chaleur et le donne mal ..." - Ponctuation n'a pas sauvegardé, pardon

Le casting de la présidence se souvint du même sujet sur l'un des forums techniques qui s'ouvrent il y a deux ans, où le Topikstarter s'est avéré dur que l'aluminium est mieux transmis de chaleur. La plupart des gens pensent-ils que si les radiateurs des ordinateurs et des transistors de puissance font de lui, alors c'est mieux?

De mon article précédent "Cupper tampons - pour / esprit" Nous connaissons déjà la conductivité thermique de ces deux métaux: cuivre = 390 W / (m * k) et aluminium = 230 w / (m * k). De là, nous concluons une simple conclusion que ce dernier prendra la chaleur de la source de chauffage pire, de plus d'une fois et demie.

Ensuite, voyons à quel point la température "essuyer" sur ces conducteurs:

Aluminium = 0,5, cuivre = 0,24
Aluminium = 0,5, cuivre = 0,24

Et ici, l'adversaire gagne du cuivre, qui a la résistance du transfert de chaleur deux fois plus bas, de sorte que la chaleur de ce métal "passe" la distance plus longue et plus rapide (pas tout à fait juste, mais ce sera plus clair).

Passons à une autre caractéristique de ces deux "rivaux" - capacité de chaleur:

La capacité de chaleur de l'aluminium et du cuivre - gagne du cuivre
La capacité de chaleur de l'aluminium et du cuivre - gagne du cuivre

Et ici, nous avons le même préféré. Mais n'oubliez pas une autre caractéristique - la densité de cuivre est trois fois plus d'aluminium, de sorte que le kilogramme de l'autre métal sera différent. Et, naturellement, le même volume sera distingué en poids, où le "métal blanc" gagne.

Maintenant, guidé par les données ci-dessus, je vais "casser" votre cerveau :). Exemple - Deux refroidisseurs de la boutique en ligne avec les mêmes indicateurs (presque non trouvés) de dissipation de puissance.

Radiateur en cuivre ou en aluminium?
Radiateur en cuivre ou en aluminium?

Pourquoi le cuivre Zalman est-il plus facile et moins en aluminium refroidisseur d'aluminium?

Parce que le cuivre est meilleur et plus rapide distribue le chauffage sur toute la surface, où il supprime le refroidisseur. Pour cela, il n'a pas besoin de nervures volumétriques et fréquentes comme un radiateur en aluminium, qui donne le poids du système de refroidissement "excès".

La seule chose à laquelle le métal "rouge" n'est pas devenu aussi populaire que l'adversaire est le prix et la complexité du traitement en raison du point de fusion élevé.

Et quelle est votre opinion concernant ce problème? Écrivez dans les commentaires.

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Quel radiateur est meilleur aluminium ou cuivre

Quel radiateur est meilleur - cuivre ou aluminium

Même après la connaissance superficielle avec une magnificence d'aluminium et de cuivre achevée sur la vitrine, les possesses de piles de fer-fer peuvent perdre leur sommeil et leur appétit. Avant eux, une tâche difficile - de décider quel radiateur est meilleur: cuivre ou aluminium. Et ci-dessous, nous examinerons tous les avantages et inconvénients de chaque type.

Matériel d'article:

Avantages et inconvénients du radiateur en aluminium

Immédiatement, il convient de noter que les batteries en aluminium sont deux types:

  • Alliété: L'aluminium par rapport à d'autres métaux est bien combiné à une technologie de coulée à haute pression que les producteurs modernes sont utilisés avec succès. Le radiateur solide moulé, ce qui signifie que le maximum est durable.
  • Radiateurs à souder collectés: ils sont fabriqués à partir du profil obtenu à la suite de la presse de billettes en aluminium. Chaque section comprend deux parties cuites les unes avec les autres. Un tel radiateur contient plusieurs sections fixées à l'aide de threads. Ces dispositifs ont moins de force par rapport aux LITAS.

La popularité des radiateurs en aluminium est due aux avantages suivants:

  • Belle apparence;
  • Bonne conductivité thermique - la section peut avoir un transfert de chaleur dans 212 W;
  • Petit poids: avec des dimensions de 80x80x380 mm, une section ne peut peser pas de 1 kg;
  • Une longue garantie est émise sur le produit (de 10 à 20 ans).

Les radiateurs d'aluminium modernes dues à l'ajout de silicium ont une force assez acceptable. Aujourd'hui, vous pouvez facilement trouver un modèle conçu pour faire pression sur 16 atmosphères. De plus, certaines entreprises de fabrication produisent des radiateurs capables de résister à une pression de 24 atm.

Malheureusement, les piles en aluminium ont des inconvénients:

  • exposition à la corrosion;
  • Ils ne tolèrent pas les températures élevées - l'eau ne doit pas être chauffée à plus de 110 degrés.

Les modèles préfabriqués ne peuvent pas être utilisés dans des systèmes dont l'environnement de travail est antigel.

Radiateurs de cuivre: avantages et inconvénients

De nos jours, seul le cuivre propre est utilisé pour créer un radiateur de cuivre: en fonction des exigences des technologies modernes, le nombre d'impuretés en aucun cas ne devrait être supérieur à 0,1%. Cette approche garantit les avantages suivants:

  • haute résistance permettant au dispositif de fonctionner même à haute pression dans les systèmes (jusqu'à 16 atm);
  • Conductivité thermique élevée, provoquant le même transfert de chaleur élevé;
  • bonne résistance à la corrosion;
  • La capacité de maintenir la performance même à des températures de l'eau jusqu'à 250 degrés.

Un autre avantage tout aussi important du cuivre est une plasticité élevée, même à des températures basses. Si soudainement le système de chauffage gèlera, les éléments de cuivre ne font pas éclater, mais ne se déforment que.

Attention! Les radiateurs de cuivre par rapport aux dispositifs en acier n'ont pas peur des effets négatifs des sels de chlore, qui sont assez courants dans nos systèmes de chauffage et de quantités abondantes.

Tous les avantages répertoriés sont dus à la durabilité de ce type de dispositifs de chauffage. En outre, l'acheteur doit prendre en compte certains inconvénients:

  • Prix ​​élevé - une batterie de cuivre coûte environ quatre fois plus d'acier;
  • La connexion simultanée de ces batteries avec des tuyaux en acier galvanisées pendant le mouvement du milieu de travail est interdite - une réaction électrochimique qui se produit dans ce cas peut provoquer la destruction du matériau;
  • Il n'est pas souhaitable d'utiliser des batteries de cuivre dans des systèmes où l'eau a une acidité élevée ou comprend un grand nombre de sels de dureté.

Vous pouvez éviter de problèmes si l'addition de piles en cuivre sur des tuyaux en acier traversera des adaptateurs en laiton.

Quel radiateur est meilleur - cuivre ou aluminium? Nous tirons des conclusions

Après avoir lu les informations données ci-dessus, vous avez deviné que les radiateurs d'aluminium et de cuivre sont largement très similaires les uns des autres. Ce sont des instruments avec une excellente conception, un faible poids et un transfert de chaleur élevé. De plus, la dernière qualité vous permet de réduire de manière indépendante le volume du circuit de chauffage et de modifier le mode de température 80/60 au lieu de 90/70 (alimentation / inverse) sans augmenter la zone des radiateurs eux-mêmes.

Les deux types de radiateurs dues à une faible capacité de chaleur sont distingués par une faible inertie thermique, à la suite de laquelle la chaudière reste en mode optimal lors du réchauffement de la rue.

Dans ce cas, l'aluminium et le cuivre sont des métaux doux et portent donc mal la présence d'impuretés mécaniques solides dans le liquide de refroidissement, car elles ont un effet abrasif.

De plus, il convient de noter que les radiateurs en aluminium sont largement inférieurs aux homologues de cuivre. On a déjà dit qu'ils sont contre-indiqués des températures élevées. Ici, vous pouvez ajouter la capacité d'auto-parole: les processus chimiques provoquent la formation de bourrages de la circulation aérienne, qui ont de temps en temps à éclater.

Les radiateurs d'aluminium préfabriqués tolèrent mal les hydrauliciens, qui se produisent dans des systèmes de chauffage dans le cas d'un changement de temps aigu.

De plus, avec des changements fréquents de température, le contact avec l'aluminium en acier peut souffrir d'une différence significative dans les coefficients de l'expansion de la température de ces matériaux. Par conséquent, il vaut mieux les utiliser dans les régions avec un hiver froid.

La dernière à dire est la corrosion. Dans des conditions d'alimentation en chaleur normales, ce matériau comme aluminium est de courte durée, car il a besoin d'un liquide de refroidissement avec un indicateur de pH = 7 ou 8.

Ainsi, les radiateurs de cuivre peuvent être considérés comme si capricieux.

Quel radiateur est meilleur - cuivre ou aluminium: critiques des personnes réelles

Lors de la préparation du matériel pour le site "Réparation", nous n'avons pas réussi à trouver sur les forums thématiques des discussions sur les plaintes vers les radiateurs en aluminium ou en cuivre.

Mais peu importe la manière dont c'était, de permettre l'achat de radiateurs de cuivre ne peut pas tous - le coût de l'appareil pour la disposition du chauffage à 20-25 m 2 de la zone atteint 25 000 roubles.

Beaucoup de gens considèrent que les piles en aluminium sont très peu fiables et lumineuses, mais elles sont encore plus utilisées de plus en plus. Nous espérons que notre article vous a aidé à faire les bonnes conclusions et à proposer enfin de regarder une vidéo sur ce sujet:

Radiateur en cuivre ou en aluminium?

Quel radiateur vaut mieux acheter, cuivre ou aluminium? Qu'est-ce qui fait du cuivre et de l'aluminium - non? Je sais que c'est plus cher et plus difficile, alors quel est l'avantage du cuivre?

Edit: Pour plus d'informations sur l'application. J'ai besoin d'un radiateur pour le module TEG Peltier, un côté frais. La source d'énergie n'est que la chaleur de votre main, marchant du côté chaud. Pour empêcher la neutralisation des deux côtés de Peltier, j'utilise des radiateurs pour refroidir l'autre côté. Par conséquent, j'ai besoin du plus puissant de radiateurs abordables afin que Pelier ait créé une tension plus longue.

Vous avez beaucoup de bonnes informations d'utilisateurs ci-dessus! Veuillez considérer ma réponse à un ajout important et important pour les conseils que vous avez déjà:

Le matériau d'interface thermique (TIM) peut être aussi simple et encore plus que le matériau que vous choisissez pour votre radiateur! Je dis cela de l'expérience et des tests personnels des dizaines de types et de variétés de matériaux d'interface. Votre budget, vos méthodes de fixation et d'autres paramètres de conception sont susceptibles de réduire votre choix d'un type de TIM spécifique. Par exemple: la pâte nécessite que le radiateur soit fixé mécaniquement et que la colle n'est pas. Certains matériaux sont sales et complexes utilisés, mais ils fonctionnent bien, et certaines choses sont presque inutiles dans leurs caractéristiques et peuvent être faciles à utiliser.

Je dirais avec confiance que le TIM que vous utilisez peut avoir beaucoup plus de valeur que si vous utilisiez cuivre ou aluminium. Pas dans chaque cas, mais les différences de performance peuvent être incroyables.

La recherche de matériaux populaires et éprouvés pour les processeurs / dissipateurs thermiques peut vous donner de bonnes options à choisir.

Le cuivre a la meilleure conductivité thermique.

ALUMINIUM - 200 W M ⋅ K 'Rôle = »Présentation»> 200 W M ⋅ à Copper - 400 W M ⋅ K' Rôle = »Présentation»> 400 w m ⋅ k (à partir de là, faute)

Mais la conductivité thermique à l'intérieur du matériau solide n'est qu'une partie de l'histoire. Le reste de l'histoire dépend de l'endroit où il est nécessaire d'investir.

Réfrigérant liquide

Le radiateur de cuivre (peut également être appelé son unité de transfert de chaleur) fonctionnera mieux que l'aluminium.

Air avec convection forcée

En d'autres termes, le ventilateur souffle sur le radiateur. Le radiateur de cuivre fonctionnera mieux que l'aluminium.

Air S. Naturel Convection

J'ai sauvé le meilleur pour ce dernier. Il semble que c'est aussi le travail de l'OP.

С Air convection naturel Le radiateur de cuivre ne fonctionne que légèrement à 1 (en ° C / W) mieux que l'aluminium. En effet, un endroit étroit n'est pas en transmission avec le métal. Lorsque vous avez de l'air avec convection naturelle, un goulot d'étranglement est dans le transfert entre le métal et l'air, et le même pour Al et Cu.

1 Je pourrais ajouter qu'une légère augmentation ne vaut souvent pas le coût du cuivre.

Cette courbe démontre une dépendance non linéaire entre le transfert de chaleur et la conductivité thermique du matériau. La courbe est courante. Ceci s'applique à toute application qui a à la fois une composante conductrice et convection d'un échange de chaleur commun. [Le rayonnement est généralement petit et dans ce calcul est ignoré.] La forme de la courbe est la même quel que soit la zone d'application. Les valeurs quantitatives sur les axes ne sont pas affichées, car elles dépendent de la puissance, de la taille de la pièce et des conditions de refroidissement convectif. Ils deviennent fixés pour toute application et ensemble de conditions. De la forme de la courbe on peut voir que le transfert de chaleur dépend de la conductivité thermique du matériau, mais Il y a aussi un point, le genou sur la courbe, où l'augmentation de la conductivité thermique entraîne une amélioration mineure du transfert de chaleur . (source, accentuer mon na)

20 W M ⋅ K 'Rôle = »Présentation» Style = »Position: Relative;»> 20 w m ⋅ à

E2 est en plastique (source)

C'est une question difficile avec de nombreux facteurs. Regardons certaines propriétés physiques:

  • Conductivité thermique (W m ⋅ K 'Rôle = »Présentation» Style = »Position: Relatif;»> w m ⋅ k)
  • Capacité thermique volumétrique (J C M 3 ⋅ K 'Rôle = »Présentation» Style = »Position: Relatif;»> J avec m 3 ⋅ k)
  • Densité (G C M 3 'Rôle = »Présentation» Style = »Position: Relative;»> Gram avec m 3)
  • Indice d'anode (V 'Rôle = »Présentation» Style = »Position: Relatif;»> B)
    • Cuivre: -0,35
    • Aluminium: -0,95

Que signifient ces propriétés? Pour toutes les comparaisons ultérieures, nous considérons deux matériaux de la même géométrie.

La conductivité thermique supérieure du cuivre signifie que la température du radiateur sera plus uniforme. Cela peut être bénéfique car les extrémités du radiateur seront plus chaudes (et, donc émettrices de manière plus efficace), et le point chaud fixé à la charge thermique sera plus froid.

La capacité de chaleur volumétrique plus élevée signifie qu'il y aura plus d'énergie pour augmenter la température du radiateur. Cela signifie que le cuivre est capable de "lisser" la charge thermique plus efficacement. Cela peut signifier que de courtes périodes de charge thermique entraînent une diminution de la température maximale.

De toute évidence, une densité de cuivre plus élevée le rend plus difficile.

Différent index de matériau d'anode peut rendre un matériau plus favorable si la corrosion galvanique provoque une anxiété. Ce qui sera plus favorable, dépendra de quelles autres métaux sont en contact avec le radiateur.

Sur la base de ces propriétés physiques, le cuivre, il semblerait d'excellentes caractéristiques thermiques dans chaque cas. Mais comment le traduire en performance réelle? Nous devons prendre en compte non seulement le matériau du radiateur, mais également la manière dont ce matériau interagit avec l'environnement. L'interface entre le radiateur et ses environs (généralement de l'air) est très importante. De plus, la géométrie spéciale du radiateur est également importante. Nous devons considérer toutes ces choses.

L'étude de Michael Haskell "Comparaison de l'influence de divers matériaux de dissipateur de chaleur sur l'efficacité des dissipateurs de chaleur" a été réalisée par des tests empiriques et informatiques sur des radiateurs d'aluminium, de cuivre et de graphite de la mousse de la même géométrie. Je peux simplifier considérablement les résultats: (et je vais ignorer un radiateur de mousse de graphite)

Pour une géométrie d'aluminium testée spécifique et du cuivre, avait des caractéristiques très similaires, tandis que le cuivre était un peu mieux. Pour vous donner une présentation, un courant d'air de 1,5 m / s de résistance thermique de cuivre de l'appareil de chauffage de l'air était de 1,637 k / W et de l'aluminium - 1 677. Ces chiffres sont si proches qu'il serait difficile de justifier des coûts supplémentaires et du poids du cuivre.

Comme le dissipateur de chaleur devient plus grand que la partie refroidie, le cuivre acquiert un avantage sur l'aluminium en raison d'une conductivité thermique supérieure. Cela est dû au fait que le cuivre est capable de maintenir une distribution de chaleur plus uniforme, d'éliminer plus efficacement la chaleur sur les membres et de manière plus efficace à l'aide de toute la zone radieuse. Dans la même étude, une étude de calcul a été réalisée pour un refroidisseur avec un grand processeur et une résistance thermique de 0,57 k / W pour le cuivre et 0,69 k / W pour l'aluminium a été calculée.

Quel radiateur est meilleur aluminium ou cuivre?

Le radiateur de chauffage est l'un des éléments les plus importants du système de chauffage, qui donne l'énergie du liquide de refroidissement dans l'air de l'environnement, produisant le chauffage de la pièce. Il existe différents types de données d'instrument en fonction du matériau dont ils sont fabriqués.

L'un des marchés les plus recherchés sont des radiateurs en cuivre et en aluminium. Considérez leurs avantages, les inconvénients, les méthodes de connexion aux systèmes de chauffage, nous définissons lequel est le meilleur.

Dispositif de radiateurs en aluminium

La conception des instruments de ce type est le monolithique ou la section.

Le radiateur sectionnel comprend généralement 3-4 sections. La composition de l'alliage d'aluminium contient de tels composants que le zinc, le titane et le silicium. Ils attachent la force et la résistance aux processus de corrosion par le matériau principal.

La connexion des sections entre elles est faite par des attaches spéciales, le plus souvent - une connexion filetée. L'étanchéité dans les lieux de connexion des canaux est obtenue en utilisant des joints en silicone. Le revêtement intérieur des canaux est effectué à l'aide de polymères.

Les piles entières sont constituées de profilés obtenus par extrusion. Les profils sont combinés avec soudage. Ce type de composé est le plus fiable et le plus durable. La surface interne des canaux est également recouverte d'une couche de polymère pour empêcher la corrosion.

Étant donné que l'aluminium est rapidement chauffé, refroidit rapidement (faible inertie), les performances thermiques des radiateurs de ce matériau sont facilement ajustées. Par conséquent, les conceptions à la fois solides peuvent être équipées de thermostat.

Dispositif de radiateurs de cuivre

Les piles de cuivre les plus simples sont constituées de pipelines par lesquelles circule la substance de travail et les plaques d'échange de chaleur ou les tubes nécessaires pour augmenter la zone de contact avec l'environnement.

Le canal principal dans lequel se déplace le liquide de refroidissement est fabriqué à partir d'un tuyau solide sans soudage, car les tuyaux de cuivre sont facilement flexibles.

L'entrée et le rendement du radiateur sont définis par une vanne d'arrêt, ce qui vous permet de régler le débit volumétrique du liquide de refroidissement afin d'augmenter ou de réduire la quantité d'énergie thermique libérée.

Les modèles modernes sont équipés de treillis esthétiquement attrayants, qui améliorent l'échange de chaleur convectif et les contrôles de température automatiques pour l'économie du liquide de refroidissement et maintiennent une température ambiante confortable.

Avantages et inconvénients de radiateurs en aluminium

Les dispositifs en aluminium possèdent les avantages suivants:

  • Petites dimensions globales et poids des sections séparées et du dispositif fini par rapport aux radiateurs d'autres espèces.
  • Coefficient de transfert de chaleur élevé, chauffage rapide et refroidissement, causant la capacité de régler la chaleur.
  • Efficacité et longue durée de vie soumise à toutes les exigences.
  • Installation facile et apparence esthétiquement attrayante.
  • Coût relativement faible.
  • Amélioration de la corrosion des dommages à la couche de revêtement polymère.
  • Dans les endroits de sections de fixation, les fuites peuvent survenir.
  • La nécessité d'installer l'évent d'air.
  • Pression relativement faible de l'environnement de travail.

Avantages et inconvénients de radiateurs de cuivre

Les radiateurs de cuivre sont l'un des meilleurs appareils de chauffage au détriment des avantages suivants:

  • Coefficient de transfert de chaleur et d'efficacité élevé. Selon le dernier indicateur, ces appareils dépassent presque 5 fois les analogues de fonte.
  • Les bonnes propriétés mécaniques du matériau provoquent la force des radiateurs de cuivre.
  • Résistance à la chaleur élevée. La possibilité d'utiliser dans des systèmes à haute température du milieu de travail (jusqu'à 150 degrés Celsius).
  • Infertilité des effets des microorganismes dues aux propriétés antiseptiques du cuivre.
  • Manque d'interaction chimique avec pratiquement tout type de liquide de refroidissement (par exemple, il est permis d'utiliser l'antigel).
  • Longue durée de vie.

Inconvénients des dispositifs de cuivre:

  • Coût élevé en matière de prix des radiateurs d'autres espèces.
  • Il y a une combinaison inacceptable avec des tuyaux fabriqués à partir d'autres métaux.
  • Réduire la vie des impuretés abrasives dans la substance de travail.

Comment les modèles d'aluminium sont connectés

Pour connecter des piles chauffantes en aluminium, les composants suivants sont requis:

  • Grue Maevsky avec la taille de connexion requise;
  • Joints d'étanchéité des sections de sections;
  • Supports pour montage du radiateur;
  • Écrous de passage droit et gauche avec un diamètre correspondant au diamètre des buses de tuyau;
  • La fiche avec un diamètre correspond au diamètre de l'écrou de passage interne.

Avant l'installation, un assemblage des sections de l'instrument est effectué s'il est sectionnel, choisissez un lieu d'installation, appliquez le balisage. Le plus souvent dans les locaux, ils sont attachés sous la fenêtre ou sur le mur. Le nombre d'attaches est choisi en fonction du nombre de sections et de la masse du radiateur.

Schémas de connexion

Plus souvent, utilisez l'une des trois options pour connecter des radiateurs: le bas, la diagonale ou le côté.

Le type de connexion inférieur implique le débit et l'élimination du liquide de refroidissement à partir du bas du radiateur. La perte d'énergie thermique est de 15%. Grâce à la possibilité de cacher les tuyaux système, cette méthode de connexion est bénéfique en termes de conception.

Le type diagonal est le plus courant, car la perte de chaleur n'est que de 2%. La méthode est applicable aux systèmes et instruments à deux tuyaux avec un grand nombre de sections. Le tuyau alimentant le liquide de refroidissement est connecté à la buse sous-marine du radiateur, située sur du dessus, l'élimination du liquide de refroidissement est fabriquée à partir du côté opposé.

Le type latéral diffère de l'emplacement diagonal de la décharge et de fournir des buses d'un côté du radiateur. Ne convient pas aux dispositifs contenant un grand nombre de sections.

Comment les modèles de cuivre sont installés

L'installation de périphériques de cuivre est autorisée à utiliser l'un des systèmes de connexion ci-dessus. Connexion inacceptable aux tuyaux galvanisés en acier. Idéalement, les tuyaux le long du mouvement du liquide de refroidissement devraient également être du cuivre. S'il n'y a pas de possibilité, les raccords en laiton sont utilisés comme éléments de connexion des pipelines.

Pour créer un rideau de chaleur, installez la batterie est recommandée sous l'ouverture de la fenêtre. L'écart entre l'instrument et le rebord de fenêtre doit être compris entre 15 cm, la distance au mur est d'au moins 3-5 cm. Pour l'installation, les racks de retenue ou les supports d'ancrage sont utilisés.

Dans des endroits de contact avec des attaches, fixez des joints d'étanchéité du caoutchouc ou du polymère pour éviter d'endommager la structure, car le cuivre est un matériau souple.

Comparaison finale - Quel type de radiateur est meilleur?

L'un des principaux critères de sélection de l'appareil est le système auquel il sera connecté. Il est caractérisé par les paramètres suivants:

  • Pression de la substance de travail;
  • Composition chimique du liquide de refroidissement;
  • La température de l'environnement de travail.

Si dans le système de chauffage autonome, qui est installé dans des maisons privées répertoriées ci-dessus, les paramètres peuvent être surveillés, puis dans les appartements de maisons à plusieurs étages, dont les appareils de chauffage sont connectés au système centralisé, il est impossible d'effectuer.

De plus, dans ce dernier, il existe une probabilité élevée de l'apparition d'un hydrélileur (une forte augmentation de la pression du milieu de travail), due à laquelle l'intégrité de la structure peut être perturbée.

Que choisir pour un appartement

Les modèles de cuivre sont beaucoup plus chers que l'aluminium, mais sont capables de résister à la haute pression, moins sensible à l'hydradedar, à la corrosion, insensibles à la composition du liquide de refroidissement.

Cela en fait l'option idéale à utiliser dans l'appartement connecté au système d'alimentation en chaleur centralisée. Le seul inconvénient mais plutôt important est un coût élevé. Mais il paye pendant le fonctionnement.

Que choisir pour une maison privée

Les dispositifs en aluminium ne sont pas fortement inférieurs au cuivre de la production de chaleur, mais ont un certain nombre d'inconvénients, en raison de laquelle leur connexion au système d'alimentation en chaleur centralisée n'est pas recommandée.

Pour le système autonome installé dans une maison privée, de l'eau conventionnelle peut être utilisée, ce qui n'affecte pas négativement au dispositif en aluminium. Il permet également à la pression de régler la pression, en évitant une forte augmentation (Hydroedar). Par conséquent, pour installer le radiateur dans une maison privée, il est conseillé de choisir un modèle en aluminium.

Quels sont les radiateurs?

Les radiateurs de refroidissement et de chauffage peuvent être divisés en deux groupes, le premier est un groupe en laiton de cuivre, et le second est en aluminium-plastique. La séparation du cours est très conditionnelle, car il y a plusieurs variations, telles que plastique + cuivre ou cuivre + aluminium + plastique. Par exemple, des radiateurs exceptionnellement en cuivre ne se produisent pas, la cuivre est toujours présente, cuivre et parfois acier. Tous les automobilistes ne savent pas que les radiateurs du VAZ "classique" ont le noyau de la cellule constituée de tubes en laiton et de dissipateurs de chaleur en acier, et seules les variantes d'exportation des radiateurs "classiques" avaient des dissipateurs de chaleur de cuivre pour l'utilisation de machines à chaud des pays.

À son tour, des radiateurs en aluminium sont toujours divisés en deux groupes supplémentaires. Celles-ci sont répétées entières, dans lesquelles la conception complète (citernes + noyau de cellule) ou uniquement le noyau (nid d'abeille) se sont fusionnées, puis lorsque les radiateurs sets sont fabriqués sans Soudage, exclusivement mécaniquement à l'aide de la méthode du rouleau.

Depuis le cuivre et le laiton, le transfert de chaleur est beaucoup plus efficace que l'aluminium, de tels radiateurs sont préférables, d'autant plus qu'il y a toujours la possibilité de réparations dans des zones distantes à partir de grandes villes (par exemple, une ferme collective ou une PGT). Le prix d'une efficacité élevée de métaux presque précieux devient le prix d'un produit final, soit plus de deux fois l'analogue d'aluminium. Récemment, de nombreux fabricants passent à l'utilisation de radiateurs d'aluminium dans leurs voitures (il est moins cher), mais certains, tels que les fabricants japonais, restent fidèles aux traditions de qualité et à ce jour produisent des radiateurs de cuiseurs de cuivre et des radiateurs de refroidissement en cuivre. Lorsqu'un rendement élevé de radiateurs est requis, qui est exprimé en kilowatts, les fabricants tentent d'utiliser uniquement des radiateurs de cuivre, de prendre par exemple des camions homme, Scania, Daff ou nos villes, Kamaz, etc.

Récemment, ils gagnent également de la dynamique et des combinaisons de radiateurs de cuivre irradiés par l'acier, qui ne vont nulle part dans la durabilité avec les cuivres et qui pensez-vous qu'il est "pécheur"? C'est vrai, le fabricant national. Mais si sur les sites du fabricant, il est honnêtement indiqué, puis dans le bazar, lors de l'achat d'un nouveau radiateur, vous ne le trouverez pas sur quoi.

Les radiateurs d'aluminium sont utilisés dans les passagers et les camions, mais compte tenu du fait qu'ils sont fabriqués de matériaux pauvres provenant de la maintenance médiocre et professionnelle. Au fil des rares exceptions près, il existe des spécialistes qui ont développé leur technologie pour réparer la partie en aluminium des cellules et des barils en plastique, mais à nouveau les mêmes, les technologies de réparation diffèrent du maître au maître en tant que technique ainsi que de qualité. Le soudage de la partie cellulaire de l'Argon est inefficace, car l'épaisseur de la cellule dépasse rarement un quart de millimètre, le type principal de cette réparation devient donc un brûleur et fonctionnent avec des adhésifs spéciaux.

Il est difficile de dire quel radiateur est préférable car ces deux et d'autres ont leurs avantages et leurs inconvénients. Par exemple, les radiateurs et les poêles de cuivre sont plus efficaces, puis lorsque les produits en aluminium sont moins chers et du poumon (si le poids de la voiture est critique). En outre, il n'est pas nécessaire que tous les radiateurs en aluminium soient à faible efficacité, au contraire, des échantillons japonais (il est difficile de dire comment ils y parviennent) sont deux fois minces et moins sur la zone de l'analogue du cuivre de la CIS, mais deux fois plus efficace. Si nous parlons de producteurs chinois et nationaux, les radiateurs en aluminium chinois ne résistent pas du tout critique, et les échantillons domestiques ne brillent pas de la qualité des matériaux et de l'efficacité.

La période de fonctionnement des radiateurs dépend fortement de tels facteurs que l'environnement de l'utilisation de la voiture (par l'océan et la mer, les radiateurs en aluminium ne vivent pas longtemps, ainsi que du sel de la route ne leur bénéficient pas), la qualité de la Le liquide de refroidissement utilisé, l'évasion générale de la machine et de nombreux autres. Mais en général, en général, les radiateurs de cuivre servent un peu plus longtemps que leurs frères en plastique d'aluminium, car ils n'ont pas de pièces en plastique et en caoutchouc, qui ont été chauffés et fissurés.

Climatiseurs automobiles: argon soudage, réparation de radiateurs, tuyaux de sertissage, remplacement des roulements, joints d'étanchéité, accouplements de climatiseurs compresseurs, ravitaillement en carburant, etc.

Radiateurs de cuivre:

Un service:

Réparations:

Répartition typique:

Quel radiateur vaut mieux acheter - cuivre ou aluminium?

PROBABLEMENT, personne ne dirigera que les radiateurs en laiton en cuivre bénéficient un peu d'aluminium en fonction des caractéristiques techniques et de la durabilité. Néanmoins, le radiateur de cuivre doit être placé pas toujours. Pour décider quel radiateur il est préférable pour vous - vous pouvez lire l'article ci-dessous.

Quel radiateur est meilleur, cuivre ou aluminium.

Il convient de noter immédiatement qu'il n'y a pas de réponse sans ambiguïté à cette question. Mais toujours, essayons de le comprendre. Mais pour que vous ne perdiez pas de temps sur une étude complète de l'article, nous donnons immédiatement sa conclusion générale:

Il nous semble que le critère principal dans le choix d'un radiateur de cuivre ou d'aluminium peut être le suivant: Si le radiateur en aluminium sert plus de 2 ans, il est préférable de l'acheter. Si moins de 2 ans, il convient de penser à installer un radiateur en laiton cuivre.

On sait que ces dernières années, la part des radiateurs en aluminium a considérablement augmenté. Et la raison est claire - le radiateur en aluminium est beaucoup moins cher et dans les conditions d'augmentation de la concurrence, d'établir un échangeur de chaleur en laiton cuivre coûteux est un luxe non dissemblable. De plus, le radiateur en aluminium est plus facile, ce qui constitue également son avantage. Il semblerait que tous les avantages du radiateur en aluminium soient évidents. Mais voyons quels arguments cet avantage peut s'opposer au radiateur en laiton cuivre.

Ainsi, l'échangeur de chaleur en aluminium est plus facile et moins cher. Et qu'est-ce que cela veut dire? Et cela signifie qu'il est certainement bénéfique pour les fabricants. Mais voici le consommateur, alors la situation n'est pas si sans équivoque. Après tout, les consommateurs s'intéressent principalement aux coûts associés au fonctionnement de la voiture, qui dépendent principalement de la fiabilité et de la durabilité du radiateur. Prenons à tour de rôle les principales caractéristiques des échangeurs de chaleur de cuivre et d'aluminium et essayez de les comparer.

Fiabilité

C'est la question la plus importante qui inquiète les automobilistes - combien de temps cela fonctionnera-t-il par le fabricant ou acheté pour remplacer le radiateur? On sait que les radiateurs de cuivre-laiton servent deux fois les trois analogues en aluminium plus longs. Vrai, il devrait être honnête ici que seulement sous la condition de sa bonne fabrication. Par exemple, les radiateurs modernes en laiton de cuivre de voitures Maz perdent vivement encore de nombreux échangeurs de chaleur en aluminium chinois similaires, depuis récemment, ils ont commencé à produire de tubes soudés et non solides. En conséquence, ces radiateurs peuvent couler après plusieurs mois d'opération et sont abordables pour réparer. En outre, ils ne disparaissent souvent pas et les radiateurs en laiton cuivre sont-ils vraiment extrêmement peu fiables. Mais c'est plutôt une exception et constitue un exemple typique d'économies déraisonnables. Dans le cas de l'application de tubes solides (sans coutures) et de conformité à la technologie de soudure - un radiateur en laiton de cuivre est beaucoup plus fiable et, basé sur les propriétés physiques du métal, beaucoup mieux grâce à l'alcalin - le principal problème de nos routes .

Maintenabilité

Le radiateur en aluminium est beaucoup moins maintenu. En particulier, il est très difficile, et il est parfois presque impossible de souder le tube à la base du radiateur. Vous pouvez coller - mais c'est peu fiable. Dans les radiateurs de cuivre, c'est plus facile que simple. Les dommages mécaniques aux tubes en laiton sont également rétablis de manière fiable sans grande difficulté. Il est presque impossible de radiateur d'aluminium de haute qualité sans équipement et compétences spéciales. Souvent, la grande complexité de la réparation d'un radiateur en aluminium est la raison de son remplacement complet.

Lester

Le radiateur en aluminium de taille comparable est plus léger que le cuivre-laiton et ne discutez pas ici, car l'aluminium est plus de trois fois plus facile de cuivre. Et malgré le fait que, en raison de la plus grande résistance de la fabrication de radiateurs de cuivre, des matériaux plus subtils peuvent être utilisés, la masse du radiateur en aluminium est toujours de 2 à 3 fois inférieure à celle du cuivre. Et c'est un avantage sans équivoque.

Conductivité thermique.

La conductivité thermique du laiton L96 (teneur en zinc est de 4%) et l'aluminium est approximativement comparable. Mais il est nécessaire de reconnaître que dans les échangeurs de chaleur, la cuivre avec une grande teneur en zinc est principalement utilisée, la conductivité thermique de la plupart des types de laiton utilisés dans les échangeurs de chaleur est encore inférieure à celle de l'aluminium. Mais la particularité ici est que pour augmenter les propriétés anti-corrosion des cuivres, seuls les tubes sont fabriqués et, comme ils sont très minces et que le liquide de refroidissement circule le long, leur conductivité thermique n'est pas si importante. Mais les nageoires de couchage thermique sont fabriquées exclusivement du cuivre - et il est également déterminé avec un échange de chaleur. La conductivité thermique du cuivre pur est d'environ 1,6 à 1,7 fois supérieure à celle de l'aluminium, de sorte que l'échangeur de chaleur en cuivre dans des conditions comparables a du temps à restaurer environ une fois et demie l'énergie thermique par unité de temps.

Quelle importance la conductivité thermique connaît les propriétaires de voitures, remplacé les poêles avec du cuivre sur l'aluminium. À petit tour, les poêles en aluminium fonctionnent relativement bien. Mais cela vaut le chiffre d'affaires de souffler le poêle pour augmenter la manière dont l'aluminium commence à ne pas profiter de la chaleur de l'antimoine et, en conséquence, de le donner au salon - l'efficacité de l'échange de chaleur est considérablement réduite. Le conducteur et les passagers sont assassinés. Par conséquent, les radiateurs en laiton cuivre établissent toujours des radiateurs en laiton cuivre à la technique avec des conditions de fonctionnement difficiles.

Capacité thermique

C'est aussi un indicateur très important. Peut-être que vous devez comprendre. En général, la capacité thermique de l'aluminium par unité de masse est supérieure à celle du cuivre (laiton) - 897 J / (kg * k) contre 385. Mais nous nous souvenons que la masse du radiateur en laiton de cuivre avec sa même taille est de 3,3 Temps, donc capacité de chaleur Le radiateur de cuivre de taille comparable est à la suite d'environ 1,4 fois. Qu'est-ce que ça veut dire? Cela signifie que le radiateur de cuivre est capable de choisir et de rester en soi une plus grande quantité de chaleur et de prendre en compte la conductivité thermique supérieure pour sélectionner plus efficacement la chaleur du liquide de fois pendant les charges de crête. Code Pic Charges Pass, par exemple, le moteur a chuté de l'élan, cette chaleur accumulée est uniforme à l'extérieur, sans surchauffer au toosol et ne surcharge pas le système de refroidissement du moteur.

Quelles conclusions peuvent être faites de ce qui précède? D'une part, le radiateur de cuivre est plus cher et vous ne discuterez pas avec elle. Mais d'autre part, il peut durer plusieurs fois plus longtemps et pour cette période, vous pouvez éventuellement changer plusieurs échangeurs de chaleur en aluminium. Dans ce cas, le coût d'un radiateur de cuivre peut être beaucoup moins de 2 ou plus d'aluminium, en particulier compte tenu des coûts de remplacement supplémentaires.

Par conséquent, avant d'acheter un radiateur, nous vous recommandons toujours de découvrir sur les forums, combien de fois le radiateur en aluminium chinois est sur votre voiture.

Et s'il s'avère que les échangeurs de chaleur de votre voiture sont en moyenne pendant plus de 2 ans, il aura probablement un sens de s'arrêter dessus. Si moins, en fonction de la durée de vie estimée de la voiture, elle est tout à fait possible, un radiateur de cuivre-laiton peut être une acquisition plus raisonnable. Par conséquent, sur les caractéristiques économiques, il n'y a pas de réponse sans équivoque. Mais quant aux caractéristiques techniques, l'efficacité du système de refroidissement du moteur et de la durabilité, ici la paume du championnat, et avec une grande marge, appartient à des échangeurs de chaleur en laiton cuivre.

Faire des radiateurs de cuivre:

Www.autoholod.by.

T. (017) 241-18-97, (029) 657-42-87 (Viber), (029) 777-54-24 (sans jours de congé)

Quel radiateur est meilleur - cuivre ou aluminium

Même après la datation de la surface, les propriétaires de magasins de beauté en métal et en cuivre de la fonte peuvent perdre leur propre sommeil et son appétit. Avant qu'ils soient une tâche difficile - de décider quel radiateur est meilleur: cuivre ou métallisé. Et ci-dessous, nous examinerons tous les avantages et inconvénients de chacune des espèces.

Matériel de publication:

  • Radiateurs d'aluminium: avantages et inconvénients.
  • Radiateurs de cuivre: avantages et inconvénients.
  • Qu'est-ce que le radiateur de chauffage sera optimal: métallique ou cuivre?
  • Conclusions de professionnels.
  • Commentaires.
  • La vidéo souhaitée.

Avantages et inconvénients du radiateur en aluminium

Il convient immédiatement à noter que les piles en aluminium sont deux options:

  • Allié: aluminium par rapport à d'autres métaux est parfaitement connecté à la technologie de coulée sous une grande pression, quels fabricants sont utilisés avec succès à notre époque. Le radiateur coulant est holistique, et cela signifie, et assez durable.
  • Radiateurs soudés collectés: ils sont fabriqués à partir du profil résultant de la presse en aluminium. Chaque section comprend deux parties cuites les unes avec les autres. Un tel radiateur a plusieurs sections enregistrées avec un fil. De tels instruments ont une fiabilité moins importante par rapport à la distribution.

La demande de radiateurs en aluminium est causée par les bonnes qualités suivantes:

  • belle vue;
  • Bonne conductivité thermique - section En règle générale, il a un retour de chaleur sur 212 W;
  • Peu de poids: à 80x80x380 mm tailles, une section peut peser moins de 1 kg;
  • Le produit reçoit une longue garantie (de 10 à 20 ans).

Les radiateurs d'aluminium modernes dues à l'addition de silicium ont une fiabilité assez appropriée. De nos jours, dans des lieux de vente, il n'est pas difficile de trouver un modèle prévu de faire pression sur 16 atmosphères. De plus, certains fabricants produisent des radiateurs capables de maintenir la pression de 24 guichet automatique.

Malheureusement, les piles métalliques ont des inconvénients:

  • propension à la corrosion;
  • Ils ne tolèrent pas de grandes températures - l'eau ne devrait pas guérir plus de 110 degrés.

Les modèles préfabriqués sont irréalistes de s'appliquer dans des systèmes, l'environnement de l'opération est considéré comme antigel.

Radiateurs de cuivre: avantages et inconvénients

Aujourd'hui, seul le cuivre propre est utilisé pour produire un radiateur de cuivre: selon les exigences des nouvelles technologies, le nombre d'impuretés ne doit être plus de 0,1%. Cette approche garantit les avantages suivants:

  • Haute résistance, il permet au dispositif de fonctionner même avec une forte pression dans des systèmes (jusqu'à 16 atm);
  • Une grande conductivité thermique, qui provoque des retours de chaleur élevés similaires;
  • bonne résistance à la corrosion;
  • Capacité à stocker des performances même à la température de l'eau jusqu'à 250 degrés.

Nos didacticiels vidéo détaillés sur les réparations sont disponibles sur le site Web Umk4school.

En ce qui concerne la connexion de la batterie de cuivre au pipeline, elle peut utiliser une soudure ou par le composé de fixation sous forme de filetage. Grâce à la multifonctionnalité, le prix des travaux de montage est suffisant pour réduire.

Un autre avantage moins important du cuivre est une grande flexibilité, même à des températures basses. Si aucun de cela, le système de chauffage gèlera, puis les parties de cuivre ne font pas éclater, mais ne changent que.

Attention! Les radiateurs de cuivre étant comparés aux dispositifs en acier n'ont pas peur des effets négatifs des sels de chlore, qui sont très souvent trouvés dans nos systèmes de chauffage et de quantités abondantes.

Tous les plus énumérés sont expliqués par la durabilité d'un tel appareil de chauffage de la pièce. Il convient également de dire que l'acheteur doit prendre en compte certains inconvénients:

  • Grande valeur - La batterie de cuivre coûte environ 4 fois plus d'acier;
  • Il est interdit la connexion simultanée de ces piles avec des tuyaux galvanisés avec des profilés le long du mouvement de l'environnement de travail - une réaction électrochimique apparaît dans ce cas provoque la destruction du matériau;
  • Il n'est pas souhaitable d'utiliser des batteries de cuivre dans des systèmes où l'eau a une acidité élevée ou comprend beaucoup de sels de dureté.

Vous pourrez éviter des problèmes si la connexion de piles en cuivre sur les tuyaux de profil traversera des adaptateurs en laiton.

Quel radiateur est meilleur - cuivre ou métal? Nous tirons des conclusions

Après avoir été familiarisé avec les informations émises, vous avez deviné que les radiateurs de métal et de cuivre dans la plupart des cas sont très similaires à ceux-ci. Ce sont des appareils avec un excellent design, un faible poids et une très haute efficacité de la chaleur. De plus, la dernière qualité vous permet de réduire moins la quantité de contour de chauffage et de régler le mode de température de 80/60 pour interveraver 90/70 (alimentation / inverse) sans augmenter la zone des radiateurs eux-mêmes.

Deux types de radiateurs dues à la cause de la capacité de chaleur faible sont alloués par une petite inertie thermique, car la chaudière reste en mode bon lors du réchauffement de la rue.

Dans le même temps, l'aluminium et le cuivre sont des métaux doux, ce qui signifie que la présence de mépromes solides dans le support thermique est mauvaise, car elles offrent un effet abrasif.

En outre, il convient de noter que les radiateurs en aluminium dans la plupart des cas sont inférieurs aux homologues de cuivre. On a déjà dit que de grandes températures étaient contre-indiquées. Ici, vous pouvez ajouter la capacité d'autonome: les processus chimiques entraînent l'apparition des embouteillages aériens qui doivent parfois éclater.

Les radiateurs d'aluminium préfabriqués portent des chocs mal hydrauliques qui apparaissent dans des systèmes de chauffage en cas de changement de temps.

De plus, avec des changements fréquents de température, le contact avec l'aluminium en acier est susceptible de souffrir en raison de la différence principale des coefficients de dilatation thermique de tels matériaux. Grâce à cela, ils vifient mieux d'appliquer dans les régions avec un hiver froid.

La dernière chose que vous devez dire est la rouille. Dans des conditions de chauffage ordinaires, ce matériau, comme aluminium, est considéré comme à court terme, car il a besoin d'un support thermique avec un indicateur de pH = 7 ou 8.

De même, les radiateurs de cuivre peuvent être considérés comme très capricieux.

Quel radiateur est meilleur - cuivre ou métal: Avis sur les vraies personnes

Lors de la préparation d'un matériau pour le site "Notre aide", nous ne pouvions pas trouver sur les forums stylistiques des différends sur les plaintes envers les radiateurs de métal ou de cuivre.

Mais malgré tout, pour permettre l'achat de radiateurs de cuivre ne peut absolument pas tout - le coût de l'appareil sur l'équipement d'alimentation thermique en 20-25 m2 de la zone peut atteindre 25 000 roubles.

À la suite d'un prix aussi important, les batteries de cuivre ne recevaient pas une telle distribution, grâce à cela, il existe de nombreuses rumeurs irrégulières à leur sujet. Par exemple, certains sont exprimés quant aux préoccupations que le cuivre sera vert, car il arrive souvent avec des monuments ou des toits en cuivre. Pour leur part, les professionnels les rendent plus calmes: la patine (oxyde verdâtre) n'est produite qu'avec une influence prolongée de l'humidité accrue.

La plupart des gens considèrent que les piles en aluminium sont très peu fiables et faciles, mais elles sont très souvent utilisées. Nous espérons que notre publication a pu vous aider à faire les bonnes conclusions et à recommander enfin à regarder des vidéos sur ce sujet:

Quels radiateurs sont meilleurs: cuivre ou aluminium?

Choisir, un radiateur de cuivre ou d'aluminium à établir à la maison, vous choisissez entre l'une des vues les moins chères et les plus chères de l'appareil de chauffage. Le choix en faveur de chacun d'entre eux est justifié dans certains cas.

Radiateurs de cuivre - Luxe justifié

Les consommateurs particulièrement intéressés par l'épargne, cherchent souvent à acheter des produits de cuivre. Cela s'explique par les avantages suivants:

  • haute résistance aux médias agressifs;
  • Le cuivre ne réagit pas avec le liquide de refroidissement - l'eau et l'antigel peuvent être distribués en eux;
  • Empêche la croissance des bactéries, après un certain temps de fonctionnement, de l'intérieur est recouverte du film le plus fin, qui protège le produit;
  • Convient à la température de liquide de refroidissement jusqu'à 150 ° C à la pression de fonctionnement jusqu'à 16 atmosphères;
  • Retour thermique très élevé - environ 5 fois plus que d'autres batteries.

Les avantages supplémentaires sont la résistance aux hydroélateurs, ainsi qu'une apparence attrayante. La noble nuance de cuivre est bonne en soi et ne nécessite pas de peinture, ce qui vous permet d'économiser sur la coloration périodique. L'inconvénient des radiateurs de cuivre n'est qu'un seul, mais affectant sérieusement leur popularité parmi les consommateurs est un prix élevé.

Radiateurs en aluminium: solution économique

La popularité vraiment populaire utilise des radiateurs en aluminium. Il s'explique facilement par leur conductivité thermique élevée et en même temps un prix assez démocratique. Leurs principales caractéristiques sont les suivantes:

  • pression de fonctionnement jusqu'à 12 atmosphères;
  • Poids de section jusqu'à 1,5 kg;
  • Puissance thermique jusqu'à 212 watts.

Il existe des modèles dans lesquels les profilés métalliques fabriqués par extrusion sont soudés. La deuxième forme est créée par la coulée à une pression élevée et est moins sujette aux fuites que la première. Les fabricants de radiateurs d'aluminium garantissent la durée de vie de 10 à 20 ans. Cependant, il convient de considérer que cela ne soit vrai que lorsque le liquide de bonne qualité circule sur ces batteries.

Réalisation d'une comparaison, quel radiateur est meilleur que l'aluminium ou le cuivre, on peut conclure que les produits d'aluminium conviennent parfaitement à une installation dans une maison privée. L'installation de ces produits vous coûtera beaucoup moins cher. Dans le réseau de chauffage autonome d'une telle habitation, l'eau circule, qui ne sera pas un effet destructeur sur un tel appareil. Vous pouvez dépenser de l'argent sur un radiateur de cuivre et pendant de nombreuses années pour l'oublier. Ce sera également un choix idéal pour l'installation dans les conditions d'un environnement agressif au sein du Comité central.

La boutique en ligne Teplosone a une sélection significative de tailles de radiateurs de différents types. Nous sommes en mesure d'offrir des produits pour un goût répudient ou une version économique de la qualité décente.

Radiateur de cuivre contre l'aluminium: Qu'est-ce qui est plus fiable?

01/09/2017

Radiateur de cuivre contre l'aluminium: Qu'est-ce qui est plus fiable?

Le radiateur en aluminium semble être une solution appropriée pour les propriétaires de voitures. Tôt ou tard, la plupart d'entre nous sont confrontés à la nécessité de remplacer le radiateur. Le type d'appareil que vous installez dans la voiture joue un rôle important dans le moteur. Parmi les nombreuses options présentes sur le marché actuel, il n'est pas assez facile de choisir le plus approprié. Non seulement les radiateurs en aluminium, mais également le cuivre, le laiton, le plastique, leurs analogues sont disponibles maintenant. De toute la diversité, les options les plus populaires sont le cuivre et l'aluminium. Vous trouverez ci-dessous une analyse comparative de ces deux types de radiateurs.

Poids

Le cuivre est plus lourd que l'aluminium, les tubes de radiateurs de cuivre sont minces et petits. Dans la plupart des radiateurs de cuivre, des tubes sont utilisés en 10 mm, tandis que dans des radiateurs en aluminium, le diamètre des tubes, en règle générale, est deux fois plus. L'aluminium est plus facile en cuivre, ce qui permet d'utiliser des tubes plus larges. Il convient de garder à l'esprit que les tubes étroits sont plus faciles à boucher, ce qui réduit la vie des radiateurs de cuivre.

Maintenabilité

Le soudage est considéré comme la procédure habituelle lors de la réparation de radiateurs. L'aluminium est plus facile en cuivre et offre une meilleure maintenabilité des radiateurs en aluminium, sans les exposer à une usure excessive. Il aide également les radiateurs en aluminium plus facilement à transférer le stress de la réparation et augmente la durée de vie du radiateur en aluminium. De plus, le radiateur en aluminium sert aussi longtemps que son "collègue" de cuivre, même après plusieurs réparations. Cependant, le cuivre est plus doux par nature et cette propriété est très utile lorsque la nécessité de réparer se pose.

Résistance extérieure

Le chauffage interne endommage facilement les tubes de cuivre, selon lesquels le liquide de refroidissement circule. Les tubes en aluminium sont plus stables. Lorsqu'il est chauffé à des températures élevées, l'aluminium ne s'effondrera pas, ne plie pas et ne craque pas. La plupart des fabricants produisent des radiateurs en aluminium avec des tubes, une soudure molle scellée. Une telle connexion est plus durable que la soudure solide obtenue dans le frein utilisé dans les radiateurs de cuivre. Les blagues durables ajoutent un radiateur de résistance à l'usure. Le composé est fermement utilisé plus rapidement en raison de défauts éventuels lors de l'application de la soudure elle-même. Ceci est exprimé comme une plaque blanche à l'intérieur, qui provoque au fil du temps la corrosion des métaux dans des endroits de tuyaux d'accueil avec un réservoir de radiateur supérieur ou inférieur. La vibration de la voiture nuit également aux radiateurs et en particulier de cuivre. Dans le même temps, le faible poids des radiateurs en aluminium les rend moins sensibles à ce type d'usure.

Qui fuit

Les radiateurs en aluminium apparemment plus pistes à l'émergence de fuites que leur garçon de cuivre. Tôt ou tard, vous trouverez une de ces fuites près de la pose ou du réservoir du radiateur. Cela provoque le besoin de soudage plus fréquent, ce qui entraîne une usure plus rapide. Les fuites de radiateurs de cuivre ne se produisent pas si faciles. De la même manière, les tuyaux de cuivre se sont considérablement prouvés eux-mêmes protégés des fuites de plomberie, dans des radiateurs automobiles, ils remplissent parfaitement ce rôle.

Résistance à la corrosion

Le cuivre est soumis à la corrosion plus que l'aluminium. Surtout en hiver, les radiateurs de cuivre ne peuvent pas supporter de manière adéquate la corrosion, qui détruit des partitions minces entre les tubes. Par conséquent, les radiateurs de cuivre sont généralement peints en noir. Si cela n'est pas fait, les dommages causés par la corrosion seront plus rapides, en particulier dans des conditions humides. Des côtes de refroidissement minces sur des radiateurs en aluminium servent généralement plus longtemps que leurs analogues sur le cuivre. Les radiateurs en aluminium souffrent moins de corrosion, y compris électrolytique. Dans le même temps, ils serviront plus longtemps s'ils ont un revêtement qui les protège de l'oxydation.

La hauteur de l'étagère sous le radiateur est égale à 1 mm, après le nettoyage reçu de 1,2 mm franchement assez!

(Cliquez sur l'image pour agrandir)

Le radiateur sur le condenseur a nettoyé 1 mm. Mais ce n'est pas tout, parmi les trois premiers condensateurs - la seconde est légèrement plus élevée, environ 0,01 mm

. Recommandé 2-3mm!

Il est encore nécessaire de nettoyer afin que la prise et les condenseurs n'interfèrent pas.

Technique et expérience matérielle

Pour comparer les refroidisseurs avec de la base en aluminium et en cuivre, le support de la configuration suivante a été utilisé:

* Master board: ASUS A7N8X-E DELUXE 1009 (NVIDIA NFORCE2 ULTRA 400), Socket 462;

* Processeur: AMD ATHLONXP 2500 + / 1833MHz, 512 Ko, 333 MHz;

* Mémoire: 2 * 256 Mo DDR HYNIX HY5DU568222BT-D43 PC3200 400MHz (3-3-3-

;

* Disque dur: 160 Go SATA-II Samsung HD160JJ, 7200RPM, 8 Mo;

* Carte vidéo: 64 Mo Sapphire Radeon 9500, 277/270 MHz, Etrontech 3.3ns;

* Drive: Matshaita CD-RW CW-7586, 8x / 4x / 32x;

* Cas: Chieftec DG-01W 310W (ATX-310-202) + deux refroidisseurs de maxxtron de 80 mm (~ 2650RPM, 12V).

Pour les tests, le système d'exploitation Windows 2000 Pro SP4 a été utilisé. Pour déterminer la température du processeur, le capteur intégré à la carte mère a été utilisé et un utilitaire PC Probe V2.21.08 a été utilisé pour générer ses résultats dans une forme lisible à partir du kit de la carte mère. Les températures résultantes sont illustrées sur la figure, voir ci-dessous.

Les tests ont été effectués dans l'ordre suivant:

1) Immédiatement après le chargement du système, l'utilitaire de sonde V2.21.08 PC a été retiré sur la température du processeur - il s'agit de la température du processeur au ralenti.

2) L'utilitaire V1.01 de la CPU Burn-in V1.01 a été lancé dans Activer le mode de vérification des erreurs et après une heure de fonctionnement de ce test mesuré la température de la sonde PC Utilitaire de processeur V2.21.08 est la température du processeur chauffé.

Remarque: Test D9TB - Tempéra de la chambre était de 22c. Après le raffinement S754-07B832A était de 18.5c.

Réinitialisez la température de 5 degrés dans un simple après le réchauffement S754-07B832A effectué en 4 minutes, D9TB est de près de 6,2 min.

Conclusion

La réponse à la question dans l'en-tête d'enregistrement, je pense avoir reçu

. Dans l'industrie informatique, les miracles ne se produisent pas: ce qui est meilleur cool, c'est moins cher. Je ne veux pas "enterrer" les refroidisseurs en aluminium de quelque manière que ce soit, ils servaient tellement fidèlement et à nous servir et à servir, mais pour les processeurs Athlon64 / Sempron à haute fréquence, le meilleur choix sera "Cuivre". Pour les situations extrêmes, lorsque tous les gigares éventuels du processeur sont pressés, ne se déroulent pas sans S754-07B832A (ou RF).

Évaluation: Avantages:

* Prix abordable;

* Stock élevé d'overclocking;

* Pas de bruit, juste brutal.

Minus:

* Interférer avec les prises et les condenseurs sur A7N8X-E Deluxe;

* Aucun pince à la prise 462.

Discutez de la conférence:

Tout en un...

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